Top-Case or not Top-Case ?

A moins de le remplir avec quelques lingots d'or tu ne risque pas grand chose... Un top case n'est pas fait pour transporter du lourd.

Par contre, tu as raison, qu'est-ce que c'est moche!

Olive (qui préfère utiliser un sac à dos que d'enlaidir sa moto)

Mamiecool a une fz avec top case!
Contacte-la par e-mail!

C'est peut être moche, mais c'est quand même bien pratique le top case, je le vois j'suis en train de préparer les motos pour un long week-end et cette années on a ma femme et moi tout les deux des motos sans top case, tu te fais ch*** avec des sangles ça bouge, tu peux pas verrouiller les bagages, etc... .

Maintenant c'est à toi de voir les plus et les moins entre la beauté ou la laideur de ta moto et le coté pratique...

Pour savoir pour le comportement de la moto, j'avais sur une Fazer un top case et j'avais l'impression que ça augmentait le risque de guidonage, même très peu charger...

Pour moi c'est les 2: Une belle sportive sans rien et une Mosh pratique avec la totale..
( Bon, à la fin c'est quand même la sportive que je prends pour voyager )

Mais bref! Sur la Vara, c'est vite vu avec ou sans le top case c'est une autre moto.. sur autoroute à vitesse soutenue ça louvoie! Sinon rien, je le sens pas.
Sur un col, s' il est plein avec quand même un certain poids c'est clair qu'elle est moins maniable mais c'est pas dramatique, on s'y fait très vite et au final c'est même amusant!

Bref, Qu'es ce c'est pratique!!!.. Mais qu'es ce que c'est moche!!

Édit: J'oubliais les passagers! Les passagers sont tjs ravies de pouvoir s'appuyer dessus!

le top-cas est principalement prévu pour y déposer tes affaires à l'arrêt (casque, gants, etc...), mais pas pour être remplis pour rouler, 3 ou 4 kg en porte-à-faux et en plus en hauteur, te change considérablement le comportement de ta moto (et sans forcément aller vite), maintenant, pour aller en ville et faire quelques courses, ça le fait sans soucis et c'est même très pratique.

Et accessoirement c'est très vilain

j'ai un shad sh50 sur ma pan. capacité = 50l et poids de charge total = 8 kilos.

question esthétique, je ne sais pas. mais dans ce cas précis, je trouve la pan "mosh" sans son top case. comme un air de "pas finie, il manque un truc"

et quand je reprends la triumph, et bien le top case... il me manque. c'est tellement pratique. que ce soit pour ranger casques/gants/etc lors d'un petit arrêt. ou alors pour faire ses courses.

après, rien n'empêche de l'enlever si on n'en a pas besoin pendant un certain temps. c'est vite enlevé et vite remonté.

voilà.

ah, j'oubliais. jusqu'à 150, ça ne tangue pas chez moi. pas testé au-delà

Ciao,

"Lapin" wrote:

ah, j'oubliais. jusqu'à 150, ça ne tangue pas chez moi. pas testé au-delà

Chez ton vaisseau de 300 kg certainement pas, mais sur une petite moto de 200 kg j'ai mes craintes au-delà des ~120 km/h ... un topcase est certainement le pire endroit pour emporter des bagages sur la moto!

Mais c'est aussi tellement pratique en ville

PS: Chez les Allemands on le surnomme "Chemie-Klo" ... toilette chimique (de camping)

Rolàlà, réfléchis, investis. Sur ma bandit 650 à deux reprise je suis parti en vacance pleine charge, c'est à dire,
le top case chargé à son poids max (11kg), sacoche réservoir rempli à son max (très très grande contenance), plein fait et avec
ma passagère. On devait être pas loin de la charge max autorisée indiquée sur la carte grise.

Je réglais les suspensions et pression des pneus en conséquence bien sur, ben franchement, sur l'autoroute c'était hyper stable comme sur
route sinueuse, il faut juste charger comme il faut : le plus lourd le plus bas et le plus proche du centre....

En plus, la passagère peu se soulager le dos avec le dosseret du top, et moi avec un léger appui sur la sacoche.

J'ai été bleuffé par le comportement super sain de ma titine

"Scritchhhh" wrote:

Rolàlà, réfléchis, investis. Sur ma bandit 650 à deux reprise je suis parti en vacance pleine charge, c'est à dire,
le top case chargé à son poids max (11kg), sacoche réservoir rempli à son max (très très grande contenance), plein fait et avec
ma passagère. On devait être pas loin de la charge max autorisée indiquée sur la carte grise.

Je réglais les suspensions et pression des pneus en conséquence bien sur, ben franchement, sur l'autoroute c'était hyper stable comme sur
route sinueuse, il faut juste charger comme il faut : le plus lourd le plus bas et le plus proche du centre....

En plus, la passagère peu se soulager le dos avec le dosseret du top, et moi avec un léger appui sur la sacoche.

J'ai été bleuffé par le comportement super sain de ma titine

ouais, mais dans ton cas, tu avais de la charge répartie partout, et cela, une bandit, c'est déjà en enclume à la base, ce qui facilite la stabilité dans cette configuration

"Joerg" wrote:

Ciao,
Chez ton vaisseau de 300 kg certainement pas, mais sur une petite moto de 200 kg j'ai mes craintes au-delà des ~120 km/h ... un topcase est certainement le pire endroit pour emporter des bagages sur la moto!

c'est clair

alors le top case, je ne l'utilise que pour y ranger casque, gants, veste, etc. pendant les arrêts.

sinon, on n'y trouve que mes gants de rechange, mon sur-pantalon de pluie et le support du gps + gps. il est donc quasi vide la plupart du temps, lorsque je roule.

pour la charger, il y a les deux valises

Sur ma XJ600, après avoir fait les courses sacoches et top case rempli au max, ben c'était vraiment scabreux la conduite.

Dimanche soir je suis rentré (25km cantonale entre aigle et Loz) avec 6bts de Coca 1,5l dans la valise gauche, diverses courses dans la droite (même du congelé, tout va dans un sac thermique pile aux dimensions de la valise ) et dans le top case 1 pastèque de 7,9kgs, une bouteille de Cabernet (pour caler ) et ma banane..

Alors en effet, c'est lourd ça tangue dans les courbes (au fait ça vient aussi des pneus à tétines usés)..

Mais sur la Vara en tout cas, ça va.. Et elle lève toute seule aux feux.. Génial!!

En général, c'est dans les 8kgs de charge et 130km/h maxi.
Si tu respect ça, il n'y a pas de soucis, c'est fait pour...mais si tu comptes dépasser les maxi autorisés, il y en a qui ont essayés...ils ont eu des problèmes...
D'autre pas...c'est selon...