Alors j'avoue étant un grand débutant ne pas y connaître grand chose et jusqu'à maintenant j'ai toujours suivis les conseil d'un de mes potos garagistes. Donc mon sv m'ayant été dérobé il y a un mois j e cherche à la remplacer maintenant que j'ai été remboursé par mon assurance, j'ai en fait un triple chois, une triumph speed four de 2003 et 40000kil une bandit noire de 99 et 37000kil une yvs drag star 250 de 2003 et 1400 kil ainsi qu'une hornet de 1998 48000 kil, elle sont toutes ds une zone de prix entre 3800 et 4200 a négocier sauf la bandit pour 3000 franc. Roulant principalement en ville pour le moment et étant encore un apprenti conducteur, pourriez vous me donner votre avis pour ne pas faire un mauvais chois?
Merci d'avance Garo.
quoi pour remplacer mon sv
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sam, 19/03/2011 - 18:46
quoi pour remplacer mon sv
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#1La speed, je ne connais pas, mais ca doit être plaisant et maniable.
La yvs drag star 250, je pense que si tu fais aussi autre chose que de la ville, tu vas très vite être limité en puissance.
La Hornet, y a pas photo, c'est le top, (j'en ai eu deux) maniable, fiable, économique et les modèle 98 sont déjà assez puissant pour commencer .
la bandit et trop lourde comparée aux autres, mais il faut que tu aies essayer , car la position de conduite est vachement importante et il n'y a que toi qui peux décider
Vas voir ce topic très instructif pour le choix d'une occasion (merci Jef)
http://forum.motards.ch/viewtopic.php?f=7&t=69123
Laissons dire et faisons bien

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#2Si c'est pour faire de la ville tous les jours (combien de km?), un gros scooter avec un bon top-case constituerait peut-être un meilleur choix(?) Dans les "motomobiles", Honda Deauville 650 ou Pan ST1100 peuvent rendre plus ou moins les mêmes services qu'un scoot' en ville, avec un poil plus d'allonge et de possibilités de voyager...
Selon tes envies et ton physique (1,54 m. ou 2,12?(, certaines motos deviennent accessibles... ou non! Les motos dans ta short-list on surtout la particularité d'avoir peu de choses en commun, si ce n'est une transmission secondaire à chaîne. Au quotidien, tant qu'à faire, je préconiserais plutôt une machine à cardan...
Amitiés,
A+,
le Jef-m'enfin,-y'a-pas-qu'une-vérité...
http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/motorraeder/strasse/honda-nt-650-v-deauville-25kw/w/an638168754/
http://www.motoscout24.ch/AS24Web/MotoDetail.aspx?from=list&navpos=310&wl=1&lng=ger&id=154286&qs=from%3dMotoSearch%26make%3d1244%26model%3d14494%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26sort%3dprice%26total%3d16&page=1&row=7
http://www.motoscout24.ch/AS24Web/MotoDetail.aspx?from=list&navpos=310&wl=1&lng=ger&id=153276&qs=from%3dMotoSearch%26make%3d1212%26model%3d13680%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26total%3d3&page=1&row=3
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
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#3Si c'est pour faire de la ville, autant prendre un scoot...
Pour le reste, si tu as aimé ta SV, niveau caractère moteur tu risques de bien t'emmerder avec tous ces 4 cylindres...
Save the planet, kill humans.
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#4Speed Four, 4 cylindres oui...
Save the planet, kill humans.
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#5Ah, bah voilà...
Save the planet, kill humans.
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#6Je vai prendre la hornet je pense, j'ai peur que la triumph soit un peu trop sportiver pour un motard du dimanche comme moi:)
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#7oui si tu veux rester dans le style de ta SV, regarde du côté de Honda avec la VTR, et tu trouveras de bonnes occasions dans ta gamme de prix
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#8J'ai commencé par un SV, j'ai testé le hornet, pas du tout mon truc, à conduire dans les tours, après avoir goutté au twin, dur de rouler autre chose

Après le SV, j'ai pris un VFR800 polyvalent et dans ta gamme de prix mais au final, ca manque de couple, suis retourné au twin et j'ai de nouveau la banane quand je prends le VTR
In benzin veritas
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Localisation: genève
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#9je trouve rien..par contre je suis tombé amoureux visuellement parlant de la Suzuki GSX 750 Inazuma , trouvé une à 4000 francs a granges mais le méchano parlais pas un mote de français et comme je me suis arrêtez à Lumpi is meni hund..elle m'a l'air confortable, ce que je prime car je devrai amener ma fille tous les jours en cours. Si quelqu'un en a déjas essayé je veux bien votre avis, car je vais apeller avant la fin de la semaine..en fin un pote parlant allemand pour:
http://www.car4you.ch/customTags/ch/ct_view_det_pics_lightbox.cfm?language=fr&country=ch&vehicleid=4731057&pictype=1&adv_keys=kvsearchmakedesc%3Dsuzuki%3Bkvsearchmodeldesc%3Dgsx%5F750%5Finazuma%3Bkvstatus%3D0%3A1%3A2%3Bkvoldtimer%3D0%3Bkvbodydesc%3DTouring%3Bkvcity%3DGrenchen%3Bkvzip%3D2540%3Bkvco2emiss%3D0%3Bkvcolordesc%3Dautres%3Bkvgeartypedesc%3DSchaltgetriebe%3Bkvhasautomat%3D0%3Bkvmakedesc%3DSUZUKI%3Bkvmodeldesc%3DGSX%5F750%5FInazuma%3Bkvpowerps%3D0%3Bkvmileage%3D18000
SUZUKI GSX 750 Inazuma
Type GSX 750 Inazuma
Prix de vente CHF 4'000
Kilométrage 18000 Km
Type de véhicule Occasion
Date d'immatriculation 03.2000
Dernière expertise sur demande
Couleur autres
Puissance 0 PS / 0 KW
Transmission Schaltgetriebe
Cylindrée 750 ccm
Garantie/durée 0 mois
ID du véhicule 4731057
No. interne 465705
Inscription: 02/04/2011
Localisation: genève
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#10sinon toujours dans mes pauvres moyens je suis aussi tenté par
Honda cb hornet 600
rouge bordeau
Première imat. 07.08.98
42000km
Dern. expertise le 13.09.2010
Version libre mais possible en 25kw
Accesoire: Echappement , rétroviseur (voir photos).
la moto a toujours a dormi dans le garage
Prix : 3'600.- CHF, à discuter
Mais bon si j trouve rien d'ici dimanche j'attendrai le marché de l'occase à genève le 9 et 10 avril prochain, ça m'avait bien réussit l'année dernière j'avais trouvé mon sv de 2002 et 12000 kil pour 3600fr..Je vais peut-être avoir de la chance une 2ème fois
Inscription: 10/03/2008
Localisation: Cortaillod
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#11http://www.anibis.ch/n/5883574
regarde moi cela
et je peux te dire qu'elle est bien entretenue si je me trompe pas c'est un motards d'ici

mais je sais plus son pseudo
Inscription: 23/08/2008
Localisation: romandie
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#12Pichon

Inscription: 06/08/2002
Localisation: Meyrin
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#13Qu'est ce qu'il lui trouve à sa VTR l'Pichon encore ?
Y manque de sous pour son gros mono ?
Inscription: 08/04/2009
Localisation: Penthalaz
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#14@ Garo : faut les essayer les 2, je mettrai un bémol pour la revente sur l'inazuma, elle est 'peu' connue
As tu lu le lien que Papy à posté sur les conseils en occasion de Jef?
In benzin veritas
Inscription: 10/03/2008
Localisation: Cortaillod
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#15ah ben franchement pour faire de la ville c'est nickel aussi
je te l'accorde elle consomme un peu plus qu'une autre mais t'as tellement
de plaisir avec que tu oublies cela, et pis le poids que dalle c'est un vrai vélo