Et ca semble aussi être le cas pour les motos ?!? 
Les 36 millions d'automobilistes français devront obligatoirement avoir un éthylotest dans leur voiture à partir du 1er juillet 2012 et le défaut de possession d'un tel équipement sera sanctionné à partir du 1er novembre 2012 par une amende de 11 euros.
"Tout conducteur d'un véhicule terrestre à moteur, à l'exclusion d'un cyclomoteur (ne dépassant pas 50 cm3 et 45 km/h, ndlr), doit justifier de la possession d'un éthylotest, non usagé, disponible immédiatement", indique un décret publié jeudi au Journal officiel.
Cette obligation avait été annoncée le 30 novembre 2011 par le président Nicolas Sarkozy afin de lutter contre l'alcool au volant, sans fixer de date de mise en application. Nicolas Sarkozy avait alors réaffirmé l'objectif de faire baisser le nombre de tués sur les routes de France métropolitaine à moins de 3.000 en 2012 contre 3.970 en 2011.
"L'alcool est à l'origine de 31% des accidents mortels en France, chiffre qui n'a pas évolué depuis 10 ans, contre 17% chez les Anglais et 10% chez les Allemands, nous avons donc une marge de progression importante" a déclaré à l'AFP le délégué interministériel à la Sécurité routière Jean-Luc Nevache.
"Nous voulons développer une politique d'auto-contrôle, d'auto-évaluation chez les automobilistes, il y a déjà l'obligation depuis le 1er décembre dans les établissements de nuit de mettre à disposition des clients des éthylotests. Avec l'obligation de détention dans la voiture, nous souhaitons que l'usage de l'éthylotest devienne socialement tout à fait banal et qu'on fasse sur l'éthylostest ce qu'on a fait il y 15 ans sur le préservatif, quand on sort entre amis, qu'il soit normal de se tester" a ajouté M. Nevache.
Des éthylotests antidémarrage équipent les autocars neufs depuis le 1er janvier 2010 et ils doivent être installés sur l'ensemble du parc pour la rentrée scolaire 2015.
La justice devrait bientôt pouvoir imposer à des conducteurs récidivistes de conduite en état d'ivresse l'installation d'éthylotests antidémarrage.
Dans le commerce de détail, le prix d'un éthylotest va de 1 à 1,5 euro et cet équipement a une durée de vie d'environ 2 ans.
Mais un problème d'approvisionnement en éthylotests se pose notamment à Paris, où de nombreuses pharmacies sont en rupture de stock.
La société Contralco, numéro un mondial des éthylotests à usage unique basée à Gignac (Hérault), reconnaît avoir des difficultés pour faire face à la demande. "On fabriquait 12 millions d'éthylotests en 2010 avec 67 salariés, cette année on devrait en fabriquer 50 millions avec 140 personnes", explique le directeur du marketing Guillaume Neau.
"10% des pharmacies vendaient des éthylotests en 2010, elles sont 70% actuellement, et les tabac-presse commencent à vendre ces produits" ajoute-t-il.
Le président de l'Automobile Club, Didier Bollecker, s'est félicité de la publication de ce décret, en jugeant que "la présence d'un éthylotest dans la boîte à gants va constituer un rappel permanent du +risque alcool+ et va contribuer à une meilleure sensibilisation de l'automobiliste".
Le délégué général de l'association 40 millions d'automobilistes, Laurent Hecquet, a estimé que cette nouvelle obligation "était une bonne chose, à la condition qu'elle soit précédée par une large campagne d'information du public avant toute verbalisation".
"Il faudrait aussi des éthylotests plus lisibles et plus ludiques" a-t-il dit.
Inscription: 28/03/2010
Localisation: Chexbres
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#1Je suis pas fan de cette nouvelle mesure. La personne bourré qui prend le volant sais très bien qu'elle est bourrée. Elle a pas besoin d'un gadget qui le lui dit....
La sincérité, ça manque quand meme cruellement d'imagination.
Inscription: 24/01/2012
Localisation: Bulle
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#2et surtout c'est périssable, donc en cas de contrôle et que l'ethylotest est périmé, ben c'est la prune.
ma page pilote sur facebook
Inscription: 16/10/2004
Localisation: Genève
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#3c'est plus une moto qu'on va avoir, mais une mule, avec tout le bordel qu'on va devoir avoir avec nous :
150cm2 de surface réfléchissante
ethylotest
fusées éclairantes
préservatif
sparadrap
slip (pour les grosses frayeurs)
...
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
Inscription: 02/03/2003
Localisation: Signy
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#4moaurfff sans oublier
4 pochettes de sang
un défibrillateur cardiaque (certain fabricant travaille sur une version hybride qui pourrait aussi servir de battery booster)
un compteur Geiger
et un caisson hyperbar
bon la bonne nouvelle pour nous (j'entends par là les membres suisses) c'est qu'il semble que cela ne concerne que les véhicules immatriculés en France.
Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"
Inscription: 23/02/2011
Localisation: Dans la zone rouge
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#5On va se faire lyncher en allant rouler en France.. sans bandes réfléchissantes ni ethylotest et nos motos en full!
On est pas si mal en Suisse hein!
Si la vida no te sonríe ... hazle cosquillas!
\oa/
Inscription: 31/01/2009
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#6Sauf que, sauf erreur, les bandes réfléchissantes et la possession de l'éthylotest seront aussi obligatoires pour les étrangers qui roulent en France!
Donc, il ne reste plus que nos motos full pour se la péter!
Inscription: 20/01/2011
Localisation: Le Locle
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#7Bientôt y faudra prendre un sac rien que pour les articles obligatoires en France...
En fait, tu dois en avoir un non utilisé pour rouler, et tu dois l'utiliser en cas de doutes avant de rouler... Mouai... Donc après tu peux plus rouler
Inscription: 12/01/2011
Localisation: La Chaux
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#8Tout comme sur ce forum, il devrait clairement y avoir une section "Délires" dans la LCR en France pour y écrire des conneries pareilles...
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne baté assis dessus." Jérémy Lapurée
[=#FF0000]"Mieux vaut se tirer une grosse bourre sur un circuit, que se bourrer dans une grosse tire sur les boulevards"
Inscription: 16/02/2006
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#9Parait qu'il faudra aussi avoir ça dès fois qu'on tombe dans une rivière...
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Inscription: 31/01/2009
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#10Moralité: faut en avoir 2
Inscription: 17/05/2009
Localisation: Genève
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#11Bin t'as cet article qui se termine par "Les conducteurs étrangers en visite en France ne sont pas soumis à cette obligation."
http://www.letemps.ch/Page/Uuid/35c6bf24-6398-11e1-a32e-273d6e54c97c
.... et celui-ci qui dit l'inverse "Les conducteurs étrangers, comme tous les conducteurs en circulation sur les routes françaises, sont évidemment concernés par cette obligation"
http://www.preventionroutiere.asso.fr/Fil-d-information/Ethylotest-obligatoire-dans-les-vehicules-un-point-sur-le-nouveau-decret
Reste à espérer qu'il ne s'agit que des étrangers circulant en France avec un véhicule immatriculé en France.Basket_Ball_Colorz_PDT_06
Inscription: 20/01/2011
Localisation: Le Locle
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#12Sur ce coup, je penses que la sécurité routière française est plus juste que le Temps...
Inscription: 17/05/2009
Localisation: Genève
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#13Ouais, sauf que ce n'est pas le Temps qui est à l'origine de cette information mais l'AFP.
Inscription: 20/01/2011
Localisation: Le Locle
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#14Mouai, quoi qu'il en soit l'article de loi est clair et ne fait aucune distinction entre français et étrangers !
"Article L234-14
A compter d'une date et dans les conditions fixées par décret en Conseil d'Etat, tout conducteur d'un véhicule automobile devra justifier de la possession d'un éthylotest."
Inscription: 02/03/2003
Localisation: Signy
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#15à 11 € l'amende, c'est clair que vu la fréquence à laquelle je roule en France ( 10 à 15 fois par année et j'ai jamais eu un seul contrôle), je vais jamais acheter ce truc.
Dès lors, le risque est de 7 Euro (amende moins l'achat de 2 pièces)... aller je mets tout de suite un billet de 50€ de coté... et voilà ma provision "éthylotest" est faite pour les 10 prochaines années. Reste plus qu'à espérer que l'Euro survive aussi longtemps sinon tout mon calcul sera foiré.
Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"