inventaire pour le circuit

Je complèterais ce poste a fur et a mesure,tout en tenant compte de mon cas précis et en essayant de rester dans une moyenne raisonable .(ont est jamais a l abris de tomber sur l affaire du siècle et de s en tirer pour moins chère)

mais tout commentaire serieux est bienvenus sur ce poste

1. une moto en ordre dans mon cas vidange ,liquide de frein, Kit chaine,pneu neuf,et un contrôle général,passage au banc(pour mon plaisir) j avais déjà la base, enlever les clignos,changer la bulle pour une plus haute (je l avais déjà)

base

bon étant donné que j avais fait 16'000km avec en 2010

je dirais que les frais sont du consommable consommé
et pour ce qui est du prix je resterais jusque là a son prix d achat .
il est clair que l ont peux trouver moins chère pour commencer,donc je partirais sur un
prix moyens de ce que j ais vu depuis décembre , ce qui me semble être correct comme investissement,
moto homologuée avec toutes ces pièce d'origine y compris les options quelle avait a l achat ce qui compense
les amortisseurs de, direction ou autre pièces racing, qu'aurais une, déjà prête circuit.

6000.-

base 2

je posterais les courbes du passage au banc plus tard

2 .pilote

Dans mon cas j ais déjà tout
1 combi,1200.-une paire de bottes,400.-une dorsale,200.-un casque 500.-et des gants200.-
et je compte vraiment au minimum , pour ça propre sécurité c est pas sur celas qu'il faut économisé

prévoir
2500.-

3. le transport ou déplacement

un véhicule pour tracter et une remorque,voir un bus (mais plus chère a mon avis)
le véhicule crochet compris ont vas dire 3000.-plus une remorque a 1000.-( à 4000.- il y a pas grand chose en bus)
maintenant c est personnel ,j opte pour la remorque comme celas quand je veux partir ,je croche et go.

4000.-

4. inscription circuit cours ET PNEU
pour 1 sortie de 2 jours par mois pendant 4mois 2000.-
plus 1train de pneu tout les 2 mois a 500.-
compter
3000,-

4. Protection pour la moto,préparation,FOURNITURES

dans mon cas la moto est d origine et vu le prix des pièces d'origines. j'ai :
un carénage complet piste 200.- d 'occasion. Une deuxième coque arrière 100.-d 'occasion, plus frais de peinture 150.- ,roulette de protection de chutes latérales 150.- neuves , un alfano 100.- d occasion,
1 jeu de stompgrip acheter au salon de zurich 70.-neuf, 2 carénages complet pour 600.- (un piste,l autre réplique fiat val42)

dans mon cas je vais essayez de revendre certaine pièces a double pour limité les frais.
compter sans le montage

1370.-

4. Préparation moto

dépose des pots Devils,dépose de tout le carénage d origine,pose d un carénage avant réplique val 42,arrière poly blanc nacré avec feu arrière et avant fonctionnel,pose du support de plaque sur le poly , pose d un alfano,pose des pots d origine,changer le recipient du liquide de frein ils est joli mais trop petit,pose des crach pad, pose des strmpgrip
les Phares seront scotcher au dernier moment ainsi que la dépose des rétros


400.-

4. Aménagement remorque pour transport

Dans mon cas 2 bloque roue 148.-les deux , renforcé ma rampe de chargement, pose de 8 point d attache ,sangles diverses (4,
anti vol ,et travail compris 500.-
Diverses caisse de rangement 100.- (2) neuves .1 litre de super dégraissant concentré 30.-,2 rouleau sac a poubelles 110 litres 7.-,
1 adaptateur prise française 4.-,1 prise électrique bleu pour camping 30.-,roue de secours jeep et remorque ,3 sac de couchages 1 adulte ,2 enfants,100,-les 3 (j avais déjà ) 1 halogène 500w 30.- (idem),1 compresseur avec ses accessoires pour les roues et pressions 80 .-
1 béquille arrière 50.- (j avais déjà )

compter
1079.-

pour les no article 22 fait par moi même pour parer au plus urgent