En panne

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Et merde ! Me voilà comme un con à attendre une depaneuse ! Je vous raconterez en rentrant... Basket Ball Colorz PDT  22

en panne ?? avec une Honda ? ........parano Icon mrgreen

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)

Ouai, en panne... Basket Ball Colorz PDT  50 Basket Ball Colorz PDT  50 Basket Ball Colorz PDT  50 Basket Ball Colorz PDT  50

Mais quand le depanneur est arrivé et m'a demandé comment elle fait quand je tente de la démarer, ben... Elle a démarée... L'air con !
Bref, du coup je sais toujours pas ce qu'il y a eu !!!

"SwissPeanut81" wrote:

Ouai, en panne... Basket Ball Colorz PDT  50 Basket Ball Colorz PDT  50 Basket Ball Colorz PDT  50 Basket Ball Colorz PDT  50

Mais quand le depanneur est arrivé et m'a demandé comment elle fait quand je tente de la démarer, ben... Elle a démarée... L'air con !
Bref, du coup je sais toujours pas ce qu'il y a eu !!!

oula ça sens pas bon pour la suite ça une panne qui se repare toute seule

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"Saxon" wrote:

oula ça sens pas bon pour la suite ça une panne qui se repare toute seule

Mouai... Développe ?

Une bête saltée dans l'essance, possible d'après vous ?

une saletée je pense pas..ça use le piston mais n’empêche pas de démarrer

tu avais encore de l’essence ? Icon mrgreen
et justement quand tu essayais de démarrer ?

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"Saxon" wrote:

oula ça sens pas bon pour la suite ça une panne qui se repare toute seule

Dis, la pompe à essence ... elle a quelle age (plutôt en km qu'en années ...) ?

à+

- Joerg -

-

Ma page perso | 1990 BMW R80GS et K100LT

"SwissPeanut81" wrote:
"Saxon" wrote:

oula ça sens pas bon pour la suite ça une panne qui se repare toute seule

Mouai... Développe ?

Une bête saltée dans l'essance, possible d'après vous ?

C'est possible... C'est arrivé à un pote avec une CBR 600 F....

Je penche donc je suis !

IMAGE(<a href="http://nsa02.casimages.com/img/2008/06/04/0806040427503543747.gif" rel="nofollow">http://nsa02.casimages.com/img/2008/06/04/0806040427503543747.gif</a>)

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"SwissPeanut81" wrote:

Ouai, en panne... Basket Ball Colorz PDT  50 Basket Ball Colorz PDT  50 Basket Ball Colorz PDT  50 Basket Ball Colorz PDT  50

Mais quand le depanneur est arrivé et m'a demandé comment elle fait quand je tente de la démarer, ben... Elle a démarée... L'air con !
Bref, du coup je sais toujours pas ce qu'il y a eu !!!

Woooouuuuu.. Comme ça me rappelle ma Monster de 98.. Après de multiples visites chez différents concess je l'ai finalement vendue après 6 ou 7 fois qu'elle m'eut fait le même coup..
Je saurai jamais ce qu'elle avait/voulait!

Si la vida no te sonríe ... hazle cosquillas! IMAGE(<a href="http://imageshack.us/a/img560/2472/calq.jpg" rel="nofollow">http://imageshack.us/a/img560/2472/calq.jpg</a>)IMAGE(<a href="http://goo.gl/XQv9F" rel="nofollow">http://goo.gl/XQv9F</a>) \oa/

"Jef.ch" wrote:

Coupe-contact, béquille latérale sortie et/ou 1ère engagée, la "panne" classique des débutants quoi... Icon wink

Amitiés,
A+,
le Jef-faitez-gaffe,-ils-m'ont-laissé-sortir..... Icon mrgreen

Ta remarque me fait penser à un "detail" que j'avais oublié de mentionner... Quant c'est arrivé, je montais depuis Rochefort, je roulais un peu près à 80 km/h quand elle m'a fait comme si il n'y avais plus d'essance, et elle à calée ! Après ca j'ai plus pu redemarer. Je venais de faire le plein, c'étais donc pas l'essance...

Ps : un grand merci au motard qui c'est arreté pour me donner un coup de mains pour la mettre plus haut à l'abris !!!

"SwissPeanut81" wrote:

Ta remarque me fait penser à un "detail" que j'avais oublié de mentionner... Quant c'est arrivé, je montais depuis Rochefort, je roulais un peu près à 80 km/h quand elle m'a fait comme si il n'y avais plus d'essance, et elle à calée !

Je répète ma question par rapport à la pompe d'essence ... Icon rolleyes

à+

- Joerg -

-

Ma page perso | 1990 BMW R80GS et K100LT

"Joerg" wrote:
"SwissPeanut81" wrote:

Ta remarque me fait penser à un "detail" que j'avais oublié de mentionner... Quant c'est arrivé, je montais depuis Rochefort, je roulais un peu près à 80 km/h quand elle m'a fait comme si il n'y avais plus d'essance, et elle à calée !

Je répète ma question par rapport à la pompe d'essence ... Icon rolleyes

'scuse moi ! Basket Ball Colorz PDT  14

La moto est de 2000 et à 55'000 km. Maintenant est-ce qu'elle a déjà été changé, je sais pas du tout, mais il ne me semble pas... Basket Ball Colorz PDT  09

"SwissPeanut81" wrote:
"Joerg" wrote:
"SwissPeanut81" wrote:

Ta remarque me fait penser à un "detail" que j'avais oublié de mentionner... Quant c'est arrivé, je montais depuis Rochefort, je roulais un peu près à 80 km/h quand elle m'a fait comme si il n'y avais plus d'essance, et elle à calée !

Je répète ma question par rapport à la pompe d'essence ... Icon rolleyes

'scuse moi ! Basket Ball Colorz PDT  14

La moto est de 2000 et à 55'000 km. Maintenant est-ce qu'elle a déjà été changé, je sais pas du tout, mais il ne me semble pas... Basket Ball Colorz PDT  09

Avec 55 Mm ... ça vaut la peine de l'extraire de la moto et de jeter un coup d'oeuil sur les contacts, et par la même occasion installer une diode pour supprimer l'étincelle qui ronge les contacts. Si ce n'est pas déjà trop tard ... !

Vidéo explicative sous http://jhau.maliwi.de/mot/at.html#gaspump ... la pompe de la NTV est identique à celle de la Africa Twin. Si tu as le temps aujourd'hui et le courage de te déplacer, fais-moi signe Icon smile

à+

- Joerg -

-

Ma page perso | 1990 BMW R80GS et K100LT

"SwissPeanut81" wrote:
"Jef.ch" wrote:

Coupe-contact, béquille latérale sortie et/ou 1ère engagée, la "panne" classique des débutants quoi... Icon wink

Amitiés,
A+,
le Jef-faitez-gaffe,-ils-m'ont-laissé-sortir..... Icon mrgreen

Ta remarque me fait penser à un "detail" que j'avais oublié de mentionner... Quant c'est arrivé, je montais depuis Rochefort, je roulais un peu près à 80 km/h quand elle m'a fait comme si il n'y avais plus d'essance, et elle à calée ! Après ca j'ai plus pu redemarer. Je venais de faire le plein, c'étais donc pas l'essance...

Ps : un grand merci au motard qui c'est arreté pour me donner un coup de mains pour la mettre plus haut à l'abris !!!

Pense à controler tes fusibles et nettoyer la boite à fusibles si necessaire Basket Ball Colorz PDT  18

Continuez à croire que le plus important a été fait auparavant... IMAGE(<a href="http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20150216-232818.jpg" rel="nofollow">http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20150216-232818.jpg</a>) 

"SwissPeanut81" wrote:
"Jef.ch" wrote:

Coupe-contact, béquille latérale sortie et/ou 1ère engagée, la "panne" classique des débutants quoi... Icon wink

Amitiés,
A+,
le Jef-faitez-gaffe,-ils-m'ont-laissé-sortir..... Icon mrgreen

Ta remarque me fait penser à un "detail" que j'avais oublié de mentionner... Quant c'est arrivé, je montais depuis Rochefort, je roulais un peu près à 80 km/h quand elle m'a fait comme si il n'y avais plus d'essance, et elle à calée ! Après ca j'ai plus pu redemarer. Je venais de faire le plein, c'étais donc pas l'essance...

Ps : un grand merci au motard qui c'est arreté pour me donner un coup de mains pour la mettre plus haut à l'abris !!!

T'as un sac-réservoir avec le fond trop étanche? T'as graissé la serrure du bouchon de réservoir? Il pleuvait? Parce qu'il suffit d'un rien pour boucher le trou de la mise-à-l'air du réservoir, et les symptômes sont exactement ceux d'une panne d'essence...

Amitiés,
A+,
le Jef-juste-une-idée,-comme-ça.... Icon question

Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!

J'ai eu exactement les mêmes symptômes plusieurs fois pendant des mois jusqu'à la panne totale et le garagiste a finalement trouvé une diode foireuse au niveau du contacteur de béquille...

ER6-n, Mulhacèn, VFR 800, Shiver, Street Triple R & Daytona
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