Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez. [img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
faire des truc joli c'est bien.. faire des truc qui roulent c'est mieux..
C'est designers m'étonneront toujours par leur absence de réalisme technique. Parce que bon franchement le guidon il tient comment dans la roue avant?? Et vive les muscles pour faire tourner la roue avant (l'axe de la direction est sous le pilote, il faut tiret au moins 20kg pour réussir à tourner)
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faire des truc joli c'est bien.. faire des truc qui roulent c'est mieux..
C'est designers m'étonneront toujours par leur absence de réalisme technique. Parce que bon franchement le guidon il tient comment dans la roue avant?? Et vive les muscles pour faire tourner la roue avant (l'axe de la direction est sous le pilote, il faut tiret au moins 20kg pour réussir à tourner)
Effectivement pour faire tourner l'avant, ça risque d'être chaud avec le guidon à l'intérieur du roulement :lol:. en même temps c'est une Harley, c'est fait pour aller tout droit ;).
De plus le changement du pneu avant, c'est un non sens pratique total pour le garagiste qui devra faire ça, faut partager la moto en deux, et faire des contorsions pour sortir le pneu du cadre :mrgreen:.
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez. [img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
faire des truc joli c'est bien.. faire des truc qui roulent c'est mieux..
C'est designers m'étonneront toujours par leur absence de réalisme technique. Parce que bon franchement le guidon il tient comment dans la roue avant?? Et vive les muscles pour faire tourner la roue avant (l'axe de la direction est sous le pilote, il faut tiret au moins 20kg pour réussir à tourner)
Effectivement pour faire tourner l'avant, ça risque d'être chaud avec le guidon à l'intérieur du roulement :lol:. en même temps c'est une Harley, c'est fait pour aller tout droit ;).
De plus le changement du pneu avant, c'est un non sens pratique total pour le garagiste qui devra faire ça, faut partager la moto en deux, et faire des contorsions pour sortir le pneu du cadre :mrgreen:.
C'est pas faux ce que vous dites, mais c'est ce qu'on appelle un concept
Ca donne juste une idée des formes de(s) future(s) modèle(s)... ou simple exercice de style....
Mouais, c'est pas faux mais au moins le concept vfr se la joue clairement concept avec ses "roues bioniques" mais reste très près de la forme d'une sportive, autant le truc orange se la joue semi réaliste mais foire un peu partout^^
bref pas convaincu (mais ça vous l'avez compris :D)
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"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."
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#16C'est quoi ???
Une nouvelle paire de lunette ????
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#17C'est pour regarder ta nouvelle Tv 3D
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez.
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#18C'est trop comme cadeau, fallait pas
B--) 
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#19faire des truc joli c'est bien.. faire des truc qui roulent c'est mieux..
C'est designers m'étonneront toujours par leur absence de réalisme technique. Parce que bon franchement le guidon il tient comment dans la roue avant?? Et vive les muscles pour faire tourner la roue avant (l'axe de la direction est sous le pilote, il faut tiret au moins 20kg pour réussir à tourner)
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#20Effectivement pour faire tourner l'avant, ça risque d'être chaud avec le guidon à l'intérieur du roulement :lol:. en même temps c'est une Harley, c'est fait pour aller tout droit ;).
De plus le changement du pneu avant, c'est un non sens pratique total pour le garagiste qui devra faire ça, faut partager la moto en deux, et faire des contorsions pour sortir le pneu du cadre :mrgreen:.
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez.
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#21C'est pas faux ce que vous dites, mais c'est ce qu'on appelle un concept
Ca donne juste une idée des formes de(s) future(s) modèle(s)... ou simple exercice de style....
Comme pour la VFR:
Concept:
Dans sa version commerciale:
Inscription: 03/08/2008
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#22Mouais, c'est pas faux mais au moins le concept vfr se la joue clairement concept avec ses "roues bioniques" mais reste très près de la forme d'une sportive, autant le truc orange se la joue semi réaliste mais foire un peu partout^^
bref pas convaincu (mais ça vous l'avez compris :D)
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#23Suis pas non plus convaincu par ce concept
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Localisation: Gland
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#24ya ça aussi...
Inscription: 31/03/2010
Localisation: Yverdon-les-Bains
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#25rhôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôôô...
comme c'est laid
"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."
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#26Perso j'adore le look de ce prototype HD, c'est d'ailleurs bien la seule HD que je trouve sympa (pas taper
)
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#27on sera que 2 alors j'adore aussi
touche moi, j'te bouffe !
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#28Héhé, ça ressemble a la moto de "TRON"
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#29comme quoi Disney avait de l'avance sur le futur ,-)))
touche moi, j'te bouffe !
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Localisation: Plan-les-Ouates
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#30la garde au sol de la première me fait quand même souci...