Re: Achat d'une moto d'essai.

Sauf erreur une moto qui a été immatriculée perds bcp plus de valeur que ca ... après elle sort quand même d'un garage, mais en effet le rodage doit avoir pris un peu (même si maintenant les rodages sont plus aussi méticuleux qu'avant). Perso je lui demanderais entre 500 et 1000 encore de rabais.

Sinon qu'il fasse un geste sur les accessoires si tu as besoin genre il t'offre un pots ou une connerie du genre .. c'est des fois plus simple pour un concess de jouer la dessus.

La question du rodage sur les moteurs Honda n'est plus vraiment d'actualité, on peut tirer comme un fou dessus ou s'amuser à tirer progressivement, ça ne changera rien. Contrairement à des moteurs style Triumph plus sensible ^^

Pour répondre, comme dit Baboun, elle est encore bien trop cher, on peut limite en trouver des neuves à ce prix-là.

Alors même pas en rêve. Tu économises encore quelques temps et tu rallonges ton budget de 800.-! C'est juste du foutage de gueule. De toute façon par principe, je n'achèterai jamais une moto d'essais.

Net que c'est pas assez.... Mais faut voir aussi les accessoires qu'elle a... Mais même... Normalement, pour une moto immatriculée, c'est 15 à 30% de rabais , m'eme si elle a fait qu'un km....

Et ouais , probablement qu'elle a mal été rôdée.... Et un bon rôdage compte, même pour une Honda....

Pareil, au dessus de 10'000 balles ce n'est pas une bonne affaire. Au prix proposé, je privilégierais l'achat d'une neuve.

Une moto qui a déjà des kill reste une moto d'occase, même 300km. Manipulé de 50 façons différentes, non merci!!!! il faut au moins 20% comme les voitures.

"Gabians" wrote:

Ok! Merci pour les conseils. Je lui demande un rabais de 20% (~2400frs). Si il est d'accord, tant mieux. Si il refuse je commande une neuve.

t'as raison, mais commandes en une neuve ailleurs, parce qu'au niveau confiance, le capital du garagiste est déjà bien entamé là

"Gabians" wrote:

J'avais déjà acheté mon ancienne moto neuve là, et j'ai jamais eu de problème. En plus c'est seul garage Honda près de chez moi. A mon avis tout les garagistes sont un peu des "voleurs".

Bin faut bien qu'ils vivent aussi..on peut dire ça de quasi tous les métiers, médecin (100 balles pour dire aah oue vous avez de la fièvre oui effectivement vous avez la grippe, pour avoir un certif médical si c'est pas du vol ça), électriciens, et j'en passe.. J'dirais plutôt que c'est dans la nature de l'homme d'arnaquer quelqu'un qui y connait rien

on vit une époque formidable

C'est quel garage Honda ?

Et je maintiens qu'un moteur Honda n'a pas besoin d'être rôdé pour être fonctionnel (à voir après 100'000km mais très peu de monde les tiennent jusqu'à là)

Pas besoin de cité le nom de garage, mais sa situation etc. suffit, de plus ça permettrait éventuellement à d'autres motards d'avoir de mauvaises expériences.

"Jolias" wrote:

Et je maintiens qu'un moteur Honda n'a pas besoin d'être rôdé pour être fonctionnel (à voir après 100'000km mais très peu de monde les tiennent jusqu'à là)

Les moteurs sont pré-rôdés en usine, donc si le rôdage n'est pas soigné aux p'tits oignons, ce n'est pas une catastrophe, c'est vrai. Ce qui pose plus concrètement problème, c'est le fait qu'un moteur à besoin de monter correctement en température avant que l'utilisateur ne tire dedans comme un goret. Et sur une moto d'essai, l'utilisateur n'est pas forcément soigneux, particulièrement lorsqu'il n'a que 20 minutes pour tester une mob'...

Bref, le jeu n'en vaut pas la chandelle, plutôt mettre 800 balles de plus et avoir l'esprit tranquille que de se triturer les méninges avec une probable consommation d'huile, ou d'autres soucis à venir.

Amitiés,
A+,
le Jef-abstiénez-vous!

A titre indicatif, si tu la paie cash tu dois pouvoir trouver un garage qui te fait déjà se rabais d'office… il faut y aller franco et dire: "Si je vous la paie cash, vous me faites combien de ristourne?". Genre c'est normal qu'il te fasse une ristourne… sur ma 125 il m'avais pas fait de ristourne directement mais m'avais donné pour environ 10% de la valeur de la moto en accessoires (gants, pantalon imperm', bloque disque, etc.)

"Gabians" wrote:

J'paye pas cash! Par contre il reprend ma moto.

Si tu as le temps vend ta moto toi-même, tu arriveras a en tirer bien plus d'argent que si c'est lui qui te la rachète.

je vois pas le problème à acheter une moto de démo, à condition que le rabais soit bon.
j'ai acheté la mienne avec 1500km et je l'avais payé 11900 à la place de 15000.. correct
et après presque 100x plus de kilomètres elle va toujours très bien.
bon c'est une 1000 donc c'est du solide et pas tout le monde va tirer 1-2-3 à fond sur la route pendant un essai..