Re: Quelle moto en deuxième étape?

"Papy cosmo" wrote:

c'est quand même curieux de constater que tout le monde (ou presque) prêche pour sa paroisse
heureusement que tout le monde ne roule pas en BM ou en KTM, car nos routes manqueraient sérieusement de variété

Pas vraiment de paroisse, juste intéressant pour le motard lambda de savoir que le Telelever apporte un réel mieux sur route ouverte. Et pour s'en rendre compte, rien de mieux qu'un essai dynamique et non statique.

au fait, tu as essayé la triumph sprint gt? Elle a l'air cool pour faire des bornes, avec un réservoir un peu plus grand que celui de la z1000sx. Et le moteur a l'air plutôt bien à bas, mi et haut régime. Et à ce tarif, tu gardes même ta versys!

Malgré mon expérience quasi nulle en circuit voici c'que j'pense, si ça peut t'aider tant mieux:
-Sportive pour débutant je te conseille de rester sur une 600, qui sont plus maniables et qui sont suffisantes pour se faire plaisir un moment
Le problème c'est que les ZX6R de 2005 à 2008 c'est de la daube avec le pot sous la selle, et à partir de 2009 à moins de 8'000 tu peux en trouver mais elles font jamais long feu.. Sinon tu as les millésimes 2003-2004 qui sont quand même très bien et plus trop cher . Mais c'est vrai que t'auras déjà plus de chance de trouver des pièces de rechange pour ta belle si elle est récente! Quoique je trouve quand même pas mal de trucs pour la mienne mais nettement moins de choix
-Pour les kil t'as le temps d'voir venir si elle a 30'000 ou même plus..
A toi de voir si t'es prêt à tromper Kawa ou pas mais tu peux trouver sans trop de problèmes une bonne occaz route voir déjà un peu préparée piste (carénage, durit avia,etc..)

"N@no" wrote:

2005-08 de la daube mouais pour débuter sa iras très bien et même après si il devient pailote,

Fourche moins précise ces années là de c'que j'ai entendu, mais bien sûr que ça peut suffire. Ca n'engageait que moi qui ait du mal avec les modèles de ces années

Y a pas de mauvaise moto, y a que des mauvais pilotes

"Polak" wrote:

c'est de la daube avec le pot sous la selle

Gné ? Pourquoi ça ?

Parce qu il a les fesse fragile

"N@no" wrote:

"Mosh777" wrote:

"Polak" wrote:

c'est de la daube avec le pot sous la selle

Gné ? Pourquoi ça ?

sa chauffe le cul

putin j ai 2 pots sous la selle

Sur circuit, t'as pas le temps de les sentir !

Le païlote le sens beaucoup ?
Si t'as un sds au pire ok... mais là ca devrait aller... non ?

et si t'as le temps de sentir le cul chauffer sur circuit, c'est qu'il y a comme un soucis...

et ça voudrait dire aussi que les cbr et dayto c est nul... mouarff

la zx6r chauffe très vite en ville. Ca chauffe beaucoup pour le sds, pour ça qu'ils sont revenus au pot sur le côté depuis 2009 j'pense, mais sur circuit osef..
Me semblais avoir lu l'année passée un article qui disait que les modèles 2005-2008 étaient moins biens sur pas mal de points..apparement pas autant pour moi!
Le modèle 2005 est le plus aérodynamique de tous, les disques en pétales sont arrivés cette année là aussi, après faut aimer le style..

"insane_rider" wrote:

et si t'as le temps de sentir le cul chauffer sur circuit, c'est qu'il y a comme un soucis...

et ça voudrait dire aussi que les cbr et dayto c est nul... mouarff

J'parlais des zx6r, j'ai pas généraliser toutes les marques qui ont un pot sous la selle

Si tu veux essayer celle de 2003 ça peut s'arranger..
Par contre tu verras, toi qui est encore plus grand que moi, t'auras l'impression d'être un géant sur la dayto.. Mais sur piste ça doit quand même être qqch!

"Kayron747" wrote:

Ah ben merci bien!
Si tu passe par le Mont-sur-Lausanne ce samedi, on peut s'y retrouver.
Ou sinon, a ta convenance, en semaine en fin de journée (genre retrouver les p'tits L à Bussigny) ou en week-end n'importe quand.

T'y vas à quelle heure samedi? J'dois y passer demander un devis.. aux alentours de 10h je pense, après c'est gaaaaaaz

Yep ok, par contre ne tombe pas! J'ai la casco partielle dessus

Culé pis c'était un veau cte BM!!
Non j'te fais confiance mais j'préfère te prévenir que t'as pas l'droit de tomber sauf si c'est à cause d'un tiers, là je t'autorise
Non j'peux t'attendre vu que tu vas pas faire trop long hein surtout que mes pneus fondent au soleil!