Un petit article sympa, d'une équipe qui a développé cette machine durant un an, quand même... mais le résultat est là
http://www.engadget.com/2011/02/08/swigz-electric-racing-bike-bests-internal-combustion-competition
De la puissance comme les machines les plus puissantes du marcher, mais en plus, un couple constant à tout moment, il est là l'intérêt.
Par contre au niveau du bruit ... c'est sûr que ça assure un spectacle nettement différent sur les bords de piste...
Inscription: 17/06/2007
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#1on a le droit de pas aimer ?? C'est navrant, ridicule, grotesque, dangereux pour les autres...
Quand on en sera arrivé là, je retournerais à la pêche le dimanche après midi 
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 23/01/2007
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#2Ben moi hormis le design, mais une tête de fourche c'est pas grand chose...
Je trouve que c'est du beau boulot et si les véhicules ne font plus de bruit à l'avenir, ben tant pis pour le doux ronron des 6en ligne, v8 v12 et les moto pareilles, c'est l'évolution (et c'est qqn qui roule en Ducati qui dit ça)
si en rupture de pétrole ou dans une société qui y a renoncé (au pétrole) ces moteurs permettent encore de se faire plaisir sur pistes, ben je dis tant mieux
Je vois pas ce qu'il y a de grotesque, navrant, ridicule ... et même pour le dangereux j'en suis pas convaincu.
Moi j'imagine en long trajet autoroutier, ben la chaine Bose ou autre pourra enfin être parfaitement mis à profit sans le bruit du moteur, lui tout de même bruyant à 120-130 km/h
Et si tout le monde roule electrique, suis pas sûre que ce soit plus dangereux que maintenant où le bruit de celui qui arrive depuis devant ou derrière est tout autant couvert par son propre bruit (je connais une ex hornet avec pot momologuée passablement bruyante et suis pas convaincu qu'une moto + discrète mais néanmoins bruyante à comparé de celle là, n'aie jamais pu s'approcher sans que tu l'entende)
Si tout est silence, le moindre petit bruit sera plus facilement perceptible
K_ramazof, aucun lien fils uniqueNi Dieu, ni maître, chuis le fils d'Osiris, chuis le plus fort, chuis le plus intelligent et je suis ....
Inscription: 17/06/2007
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#3ouais, ben avec 63 vu et 2 réponses, on ne peut pas dire que se sujet enthousiasme la foule, et je la comprends, je maintiens qu'une moto fait du bruit avant tout, ça fait partie intégrante du plaisir et de la montée d'adrénaline, si c'est pour se faire des vieilles peurs sans bruit, y a qu'a sauter à l'élastique ou rouler à vélo au centre de Genève.
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 12/01/2011
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#4Perso, je trouve que leur travail est remarquable !
On devrait plus utiliser les moteurs électriques pour les scooters... Et les scooters uniquement!
Une moto électrique est un paradoxe
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne baté assis dessus." Jérémy Lapurée
[=#FF0000]"Mieux vaut se tirer une grosse bourre sur un circuit, que se bourrer dans une grosse tire sur les boulevards"
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#5Un scooter électrique aussi, tellement beau de sentir son mono lors des accélérations, des retours de gaz en lâchant les gaz, QUE DU PLAISIR. ^^
Pourquoi toujours vouloir systématiquement classé les scooters à part...
Inscription: 20/01/2011
Localisation: Le Locle
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#6Moi je suis quand même impressionné par le boulot derrière, et 250 km/h, c'est pas mal... Sinon, niveau look j'accroche vraiment pas, et un moto sans bruit de moto, c'est comme un café sans eau ! Beurk...
)
EDIT : Et même les scooter c'est de la m*** ! On les entends pas arrivé, être silencieux, c'est le meilleur moyen de ce planter (dans la limite du raisonnable le bruit, je parle pas d'une vielle HD !
Inscription: 21/11/2006
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#7Pour complèter un peu le poste...le tout en français.
http://acidmoto.ch/blog/?p=12355
http://acidmoto.ch/blog/?p=12466
Inscription: 09/08/2007
Localisation: Le Mont-sur-Lausanne
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#8Evidemment que t'as le droit
Note que je ne grimperai pas sur ce genre d'engin sur la route aujourd'hui. Comme dit dans plein de réponses, c'est bien trop silencieux pour être "safe" face aux autres usagers... ;).
Néanmoins je trouve que c'est un sacré travail de l'avoir fait, et d'avoir montré que ça peut être performant.
[mode="sarcasme-inside"]Maintenant de l'autre côté, du point de vue du développement des "énergies vertes", cela ne montre qu'une chose, on peut polluer différemment. Car il serait faux de croire que cela pollue moins à l'heure actuelle
[/mode="sarcasme-inside"]
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez.
[img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
Inscription: 17/05/2009
Localisation: Genève
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#9La faisabilité des motos électriques est un chose, son intérêt c'est encore une autre chose. Moi ce que je constate, et je suis assez étonné de ne pas avoir lu grand chose sur ce sujet, c'est qu'on trouve aujourd'hui des bagnoles de 1800 kilos avec 4-5 passagers qui consomment 4 litres au cent et que nos bécanes sont plus proches des 6 litres voire davantage pour certaines d'entre elles !
Inscription: 30/09/2007
Localisation: St-Maurice
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#104 litres au cent de diesel ou de SP?
"C'est pas faux!"

ECOUTEZ NOS COMPOS MUSICALES! DoubleHead: http://www.mx3.ch/artist/doublehead
Inscription: 01/09/2010
Localisation: Sierre
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#11Bon déjà une voiture qui fait 4l au cent, c'est plutôt un diesel de 1400 kilos et c'est à vide et pas avec 5 passagers
Ensuite faut comparer les perfs, la plupart de nos moto, c'est des moteurs de pointe, capable d'accélérations conséquente, ce n’est pas forcement le cas d'une voiture qui fait 4l/cent.
Si tu compares une R1 à une Ferrari, ben tu remarque que finalement la moto ca ne consomme pas tant que ca
Et finalement la conduite, si tu conduis ta moto comme tu conduis une grosse voiture familiale, tu vas surement baisser ton conso...
Le conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse, malgré tous vos efforts pour l'en empêcher.
Woody Allen
Inscription: 17/05/2009
Localisation: Genève
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#12Certes, ce ne sont pas des foudres de guerre qui consomment que 4 litres au cent. Quoique la dernière Golf Bluemotion ...
Mais s'il y a eu une évolution technologique dans le milieu de la bagnole afin de baisser la consommation de carburant , force est de constater que rien n'a été fait dans ce domaine par les constructeurs de moto. Et pourquoi ? Marché trop insignifiant ? Manque de volonté politique ?
Leur seul soucis semblant consister à bricoler leur moulin, avec plus ou moins de bonheur, afin de passer les normes antipollutions.
http://auto.sympatico.ca/nouvelles-automobile/5554/une-familiale-consommant-moins-de-deux-litres-aux-100
Inscription: 17/06/2007
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#13je pense que la consommation chez les motards et le dernier de leurs critères en choisissant une brèle et que le coût de la recherche pour diminuer la conso de 1lt (20%) n'en vaut pas la peine
Laissons dire et faisons bien

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#14Faut dire aussi que le premier réflexe de ceux qui se soucient de la consommation de leur véhicule est de l'utiliser de manière rationnelle et non plus comme la majorité des motards pour faire des ballades.
Mais le jour où le litre d'essence passera à une tune, j'aimerais avoir le choix entre faire encore des ballades avec un véhicule ne consommant qu'un litre au cent ou le laisser au garage.
Inscription: 17/06/2007
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#15je crois qu'il n'y a que les Solex dans ce créneau
Laissons dire et faisons bien
