Night Rod Special

Merci à tous pour vos messages.
Effectivement la seule manière pour avoir une idée est d'effectuer un essai, mais le fait de pouvoir avoir la bécane uniquement pendant une trentaine de minutes ne peut pas donner énormément de sensations.
C'est clair que déjà le fait de s'assoir, se mettre en position, selon ce que vous dites voir la position des jambes, des bras et du dos va me donner une idée.
Mais ce que Polak dit est aussi vrai, on s'y habitue (plus ou moins).

@Dan: je suis passé hier voir la vitrine (et oui, j'étais impatient ) et effectivement j'ai vu la vitrine.
A la fin du mois j'ai une semaine de vacances et je pense passer pour un essai. Mais samedi prochain je vais déjà faire un tour pour la voir, pour pouvoir m'essayer, etc. Je dois prendre contact avec le concessionnaire où je peux passer sans autre?

@Papy: je dois avouer que j'étais bcp plus confortable sur ma vielle Speed que sur la nouvelle: bcp plus penché en avant, une position plus sportive si on veut, mais après quelques km le dos commence à crier "Pause stp!!!" Ça doit être l'age...

En tout cas, mille merci à tous pour vos réponses.
Aucun heureux proprio de NRS pour me donner leur avis?

Et si jamais, pourriez-vous me conseiller d'autres modèles qui répondent aux caractéristiques précédemment mentionnée (confort, performance et look)?

Merci bcp à vous tous pour vos réponses et Bonnes fêtes de Pâques

Effectivement sur mon ancienne Speed je me faisais tranquilo tranquilo des balades de 350/400 km et rien, en pleine forme, des allée/retour jusqu'au Twin Café, etc... On va dire que c'est dû à l'age!
Avec la nouvelle, rien que pour faire le tour du Léman (vendredi), petite pause obligée car mal au dos et aux bras. C'est vrai que la position sur celle-ci à été avancée un peu et rendue plus sportive, mais bon, je ne m’attendais pas à une différence pareille (et mon dos non plus )

@Dan: sera avec plaisir que je te passerai volontiers un coup de fil avant. Très surement sera dans la semaine du 23 avril (hehe, petite semaine de congé... il faut bien en profiter )

@ Lapin: j'ai déjà essayé une Nightster, très bien, bonnes sensations, confort sur la selle très bien, mais j'ai remarqué un certain manque de "punch". Peux-tu le confirmer? Toujours par rapport à ma Speed (ancienne 955i).

Une autre chose que j'ai pensé, si je dois changer de bécane vaut mieux le faire assez rapidement, comme ça je ne perds pas trop sur la valeur de l'ancienne (déjà que je l'ai acheté avant l'adaptation des prix de Triumph ).

En tout cas, merci à tous pour vos réponses et profitez bien de ce long week end!!!

Je ne veux absolument pas faire des comparaisons, on parle de bécanes différentes.
Mais uniquement je constate que dans la précédente j'étais plus à l'aise.

C'est aussi vrai que mes besoin ont surement changé: aujourd'hui la moto est presque exclusivement un plaisir et plus une nécessité comme à l'époque, donc c'est clair que je vais être plus pointilleux sur mon choix .

Quand j'avais essayé la nightster j'étais resté bien satisfait, mais à la fin pour différentes raisons j'avais opté pour la nouvelle Speed (le seul "vrai défaut" c'était la sensation que j'avais: je me sentais comme un grizzly assis sur une chaise d'enfant ). Aujourd'hui j'aurai fait probablement un choix différent.
Mais bon, on ne peut pas revenir en arrière!!! et au même temps je ne veux pas devoir changer de bécane chaque printemps!!!

Donc je continue dans mes recherches et j'attends avec impatience ma semaine de vacances pour aller faire des essais!!!

Entretemps, tous les conseils sont les bienvenus!!!

Et voilà,

Aujourd'hui ce fut le jour! A 14 heures rendez-vous chez le concessionnaire pour essayer la NRD. Inutile de vous dire que je suis arrivé bien à l'avance!!!
Il m'a laissé la moto pour tout le temps nécessaire et j'en ai bien profité! Hyper sympa!

Premières impressions: la selle c'est vraiment comme un canapé! On a la sensation d'être à la maison devant la télé. Très agréable. Par contre j'ai eu besoin d'un petit moment pour m'y faire à la position.
Au début j'avais l'impression de ne pas arriver avec les pieds aux commandes avancés!!!

Après quelques minutes de repérage, j'ai commencé à rouler tranquillement. La moto est très bien, elle se prend facilement en main et elle est bien réactive. C'est claire, rien à voir avec une Speed, mais je recherche d'autres choses, d’autres sensations que la vitesse de pointe et le couple. La position très baisse de la moto est vraiment bien pensé: non seulement quand on est à l’arrêt mais aussi quand on roule la barycentre reste très bas, ce qui facilite les manœuvres. Le moteur réagi bien, suffit de bouger un peu le gaz et elle part toute seule. Et coté amortisseurs, même au centre ville avec tous les travaux, c'étais bien confortable. Seule chose que je n'ai pas fait c'était l'autoroute, mais je l'ai testée à 100 par heure dans la campagne, impeccable.
Bref, ça à été le coup de cœur!!!

Par contre j'ai juste une seule question: comment on arrive à faire des ronds-points avec une machine pareille??? Je me suis payé la monstre honte devant une belle brunette dans sa "Barquetta" en essayant de faire demi tour pour revenir vers le concessionnaire : "prend-le large, prend-le large, après tu serres"... mon œil!!! Comment on arrive à la mettre dans la trajectoire avec un pneu arrière si grand? Dans les virages "normaux" aucun soucis, mais dans des virages à 90° voir plus, heureusement que la deuxième voie était libre, sinon...

C'est la seule chose que je peux dire de "moins bien". Et je sais que c'est une question d'habitude, mais franchement on aurait dit un débutant pour la première fois sur son 50cc!!! MdR!

Bref, je pense que vous avez compris que l'essai à été très positif. Seul bémol: délai de livraison de 7 semaines...
Je dois me décider avant vendredi afin de pouvoir passer la commande car apparemment ils sont en train de la produire.

Et voilà ma première journée de vacances! Pas mal, eh??? J'attends vos commentaires et conseils
Merci