Bonsoir,
Je sais qu'en Suisse l'édition de la Kawasaki ninja 250r bleue n'existe pas (encore ^^'), mais savez-vous s'il est possible de commander les pièces pour changer tout le carénage (vert => bleu) ? (Y'en a qui vont pas aimer l'idée ). Et si les garagistes sont en général d'accord pour faire ce genre de changement ?
J'imagine que le prix serait bien élevé... M'enfin si je peux économiser avant d'avoir 60 ans je vais y penser sérieusement !... Parce que franchement... Oh lala elle est vraiment sublime !
EDIT : Est-ce que je ferais pas mieux d'importer la moto elle même directement ? xD
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#1J en sais rien mais elle est magnifique en bleu...
Et tu pourrais pas trouver la couleur et la refaire toi meme?
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#2J'ai peur que ce soit mal fait, pas égal, que ça donne une couleur "au rabais" et que ça se voit ^^... Il y aurait le dégradé à faire...
Je n'y connais rien du tout, mais ouais je suppose que ça me coûterait la peau des fesses...
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#3Take a look
=> ici
y a déjà eu une autre miss sur le forum qui voulait changer de couleur sur sa ninjette, qui voulait du ROSE et qui l'a fait, via un kit carénage, apparemment dans les 550 euro sur le net (mais c'est tout ça en plus, sur une moto pas trop cher à la base...)
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
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#4Merci ! Bon le rose faut aimer, et elle a osé haha !
J'ai vu celui-ci mais il est carrément moins attrayant que l'original : [url=http://www.aliexpress.com/product-fm/536973494-ABS-PLASTIC-WINDSCREEN-GI..."]moins bien[/url]
Je pense que ça sera soit la folie et je prends l'original, soit je m'en tient à mon vert
(tout de même très joli).
Pas cool que les meilleurs couleurs (d'après moi) soient au Canada :P. La photo que j'ai vu à la base c'est une moto qui appartient à un québécois...
Inscription: 24/01/2012
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#5et refaire en carrosserie? ça coute quand meme nettement moins cher qu'acheter d'autre carénage.
ma page pilote sur facebook
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#6Pas sûr! Rien que pour ma bulle un carrossier m'avait dit 150-200 balles environ, j'ai eu meilleur temps d'en acheter une neuve..
Carénage complet j'dirais 800 francs en comparant, mais rien ne coûte de demander un devis par contre!
Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!

Inscription: 24/01/2012
Localisation: Bulle
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#7moi je plancherais quand meme plus sur 1200-1500...
oh pis finalement garde la en vert
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#8Au bas mot, effectivement, la peinture est terriblement chère, et il faut compter la couche d'accrocheur et la laque
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 12/04/2012
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#9Moui bon je vais en parler à Môsieur le garagiste, voir ce qu'il en dit... Mais si ça tourne à moins de 1500 CHF je dis à moi le bleu (espoir espoir) ! Je vous tiens au courant
Et merci pour vos réponses ^^
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#10Tout est fini entre nous.....
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Inscription: 16/10/2004
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#11D'après le site de kawa, l'édition en bleu, c'est celle de 2010...en 2011 elle est noir, noir/vert ou noir/blanc et en 2012 noire, verte ou rouge.
.
Vu qu'il y a des risques que les carénages ne soit pas 100% compatibles d'une année à l'autre, je partirais pas sur cette solution (qui peux par contre être la plus économique si tu arrives à revendre les carénages verts).
L'importation peut être relativement simple, pour peu que la moto bénéficie d'un certificat de conformité européen. Par contre, je sais même pas si elle a été livrée dans cette couleur en europe...en France, il semblerait que non
ça m'a l'air assez mal emmanché du coup, pour trouver un truc pas cher...Hormis l'échange de carénage (sur une 2010), la peinture reste la solution la plus économique, d'autant plus si tu trouves un pote qui te démonte et remonte tout le bouzin.
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
Inscription: 12/04/2012
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#12Bien bien...
J'avais pas pensé au fait qu'il puisse y avoir des différences entres les année. Je vais demander ça aussi, mais je me fais plus d'illusion. Pour la peinture c'est non, je recherche pas autrement de changement de couleur, c'est soit le bleu canadien soit je la touche pas. (Héhé désolée Mosh).
En tout cas merci d'avoir pris le temps de me répondre
Inscription: 12/04/2012
Localisation: Lausanne
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#13Bon j'ai eu une réponse, conclusion je laisse.
Faire repeindre la moto est bien moins cher que d'importer les pièces originales... Mais le prix est la moitié de ce que j'ai payé pour la moto neuve, donc ça ne vaut pas vraiment la peine... Enfin je ne suis pas assez riche pour me le permettre malheureusement...
Maaaiisss le vert est quand même bien joli, alors voila, le bleu sera pour la prochaine héhé.
Inscription: 10/05/2010
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#14Scandaaaaaaaaaaaale !
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
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#15Mais la prochaine sera bleue...........

Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette