J'ai testé un Harley !

Sympa
A mon goût, c'est une des plus jolies des HD, la v-rod.
C'est assez dans le style de ce que je prendrai quand je serai vieux

ce que j'avais pas aimé avec la V-Rod, c'est que t'as la jambe droite qui cuit, mais alors plus qu'à point ! Et la XR 1200 sportster, la seule ou tu peux prendre un peu d'angle, j'ai très vite fatigué à cause du poids.
La Dyna m'avait bien plu niveau confort pour ma petite taille, mais tu frottes tout le temps.

Avec la V-Rod ,ce qui est aussi sympa ,c'est la hauteur de selle ,c'est plus facile pour les petites taille .

Et le couple ça t'allonge les bras à chaque accel .

La noir m'avait bien plus .
Mais j'avais quand même préféré la

Mais celle qu j'ai kiffé le plus c'est

Je sais c'est pas une HD mais l'esprit est là

J'espere que tu tais bien fait plaisir
Salut

Bof, pas trop aimé la V-Rod, c'est justement pas assez "Harley" je trouve... Mon coup de coeur à moi niveau roulage c'est la Dyna Fat Bob

Essaye un modèle de la gamme Dyna la prochaine fois

La gamme V-Rod divise assez le milieu Harley...tout à fait personnellement, pas trop fan non plus. Ce sont des jolies motos, sans plus.

Les Dyna sont effectivement très sympa à conduire, elles paraissent lourdes et sont (j'avais trouvé) assez impressionnantes, mais le centre de gravité est super bas, les masses bien réparties...même à très faible allure, ce sont des motos qui restent très stables.

J'avais testé une Street Bob il y a quelques temps

Et bien, même avec le mini "Ape hanger", on trouve très rapidement une position vraiment confortable et assez cool...encore jamais testé de Fat bob, très belle bécane aussi (petite Fat Boy), juste le double optique qui surprend un peu.

Encore jamais essayé de XR1200X, mais avec mes 1m70 et la selle assez haute par-rapport aux autre Sportster, j'avais peur de grimper dessus...

Extrêment déçu, dans la gamme Softail, de la Blackline. Moto très basse, une gueule ravageuse, dépouillée...mais pas super adaptée aux petites tailles. J'ai pas eu le courage de rouler avec, jambes tendues au max pour pour les commandes aux pieds et passablement penché en avant pour attraper le guidon, pas très sécurisant niveau posture (et je parle même pas du confort).

C'est con...j'étais pas dans le coin ce week-end et Tri faisait aussi portes-ouvertes, j'aurai bien testé 2-3 autres modèles.

Ouais pareil, la V-Rod à vraiment une position bizarre, le cul très en arrière et les bras et les jambes bien trop en avant par contre niveau moteur, ça tracte sévère!

Moi je reste malgré tout amoureux de l'Electra Glide et de la Street Glide, magnifique confort, planche de bord ultra complète, bonne sono et un moteur qui malgré le poids du bestiaux, tire vraiment bien!!

Le jour ou j'aurai une Harley, ça ne sera pas autre chose qu'une Electra ou une Street Glide!

"Beowulf" wrote:

Street Glide2

+1

Elle est terrible cette moto !!

"Loki" wrote:

"Beowulf" wrote:

Street Glide2

+1

Elle est terrible cette moto !!

J'en rêve!!!

"AlucArd" wrote:

Bof, pas trop aimé la V-Rod, c'est justement pas assez "Harley" je trouve... Mon coup de coeur à moi niveau roulage c'est la Dyna Fat Bob

Essaye un modèle de la gamme Dyna la prochaine fois

Tsais que je t'aime twâ ? B--) B--)

J'aimerais dire tellement pareil que je vais le dire !

TELLEMENT PAREIL !!!

"Beowulf" wrote:

"Loki" wrote:

"Beowulf" wrote:

Street Glide2

+1

Elle est terrible cette moto !!

J'en rêve!!!

pareil pour moi, je regrette un peu l'achat de la night train, mais si tout va bien la saison prochaine l'erreur sera réparée

Sa donne vraiment l'envie tout ça....je pense que si les moyens financiers me le permette, je finirai avec une HD

La V-Rod est l'un des plus beaux modèles Harley, c'est sûr !

La Harley et le style bad boy, je m'y suis déjà essayé à de nombreuses reprises. J'adore durant les premiers kilomètres, j'ai le sourire jusqu'aux oreilles... mais j'avoue en avoir vite marre de ne pas pouvoir pendre de l'angle et rouler un peu sérieusement.

Si je devais passer à l'achat, une option sérieuse retenue serait la Triumph T-Bird. Beaucoup de couple, un excellent châssis, un très bon système de freinage, rigueur générale, ... et un look qui n'a rien à envier à la marque d'outre-Atlantique.

Chez Triumph et dans le style j'aurais plutôt un penchant pour la Rocket 3...

"Charles" wrote:

Superbe celle-là, elle me fait pas mal penser à la Fat Bob, avec son double phare... Et j'aime ce double phare !