De la difficulté de trouver des modèles d'essai

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Monkeymarc et moi même, on essaie de faire un comparatif des différentes motos autorisée pour passer le permis 34ch. Car comme vous l'avez remarquer, il n'y a aucun comparatif de ce genre sur le net ou dans la presse spécialisée. On essaie de faire donc un comparatif, avec chiffre a l'appui et ressenti afin de savoir quelle moto supporte le mieux le bridage. Seulement voilà, après avoir effectué le tour des principaux garages de la région lausannoise on se heurte a un gros problème... Le manque de moto d'essai.
Les garages ne propose quasiment pas de moto d'essai, ou seulement une seule. D'où notre demande suivante : est ce que certains motards ayant le permis 25Kw pourraient nous donner un coup de mains ? Il faudrait nous laisser la moto un petit après moto, genre 1h30 environ. Je peux bien évidement vous préter la mienne en attendant.
Les modèles que l'on va deja essayé quasiment a coup sur :
ER6
Streettriple
Nx250
YBR250
Gladius
GSR750
Dealim 250

Les modèles que l'ont recherche particulièrement sont ;
XJ6
CBF600
Bandit600
Ninja250
Monster 696
Monster 796
Z750
FZ6
F650
F800 R
FZ8
R6
CBR600RR
Gex 600
Daytona 675

Ou n'importe quelle autre bridée Icon smile
De notre coté, on va continuer a chercher mais serait pour nous simplifier la vie. Si vous disposer d'une de ces motos, en bridée, évidement, vous pouvez m'envoyer un mail.
Nous sommes de la région Lausannoise, mais si vous habiter un peu plus loin, on peut venir chercher la moto, je vous laisse la mienne, et on refait un échange ensuite.

Bon je vois que vous avez déjà ER-6n ^^! Mais si vous voulez le mienne est dispo en juin et fin juillet ^^!

IMAGE(<a href="http://img93.imageshack.us/img93/4273/milannoir.jpg" rel="nofollow">http://img93.imageshack.us/img93/4273/milannoir.jpg</a>)IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/sites/default/files/styles/large/public/bann.gif" rel="nofollow">http://www.motards.ch/sites/default/files/styles/large/public/bann.gif</a>) <- Icon wink

Intéressant comme projet!

Vous allez comparer les motos 25kW entre elles ou par rapport à la version full?

Selon votre taille et expérience, à voir pour un essai avec la mienne...

IMAGE(<a href="http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20091001-132328.png" rel="nofollow">http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20091001-132328.png</a>)

moi j'ai une ninja 250r mais malheureusement pour vous je la prête pas Icon biggrin par contre elle est pas bridée (25kW d'origine)..mais j'peux vous rédiger un test bien volontiers si vous voulez ou répondre à vos questions..ABE

Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!
IMAGE(<a href="http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20120916-204344.jpg" rel="nofollow">http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20120916-204344.jpg</a>)

Alors c'est un essai des motos bridée entre elles. Concernant l'expérience, je roule depuis un an, et j'en suis entre 15 et 20000 km au compteur. D'un autre coté, on ne va pas s'amuser a tester la partie cycle a fond, car de ce coté là, on trouve des comparatifs sur internet ou dans la presse fait par des professionnels ayant une grande expérience. Je veux donc dire par la que l'on va pas essayer de frotter les cale pieds en se penchant. On se concentre essentiellement sur le moteur, la seule différence entre bridée et débridée.

La sincérité, ça manque quand meme cruellement d'imagination.

"Polak" wrote:

moi j'ai une ninja 250r mais malheureusement pour vous je la prête pas Icon biggrin par contre elle est pas bridée (25kW d'origine)..mais j'peux vous rédiger un test bien volontiers si vous voulez ou répondre à vos questions..ABE

C'est absolument normal de pas prêter sa brèle a n'importe qui. Malheureusement, pour le test, il n'aura d'intérêt que si il est fait les personnes ayant tester les autres modèles, afin de ressentir les différence de couple et d'accélération entre elles Icon smile

La sincérité, ça manque quand meme cruellement d'imagination.

Perso je hais prêter une brêle et ne l'ai d'ailleurs jamais prêtée... Mais si vous ne trouvez pas d'autre Z, jferais l'effort...

Mais je veux devenir actionnaire majoritaire ! Icon mrgreen

Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette

J'aurais bien prêté la mienne mais elle se bride pas trop Basket Ball Colorz PDT  29

IMAGE(<a href="http://i19.photobucket.com/albums/b171/stanyslass/bike/sig_chen.png" rel="nofollow">http://i19.photobucket.com/albums/b171/stanyslass/bike/sig_chen.png</a>)

Bah à mon humble avis, jamais testé de 600 bridée, mais ça doit être quand même frustrant une sportive bridée. Tu ressens pas le couple, moins de sensation vu que t'as ~2cm de jeu à la poignée. Après un mois de test sur ma ninjette, j'peux te dire que pour une 2 et demi elle va super bien, d'ailleurs ça doit sûrement être la meilleure de sa catégorie. A partir de 7000 tours, elle commence à vraiment bien pousser pour une 250!!! Perso je peux la comparer à une 600 voir 750, car je roule souvent à côté de ces cylindrées, alors c'est clair qu'à l'accélération t'es à la rue, mais tu suis quand même étonnement bien si tu pousses la ninjette dans ses derniers retranchement... jusqu'à 150-160km/h on s'entend bien

Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!
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Ah bon, aucun essai de 25kw...?

http://acidmoto.ch/blog/?cat=2007

Prochain essai mis en ligne Yamaha FZ8 "25kw" Icon lol

Il a pas dit essai mais comparatif, je crois ! Icon wink

Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette

Si tu as des essais, tu peux faire des comparatifs Icon wink

Effectivement, j'avais jamais trouver ce site Icon smile
Et bien ça sera en complément Icon wink

La sincérité, ça manque quand meme cruellement d'imagination.

"Polak" wrote:

Bah à mon humble avis, jamais testé de 600 bridée, mais ça doit être quand même frustrant une sportive bridée. Tu ressens pas le couple, moins de sensation vu que t'as ~2cm de jeu à la poignée.

les 25kw sont pas toutes bridées à la poignée hein Icon wink

IMAGE(<a href="http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20091001-132328.png" rel="nofollow">http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20091001-132328.png</a>)

"GeeK_InsiDe" wrote:
"Polak" wrote:

Bah à mon humble avis, jamais testé de 600 bridée, mais ça doit être quand même frustrant une sportive bridée. Tu ressens pas le couple, moins de sensation vu que t'as ~2cm de jeu à la poignée.

les 25kw sont pas toutes bridées à la poignée hein Icon wink

Pour avoir testé des CBR 600 et autre Diversion 600 à 25 KW, je confirme que le bridage sur un 4-cylindres n'est pas très agréable. C'est assez frustrant de voir l'aiguille du compte-tours se bloquer à 7000 tr/min, alors que la zone rouge, "mécaniquement" nous attend à 14000 tr/min. Dans 2 ans, si on ne se plante pas avant, si on arrive à payer les factures, si on n'arrête pas la moto pour cause de copine, de chien ou d'enfant à transporter...
Une ER-6 bridée est déjà plus sympa à rouler, même si le moteur reste très en retrait par rapport à ma vieille NTV 650, "officiellement" à 23 KW... Icon mrgreen

Bon, ces vieux machins à 2000.- n'intéressent plus personne, de nos jours les d'jeuns préfèrent prendre un leasing et payer 3 fois plus d'assurances -avec la casco complète- que de s'amuser 2 ans avec une antiquité, même abordable et sympa à rouler.

Amitiés,
A+,
le Jef-au-fait:-je-prête-mais-je-n'oblige-personne... Icon wink

Par exemple:
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/motorraeder/strasse/honda-ntv-650-pt/w/an639833978/

Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!

"Jef" wrote:

Bon, ces vieux machins à 2000.- n'intéressent plus personne, de nos jours les d'jeuns préfèrent prendre un leasing et payer 3 fois plus d'assurances -avec la casco complète- que de s'amuser 2 ans avec une antiquité, même abordable et sympa à rouler.

Pour ca que la mienne je l'ai payée cash et une RC simple ! Basket Ball Colorz PDT  06

Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette