vignette à 70.-

Je pense que de dispenser de vignette les deux-roues et les remorques serait une bonne mesure.

Mais il faudrait également proposer une vignette à la journée bon marché pour les touristes qui ne font que traverser la Suisse durant leurs vacances.

A 70.- le bout de plastoque, ça revient aussi cher que de traverser l'Europe via les autoroutes à péage.

"tilakach" wrote:

A 70.- le bout de plastoque, ça revient aussi cher que de traverser l'Europe via les autoroutes à péage.

Elle a vachement raptisser l'Europe alors Basket_Ball_Colorz_PDT_06...

Maintenant, même si on paie bien plus cher en France ou en Italie, 70.-- (j'ai payé pas loin de €100.-- pour aller et revenir du Mans ya 2 semaines). c'est selon moi bien trop cher, surtout comme le dit Papy pour les remorques, motos, etc. En plus on ne peut rouler qu'un seul véhicule à la fois donc avoir 1 vignette pour chaque véhicule, c'est une grosse arnaque je trouve.

Et tout a fait d'accord sur une vignette "journalière" comme c'est le cas en Autriche par exemple

"Macca" wrote:

"tilakach" wrote:

A 70.- le bout de plastoque, ça revient aussi cher que de traverser l'Europe via les autoroutes à péage.

Elle a vachement raptisser l'Europe alors Basket_Ball_Colorz_PDT_06...

Maintenant, même si on paie bien plus cher en France ou en Italie, 70.-- (j'ai payé pas loin de €100.-- pour aller et revenir du Mans ya 2 semaines). c'est selon moi bien trop cher, surtout comme le dit Papy pour les remorques, motos, etc. En plus on ne peut rouler qu'un seul véhicule à la fois donc avoir 1 vignette pour chaque véhicule, c'est une grosse arnaque je trouve.

Et tout a fait d'accord sur une vignette "journalière" comme c'est le cas en Autriche par exemple

Fallait y aller en moto c'était gratuit les péages

Sinon à quand un accord européen sur les autoroutes? Vu que c'est la grande mode d'ouvrir les frontières et de faire des accord bilatéraux avec l'UE, ne pourrait-on pas envisager que chaque pays ait une vignette ou une taxe et que ses résidants soient ainsi dispensés de vignette à l'étranger? Un accord comme pour les impôts, on est taxé que dans un pays et on ne paie pas deux fois pour pouvoir circuler sur toutes les routes européennes. On pourrait aller en France et on nous prendrait pas de péage parce qu'on paie déjà notre vignette, et inversement.
Et là j'accepte même de la payer 100 balles la vignette, sans avoir l'impression de me faire entuber par une augmentation sans contrepartie.

Mis à part ça, il est clair que les deux-roues ne prenant pratiquement jamais l'autoroute et étant bien plus légers et utilisant moins de route, on ne devrait pas avoir à payer (en tout cas pas autant) pour prendre l'autoroute. Cela devrait être dans l'initiative deux-roues proposées récemment et qui circule pour une récolte de signatures en ce moment.Cette initiative visant à favoriser la circulation en deux-roues pour désengorger le trafic, ce genre de mesures favorisant les motos s'inscrirait tout à fait dans cette idée.

"psykotik" wrote:

"Macca" wrote:

"tilakach" wrote:

A 70.- le bout de plastoque, ça revient aussi cher que de traverser l'Europe via les autoroutes à péage.

Elle a vachement raptisser l'Europe alors Basket_Ball_Colorz_PDT_06...

Maintenant, même si on paie bien plus cher en France ou en Italie, 70.-- (j'ai payé pas loin de €100.-- pour aller et revenir du Mans ya 2 semaines). c'est selon moi bien trop cher, surtout comme le dit Papy pour les remorques, motos, etc. En plus on ne peut rouler qu'un seul véhicule à la fois donc avoir 1 vignette pour chaque véhicule, c'est une grosse arnaque je trouve.

Et tout a fait d'accord sur une vignette "journalière" comme c'est le cas en Autriche par exemple

Fallait y aller en moto c'était gratuit les péages

Sinon à quand un accord européen sur les autoroutes? Vu que c'est la grande mode d'ouvrir les frontières et de faire des accord bilatéraux avec l'UE, ne pourrait-on pas envisager que chaque pays ait une vignette ou une taxe et que ses résidants soient ainsi dispensés de vignette à l'étranger? Un accord comme pour les impôts, on est taxé que dans un pays et on ne paie pas deux fois pour pouvoir circuler sur toutes les routes européennes. On pourrait aller en France et on nous prendrait pas de péage parce qu'on paie déjà notre vignette, et inversement.
Et là j'accepte même de la payer 100 balles la vignette, sans avoir l'impression de me faire entuber par une augmentation sans contrepartie.

Mis à part ça, il est clair que les deux-roues ne prenant pratiquement jamais l'autoroute et étant bien plus légers et utilisant moins de route, on ne devrait pas avoir à payer (en tout cas pas autant) pour prendre l'autoroute. Cela devrait être dans l'initiative deux-roues proposées récemment et qui circule pour une récolte de signatures en ce moment.Cette initiative visant à favoriser la circulation en deux-roues pour désengorger le trafic, ce genre de mesures favorisant les motos s'inscrirait tout à fait dans cette idée.

les outouroutes sont privées en France en tout cas et je crois dans d'autres pays aussi, du coup tu peux pas vraiment faire d'accord de pays à pays alors que certains ne sont pas concernés directement
Mais c'est vrai qu'une vignette autoroutière européene, ça serait 'achement pratique

Bon, bah je vais pas me faire des amis, mais je pense que c'est pas cher payé par rapport aux Français, car seul un aller pour le Sud coûte plus de 40 Euro pour la voiture. Par contre, c'est 2 fois moins cher pour les 2 roues, à peu près.

Pourquoi pas faire une vignette 2 fois moins chère pour les 2 roues et remorques?? Moi je trouve pas mal cette idée... Et aussi une vignette à moitié prix pour les vehicule à plaques interchangeable, qui, ne peuvent utiliser l'autobahn les 2 en même temps de toute façon... Pratique pour moi qui ai 2 caisses et 2 motos... Et moi je paye mes 4 vignettes par année, je ne triche pas!

Alors là moi je dis même oui à la vignette à 100 frs, moitié pris pour les véhicules à plaques interchangeable et 2 roues!

Arrêtez de comparer avec la France, ça n'a rien à voir! En France c'est privé! Donc le but est de se faire de l'argent! Et qu'en est-il de l'Allemagne? A une époque les autoroutes étaient gratuites, pourquoi personne ne cite cet exemple mais toujours celui de la France???

On paie déjà assez comme ça. On paie pour nos routes dans nos impôts, dans notre essence et dans la vignette, et vous voulez encore payer plus??? Moi je comprends pas...

Et pourquoi il faudrait augmenter? On nous dit qu'il y a X km en plus géré par la confédération donc faut augmenter... Mais à l'opposé, y a des kms en moins pour les routes cantonales, donc diminution d'impôts de 30.- pour compenser la diminution des coûts!

"tumnus" wrote:

Arrêtez de comparer avec la France, ça n'a rien à voir! En France c'est privé! Donc le but est de se faire de l'argent! Et qu'en est-il de l'Allemagne? A une époque les autoroutes étaient gratuites, pourquoi personne ne cite cet exemple mais toujours celui de la France???

On paie déjà assez comme ça. On paie pour nos routes dans nos impôts, dans notre essence et dans la vignette, et vous voulez encore payer plus??? Moi je comprends pas...

Et pourquoi il faudrait augmenter? On nous dit qu'il y a X km en plus géré par la confédération donc faut augmenter... Mais à l'opposé, y a des kms en moins pour les routes cantonales, donc diminution d'impôts de 30.- pour compenser la diminution des coûts!

D'autant plus que le prix de l'essence est constitué à 50% de taxes de l'état. Alors allez la vignette à 200 balles et plus de taxes sur l'essence: essence à 1.- le litre!

"psykotik" wrote:

"tumnus" wrote:

Arrêtez de comparer avec la France, ça n'a rien à voir! En France c'est privé! Donc le but est de se faire de l'argent! Et qu'en est-il de l'Allemagne? A une époque les autoroutes étaient gratuites, pourquoi personne ne cite cet exemple mais toujours celui de la France???

On paie déjà assez comme ça. On paie pour nos routes dans nos impôts, dans notre essence et dans la vignette, et vous voulez encore payer plus??? Moi je comprends pas...

Et pourquoi il faudrait augmenter? On nous dit qu'il y a X km en plus géré par la confédération donc faut augmenter... Mais à l'opposé, y a des kms en moins pour les routes cantonales, donc diminution d'impôts de 30.- pour compenser la diminution des coûts!

D'autant plus que le prix de l'essence est constitué à 50% de taxes de l'état. Alors allez la vignette à 200 balles et plus de taxes sur l'essence: essence à 1.- le litre!

Là je dis pas non non plus!

Mais c'est bien de rêver...

Moi je propose plus de vignette. Comme c était prévu à la base.

Personnellement je suis aussi pour une vignette moins cher pour les motos (et plus cher pour les camions), mais ce qui me fait un peu ch*** dans ces débats, c'est le chantage qui est fait...
La je parle un peu pour ma paroisse, mais faire dépendre le contournement du Locle et de la Chaux-de-Fonds (même pas garanti avec la vignette à 70.-) c'est complétement crétin ! Je ne me rappel pas la dernière fois que les travaux Zurichois ont dépendu de quoi que ce soit !

Ensuite pour répondre à certain, oui une vignette journalière à 10.- est prévue pour les gens "de passage" !

"Poloche" wrote:

Bon, bah je vais pas me faire des amis, mais je pense que c'est pas cher payé par rapport aux Français, car seul un aller pour le Sud coûte plus de 40 Euro pour la voiture. Par contre, c'est 2 fois moins cher pour les 2 roues, à peu près.

Pourquoi pas faire une vignette 2 fois moins chère pour les 2 roues et remorques?? Moi je trouve pas mal cette idée... Et aussi une vignette à moitié prix pour les vehicule à plaques interchangeable, qui, ne peuvent utiliser l'autobahn les 2 en même temps de toute façon... Pratique pour moi qui ai 2 caisses et 2 motos... Et moi je paye mes 4 vignettes par année, je ne triche pas!

Alors là moi je dis même oui à la vignette à 100 frs, moitié pris pour les véhicules à plaques interchangeable et 2 roues!

Pas mieux
Âpres pour les touristes en transite je connais pad les chiffres mais ils aident certainement à pas faire monter encore le prix de la vignette alors même si pour eux c'est pas juste ( ça reste moins chère que chez les voisins) bah c'est peut être tout bénef pour nous mais je peux me tromper

"Snorky" wrote:

"Poloche" wrote:

Bon, bah je vais pas me faire des amis, mais je pense que c'est pas cher payé par rapport aux Français, car seul un aller pour le Sud coûte plus de 40 Euro pour la voiture. Par contre, c'est 2 fois moins cher pour les 2 roues, à peu près.

Pourquoi pas faire une vignette 2 fois moins chère pour les 2 roues et remorques?? Moi je trouve pas mal cette idée... Et aussi une vignette à moitié prix pour les vehicule à plaques interchangeable, qui, ne peuvent utiliser l'autobahn les 2 en même temps de toute façon... Pratique pour moi qui ai 2 caisses et 2 motos... Et moi je paye mes 4 vignettes par année, je ne triche pas!

Alors là moi je dis même oui à la vignette à 100 frs, moitié pris pour les véhicules à plaques interchangeable et 2 roues!

Pas mieux
Âpres pour les touristes en transite je connais pad les chiffres mais ils aident certainement à pas faire monter encore le prix de la vignette alors même si pour eux c'est pas juste ( ça reste moins chère que chez les voisins) bah c'est peut être tout bénef pour nous mais je peux me tromper

Le problème c'est pas vraiment pour le touriste en transit, pour celui qui traverse la Suisse, je pense que c'est moins cher pour lui de dépenser 40.- ou même 70.- que de faire un énorme détour. Par contre ou je trouve que c'est pas trop normal, c'est que tu arrives à Bardonnex ou à Bâle par l'autoroute, tu n'as pas le choix, tu prends la vignette même si tu sors à la première sortie...

"Poloche" wrote:

Bon, bah je vais pas me faire des amis, mais je pense que c'est pas cher payé par rapport aux Français, car seul un aller pour le Sud coûte plus de 40 Euro pour la voiture. Par contre, c'est 2 fois moins cher pour les 2 roues, à peu près.

Pourquoi pas faire une vignette 2 fois moins chère pour les 2 roues et remorques?? Moi je trouve pas mal cette idée... Et aussi une vignette à moitié prix pour les vehicule à plaques interchangeable, qui, ne peuvent utiliser l'autobahn les 2 en même temps de toute façon... Pratique pour moi qui ai 2 caisses et 2 motos... Et moi je paye mes 4 vignettes par année, je ne triche pas!

Alors là moi je dis même oui à la vignette à 100 frs, moitié pris pour les véhicules à plaques interchangeable et 2 roues!

Soit 50 fr. pour les motos, c.-à-dire comme maintenant....

De toute façon, les gens aiment bien payer.
Dès qu'il y a des votations pour payer plus, pour augmenter les impôts, etc, etc, ça passe.
Le gouvernement aurait tort de s'en priver...

"Macca" wrote:

"Snorky" wrote:

"Poloche" wrote:

Bon, bah je vais pas me faire des amis, mais je pense que c'est pas cher payé par rapport aux Français, car seul un aller pour le Sud coûte plus de 40 Euro pour la voiture. Par contre, c'est 2 fois moins cher pour les 2 roues, à peu près.

Pourquoi pas faire une vignette 2 fois moins chère pour les 2 roues et remorques?? Moi je trouve pas mal cette idée... Et aussi une vignette à moitié prix pour les vehicule à plaques interchangeable, qui, ne peuvent utiliser l'autobahn les 2 en même temps de toute façon... Pratique pour moi qui ai 2 caisses et 2 motos... Et moi je paye mes 4 vignettes par année, je ne triche pas!

Alors là moi je dis même oui à la vignette à 100 frs, moitié pris pour les véhicules à plaques interchangeable et 2 roues!

Pas mieux
Âpres pour les touristes en transite je connais pad les chiffres mais ils aident certainement à pas faire monter encore le prix de la vignette alors même si pour eux c'est pas juste ( ça reste moins chère que chez les voisins) bah c'est peut être tout bénef pour nous mais je peux me tromper

Le problème c'est pas vraiment pour le touriste en transit, pour celui qui traverse la Suisse, je pense que c'est moins cher pour lui de dépenser 40.- ou même 70.- que de faire un énorme détour. Par contre ou je trouve que c'est pas trop normal, c'est que tu arrives à Bardonnex ou à Bâle par l'autoroute, tu n'as pas le choix, tu prends la vignette même si tu sors à la première sortie...

Ouais c'est vrai que si c'est juste pour faire même 5kils jusqu'à la première sortie c'est abusé je suis d'accord avec toi!

Ne plus rien payer, on peut toujours rêver. Oui, la vignette ne devait être que provisoire, mais c'est une telle rentrée d'argent qu'on peut se brosser à espérer ne plus devoir sortir X CHF, ou alors, en prenant un surplus sur la taxe essence, le coût des plaques, les assurances véhicules ou les impôts...

Et pourquoi pas une vignette par tête de pipe ? 50, 70 ou même 100.- à payer une fois en début d'année et que l'on garde sur soit en permanence. Quand on utilise la moto, on ne roule pas la bagnole et vice-versa. Et une vignette "journalière" à 10 ou 15 balles pour les gens en transits ou les vacanciers.

Alors oui, la personne ayant plusieurs véhicules est avantagées par-rapport à la personne n'en ayant qu'un seul, c'est le problème. Mais quitte à prendre une augmentation du coût de ce morceau d'autocollant risible dans les dents, autant que le système soit un tant soit peu plus intelligent.