Bon aujourd'hui je me suis fait les 3 cols. Les conditions étaient idéales bien qu'un peu frais au sommet du Nufenen...plein de motos mais presque aucune voiture! Ces 3 cols, c'est 7h de route au total et contrairement à la CBF 600 je n'ai pas du tout eu mal au cul par contre je sens une fatigue au niveau des genoux mais qui est bien plus supportable avec des petites pauses sur le retour
Un ancien affût de DCA rencontré en montant, c'est bucolique la Suisse.
Puisque je vous dit qu'il y a encore de la neige madame!
Quelques images de la faune au sommet du Nuefenen, dont la moto la plus hideuse de la création (Multistrada de première génération)
Une vue depuis la Furka avec le Grimsel en fond, les routes sont vraiment dans un étant irréprochable. Il y a juste quelques coulées d'eau en travers à la sortie des épingles par moment mais rien de dramatique.
Une Duke en robe des champs lors de la descente vers Ulrichen
Marrant qu'il y ait la moto la plus somptueuse de la création (BMW K1200S) à côté de la plus hideuse....
À part ça, est-ce que tu étais à la station service Migrol à Steg autour des 16h ?
Pour moi aujourd hui, Verbier-Grimsel-Susten-Oberalp aller-retour-Gottard (tunnel...)-Nuefenen-Croix de Coeur-Verbier + divers "détours" entre-deux = 550km.
Marrant qu'il y ait la moto la plus somptueuse de la création (BMW K1200S) à côté de la plus hideuse....
À part ça, est-ce que tu étais à la station service Migrol à Steg autour des 16h ?
Pour moi aujourd hui, Verbier-Grimsel-Susten-Oberalp aller-retour-Gottard (tunnel...)-Nuefenen-Croix de Coeur-Verbier + divers "détours" entre-deux = 550km.
À+
Ouais, c'était moi vers 16h à la station Shell. T'avais la R6 qui surchauffait?
graine de moutarde desolée si je ne te t'ai pas encore signe je n'ai pas beaucoup roulé et encore moin sous la pluie ! peux tu me dire comment ta cross runner se comporte sous la pluie ( si elle tiens bien la route ) merci
j'ai changé les 2 pneus en mettant des michelins pilot road 3 et oui, c'est impressionnant comme ils se comporte sur sol detrempé. c'est génial!
après comme somme toute, faut rouler avec et shabituer gentilment à sa moto
-"J’frêne comme un clebs et je me jette à la corde!"
-"T’es vraiment un clébard de l’attaque toi ! "
Marrant qu'il y ait la moto la plus somptueuse de la création (BMW K1200S) à côté de la plus hideuse....
À part ça, est-ce que tu étais à la station service Migrol à Steg autour des 16h ?
Pour moi aujourd hui, Verbier-Grimsel-Susten-Oberalp aller-retour-Gottard (tunnel...)-Nuefenen-Croix de Coeur-Verbier + divers "détours" entre-deux = 550km.
À+
Ouais, c'était moi vers 16h à la station Shell. T'avais la R6 qui surchauffait?
Non, j'ai une BMW K1200S qui ne surchauffe pas... Mais son pilote n'était pas mécontent de faire une pause à l'ombre...
Bon aujourd'hui je me suis fait les 3 cols. Les conditions étaient idéales bien qu'un peu frais au sommet du Nufenen...plein de motos mais presque aucune voiture! Ces 3 cols, c'est 7h de route au total et contrairement à la CBF 600 je n'ai pas du tout eu mal au cul par contre je sens une fatigue au niveau des genoux mais qui est bien plus supportable avec des petites pauses sur le retour
Un ancien affût de DCA rencontré en montant, c'est bucolique la Suisse.
Puisque je vous dit qu'il y a encore de la neige madame!
Quelques images de la faune au sommet du Nuefenen, dont la moto la plus hideuse de la création (Multistrada de première génération)
Une vue depuis la Furka avec le Grimsel en fond, les routes sont vraiment dans un étant irréprochable. Il y a juste quelques coulées d'eau en travers à la sortie des épingles par moment mais rien de dramatique.
Une Duke en robe des champs lors de la descente vers Ulrichen
c'est drôle j'y étais le même jour!! on a du se croiser. J'étais en vélo avec une cariole rose et jaune. Il est plutôt raide, long et dur à faire en vélo ce col!! mais que c'est beau!! j'ai fini un tour de suisse hier.
Inscription: 26/02/2008
Localisation: Par monts et par veaux
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#16Selon le teletext d'aujourd'hui, le Susten ouvre demain, soit une semaine plus tôt que prévu!
La boucle est bouclée.
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Inscription: 23/07/2011
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#17J'sais quoi faire demain, yes !
"Le rire est le propre de l'Homme." AcidMoto.ch
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#18J'ai cru qu'il n'allat pas ouvrir pour ce we, me voilà soulagé
Ce sera l'occasion de tester ma moto qui sort du service des 20k ce soir :p
Inscription: 28/05/2008
Localisation: Villars-sur-Glâne
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#19Il risque d'y avoir foule dimanche...
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
Inscription: 08/05/2011
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#20Bon aujourd'hui je me suis fait les 3 cols. Les conditions étaient idéales bien qu'un peu frais au sommet du Nufenen...plein de motos mais presque aucune voiture! Ces 3 cols, c'est 7h de route au total et contrairement à la CBF 600 je n'ai pas du tout eu mal au cul par contre je sens une fatigue au niveau des genoux mais qui est bien plus supportable avec des petites pauses sur le retour
Un ancien affût de DCA rencontré en montant, c'est bucolique la Suisse.
Puisque je vous dit qu'il y a encore de la neige madame!
Quelques images de la faune au sommet du Nuefenen, dont la moto la plus hideuse de la création (Multistrada de première génération)
Une vue depuis la Furka avec le Grimsel en fond, les routes sont vraiment dans un étant irréprochable. Il y a juste quelques coulées d'eau en travers à la sortie des épingles par moment mais rien de dramatique.
Une Duke en robe des champs lors de la descente vers Ulrichen
Et pour ceux qui voudraine tune photo panoramique depuis la Furka en vraiment HD (12MB) c'est dispo sur https://dl.dropbox.com/u/9154158/Motos/ballade3cols/panorama.jpg
Inscription: 17/08/2008
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#21Marrant qu'il y ait la moto la plus somptueuse de la création (BMW K1200S) à côté de la plus hideuse....
À part ça, est-ce que tu étais à la station service Migrol à Steg autour des 16h ?
Pour moi aujourd hui, Verbier-Grimsel-Susten-Oberalp aller-retour-Gottard (tunnel...)-Nuefenen-Croix de Coeur-Verbier + divers "détours" entre-deux = 550km.
À+
Mes vidéos de moto sur YouTube http://www.youtube.com/user/MrNomBidon/videos
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#22Ouais, c'était moi vers 16h à la station Shell. T'avais la R6 qui surchauffait?
Inscription: 02/05/2007
Localisation: Lausanne
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#23C'est vrai qu'elle est spécialement moche. Ducati avait pas trop assuré sur ce coup là.
Moi elle me fait penser à la Fiat Multipla
Inscription: 27/05/2008
Localisation: Yverdon
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#24j'ai changé les 2 pneus en mettant des michelins pilot road 3 et oui, c'est impressionnant comme ils se comporte sur sol detrempé. c'est génial!
après comme somme toute, faut rouler avec et shabituer gentilment à sa moto
-"J’frêne comme un clebs et je me jette à la corde!"
-"T’es vraiment un clébard de l’attaque toi ! "
Inscription: 08/05/2011
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#25T'es le 2ème à faire la même remarque, ça sera donc désormais la multipla de la moto!
Inscription: 06/04/2003
Localisation: Vétroz
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#26la descendante? http://www.youtube.com/watch?v=l7RYbDxYL_w&feature=player_embedded
Vous n'aurez pas ma liberté de pencher
Inscription: 02/05/2007
Localisation: Lausanne
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#27Hahahaha c'est pur. La brêle qui part en wheeling tellement fort qu'elle décole
Et la face de george 
Inscription: 17/08/2008
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#28Non, j'ai une BMW K1200S qui ne surchauffe pas... Mais son pilote n'était pas mécontent de faire une pause à l'ombre...
Mes vidéos de moto sur YouTube http://www.youtube.com/user/MrNomBidon/videos
Inscription: 08/05/2011
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#29Oui idem...j'avais besoin de liquide de refroidissement pour mon corps :p
Inscription: 26/04/2012
Localisation: savigny
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#30c'est drôle j'y étais le même jour!! on a du se croiser. J'étais en vélo avec une cariole rose et jaune. Il est plutôt raide, long et dur à faire en vélo ce col!! mais que c'est beau!!
j'ai fini un tour de suisse hier.