Re: Cadenas et antivol ?

"raphael" wrote:

Pas mal le système !!!

Et sinon, pour faire partir les voleurs, qu'est ce que vous pensez des alarmes simple, à caché dans la moto et au moindre mouvement ça sonne ?

Parce que j'hésite entre ça et le disque U...

On va dire que l'alarme peut se montrer plus dissuasive… mais son prix l'est aussi…

Ok, y en a sur anibis pour 100 frs, mais je préfére payer 100 frs pour une alarme que une moto entière...

Ma chérie a une alarme sur sa moto et je t'assure que c'est top! Moi, même avec la clef j'ai de la peine à la démarrer:
Ou c'est en mode "coupe contact" et même avec la clef, si tu n'as pas le boitier avec le bouton tu démarres pas! (l'autre jour à l'expertise j'ai laissé l'expert chercher qlqs instants, ben ouais.. C'est pas la mienne et j'ai bien ri dans ma tête)
Soit au moindre mouvement elle gueule à 100db pendant plusieurs secondes!

Le bémol: Ça consomme de la batterie. Mais si tu roules régulièrement pas de problème!

Testé pour vous, on a essayé de voler la plus belle moto du monde (soit la mienne bien sûr).
La seule fois où on n'a pas mis les bloc-disc...(oui oui, un peu parano, donc bloc-disc à l'avant plus à l'arrière, mais en même temps on est à Genève, tout s'explique!)
Le gus a du être dérangé ou le neiman est vraiment costaud, car il n'a pas cédé.
Résultat des courses: Serrure à changer + guidon complètement tordu, mais la moto était toujours là (ça devait être un boeuf le gars qui a fait ça...un trou de balle en tous cas!)

L'assurance a pris à sa charge, mais il y a quand même eu la franchise de 200.- pour notre pomme (mais normal, c'est dans le contrat donc!)

Sans être alarmiste ou pessimiste, aucun système d'antivol/cadenas n'est infaillible. Si on veut ta brêle, on te la prendra

Maintenant, c'est clair que ça dissuade quand même quand t'as des cadenas, chaînes, antivols de tous les côtés...le voleur préférera la moto d'à côté

Mais enfin, il ne faut pas non plus tomber dans l'extrême

100% d'accord, les pros qui arrivent décidés à prendre TA moto, ils la prennent!
Même avec une alarme!

Ok, mais perso, j'aurai une aprilia sx 50 donc l'alarme sonne juste simplement et ça ne prends pas sur la batterie enfin je ne crois pas...

Edit by modo : La parution de pub ou d'annonce pour vendre sa moto sont interdites sur l'ensemble du forum! Sauf dans la section spécialement dédiée à cet effet. Merci de lire le règlement avant d'y poster ton annonce

"Cal" wrote:

Ma chérie a une alarme sur sa moto et je t'assure que c'est top! Moi, même avec la clef j'ai de la peine à la démarrer:
Ou c'est en mode "coupe contact" et même avec la clef, si tu n'as pas le boitier avec le bouton tu démarres pas! (l'autre jour à l'expertise j'ai laissé l'expert chercher qlqs instants, ben ouais.. C'est pas la mienne et j'ai bien ri dans ma tête)
Soit au moindre mouvement elle gueule à 100db pendant plusieurs secondes!

Le bémol: Ça consomme de la batterie. Mais si tu roules régulièrement pas de problème!

C'est quelle alarme et à quel prix? Je m'intéresse quand même parce que des fois j'aimerais aller faire des grands tours en France mais avec la réputation qu'ils ont j'aimerai aussi pouvoir rentrer en moto…

Spoiler: Highlight to view

et ce n'est pas que moi qui le dis mais aussi les hôteliers qui me demandent de garer la moto juste devant la réception qui est ouverte toute la nuit pour pouvoir garder un oeil dessus…

"sparadrap" wrote:

Ça doit être sympa le matin à décadenasser alors que t'es en retard!

@Rafael: Vu le câblage et le fusible, je pense qu'elle se branche sur la batterie, et c'est plutôt bon signe

@ No_or_yes: Désolé, elle se rappelle plus de la marque.. Ça date de 1998! Mais elle se rappelle que ça a coûté bonbon et qu'aujourd'hui elle fonctionne tjs nickel! Donc quit à en mettre une autant investir!
Ceci dit, pour la Suisse, je sais pas si ça vaut la peine..
Mais tu as raison pour la France, parce que justement cette moto était française et que pour être assurée, elle devait avoir 2 anti vols + alarme!! (sur Paris) Et même comme ça, c'est pas les vols qui manquent làs bas..

"Colibri" wrote:

"sparadrap" wrote:

Ça doit être sympa le matin à décadenasser alors que t'es en retard!

C'est pas fo! Le pire c'est de trouver la bonne clef pour chaqu'un! C'est simple, tu t'y met la veille déjà

Hello je possède le xena Xr1 http://www.priceminister.com/offer/buy/56341232/Xena-Xr1-Antivol-Sra-Bloque-Disque-Acier-Brosse-Silver.html plus un oxford http://www.bigstore.fr/docs/articles/img4/016780-antivol-moto.jpg (en plus d'une chaine renforcé) franchement il suffit de boucher les trous pour ne plus l'entendre mais c'est tj mieux que rien...Si tu veux la sécuriser au max achète une alarme moto mais si tu veux juste qqch pour éloigner les curieux ça suffit, parcontre attention aux coups de vent c'est sensible tu risques de réveiller le voisinage.

"gunnm" wrote:

et n'empêche pas l'enlèvement de la bécane.

C'est justement là le point! Un bon alarme bien hurlant peut être utile, mais en ce qui concerne les p'tits cadenas etc, ce n'est pas plus utile que le verrouillage de Neiman pour le guidon. Ce qu'il faut éviter, c'est l'enlèvement de la moto - avec emphase sur "lever" car les pro du vol vont embarquer la moto avec un camion ... si possible encore avec une pub "service moto"* dessus ou un truc du genre, histoire de ne pas inquiéter les passants.

Alors si vous voulez un bon anti-vol, enfermez-la ou attachez-là ... ou faites comme moi, prenez des vieilles bécanes

Quote:

Les seuls solution 'fiable' sont les U certifié par la FFMC (résistance de 10mn à l'infraction)

J'avais vu un reportage sur le sujet, dans une émission type Turbo ou Auto-Moto : aucun n'avait tenu une minute (une bonne meuleuse portative, et en général ça tenait pas 20 secondes) (ça date de quelques années, y'a p'têt eu des progrès ).

Quote:

La moto doit être dans un endroit avec le plus de passage possible.

J'aime penser ça aussi, mais à mon avis, c'est se voiler la face : j'ai fait l'expérience plus d'une fois, notamment une fois avec une pince monseigneur et une scie à métaux (longue histoire). Tu peux tourner autour de ta moto pendant 1h30, personne ne te dira quoi que ce soit (pas même les flics). Je suis persuadé que c'est une histoire de "cou*lles" : tu te pointes avec trois potes, en pleine journée, l'air de rien, tu plantes la moto dans une camionnette et tu pars, et le tour est joué.

Pour recentrer sur le topic, les meilleures solutions sont : avoir une moto pourrie ou trouver une place fermée...

"Foutrok" wrote:

Pour recentrer sur le topic, les meilleures solutions sont : avoir une moto pourrie ou trouver une place fermée...

Avec une place fermée, il y a le risque de home jacking, ok ok, je suis parano
3ème solution : avoir une bonne assurance, ca fait caquer de raisonner comme ca mais on en est arrivé là..
Se faire blesser pour protéger mon bien, j'oublie
Paradoxal de vouloir protéger ce qui peut nous blesser ou nous tuer à chaque mètre parcouru avec

pour ma pan, je vais prendre le système posté par n@no, plus haut et en image.

sinon, lors de l'achat de ma speed triple, j'ai fait poser le système d'alarme proposé par triumph.

tu peux l'activer de plusieurs manière (le minimum étant juste la clé + direction, sauf erreur, qu'elle enclenche aussi toute seule et par défaut après x secondes). pour les autres niveaux d'alarme (mouvement, transport, etc), c'est à moi de l'enclencher.

et là... c'est horrible. elle sonne pour un oui ou pour un non.

tout au début, je me suis fait plein de copains/copines dans le nouveau village où j'ai emménagé. à 5 heures du matin, quand tu n'as aucun autre bruit autour, tu l'entends. vraiment bien. et loin.

résultat. je la laisse enclencher l'alarme minimum. car si elle est garée, genre à genève, et qu'elle sonne sans arrêt pour rien, pour finir, ce ne sont pas les voleurs qui pourraient venir. mais monsieur et madame tout le monde qui vont la fracasser pour qu'elle se taise enfin.

en plus, impossible de désenclencher le système d'alarme. donc quand elle est au garage pour une journée, et bien, elle les fait chi*r pendant une journée.

un achat assez coûteux. et pas très concluant.

d'ailleurs, inter-motos au mont-sur-lausanne, qui ont eut le "plaisir" d'écouter la mienne crier à intervalles réguliers toute la journée, m'ont dit que des clients venaient régulièrement faire désinstaller leurs alarmes triumph.

et surtout qu'il devrait être interdit de les poser