Un bleu + une Kawasaki Ninja 1000 prépa circuit = ?

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Hello

Petite question.

Une connaissance masculine à nous s'étant mis en tête de se mettre à la moto s'est acheté une Kawasaki Ninja 1000 (pas plus de détails) avec laquelle les anciens propriétaires allaient en circuit, notamment.

Concernant cette connaissance, il est allé en virée 2 fois en 2009 sur la Harley de mon copain, en tant que passager - et a eu très peur les 2 fois. Pas à cause de la conduite, je précise.

Donc:

Un bleu + une Kawasaki Ninja 1000 prépa circuit = ?

Catastrophe ou pas?

Nous lui avons fortement déconseillé de commencer avec une telle moto, mais il a choisi de ne rien entendre.

ah ouais faut avouer que c'est assez étonnant Icon eek Icon eek

apparemment 2 fois les boules en moto et il s'en achète une Icon neutral bon après tu peux avoir peur derrière et pas peur devant,
juste sur le fait que c'est toi qui dirige l'engin Icon wink c'est pas grand chose mais c'est beaucoup Icon wink

mais bon on va pas peindre le diable sur la muraille et il faut se dire que tout ira bien et qu'il sera assez mature
pour y aller tranquille au début et après savoir si la moto est faite pour lui ou pas Icon wink

et tout ceci sans accident bien sur Icon lol Icon lol Icon cool

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c'est tout ce qu'on lui souhaite aussi. pas d'accidents. mais bon, c'est nerveux et rapide comme moto. surtout nerveux. alors...

maintenant, sachant qu'il ne veut - à priori - faire que de la "promenade" et qu'il a des soucis de dos, on se demande vraiment comment il sera après X kilomètres sur cette moto (position, etc).

il n'ose même pas aller la chercher. c'est mon copain qui s'y colle.

on ne comprend pas Icon confused

"Run! It’s the Apocalypse Cow. Horizontally opposed twin udders of flaming destruction! Laser blast foglight eyes! Angry cartoon headlights! Grazing on the carcasses of defeated sportbikes in corners."

S'il y va mollo sur les gaz et qu'il se rend compte du monstre qu'il a entre les jambes, y a pas plus de risque qu'une autre...

Par contre, s'il oublie qu'il dompte 200cv et qu'en pluls il sait pas maitriser son poignet, il risque fort d'aller à la catastrophe...

Après c'est les goût et les couleurs, perso ça fait des années que je fais du circuit et j'ai jamais ressenti le besoin de prendre plus puissant que ma GSXR 600...

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*** Pas de pétrole - Pas d'essence *** Pas d'essence - Pas de moto *** Pas de moto..... Basket Ball Colorz PDT  06 ..... Pas de moto ***

bah le plus inquiétant, c'est qu'il n'a JAMAIS conduit de moto. mais alors JAMAIS.

il nous a dit qu'il l'avait essayé. mais après, on s'est rendu compte qu'il avait juste dit cela, parce qu'il s'était... juste assis dessus.

on est pas (encore) inquiet. mais ça va viendre Icon rolleyes

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je trouve complètement inconscient de prendre une moto pareille si on a jamais piloté.
Au 1er coup de gaz il risque de se retrouver dans un mur, sans compter au rayon de braquage...
Finalement, les 2 ans de 125cm3 évitait ce genre de situation...

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c'est clair que pour des cas comme cela, les 2 ans en 125cm3 limiterait bien les possibilités de dégâts.

j'espère que cela ira. même si je me demande au fond comment on peut être naïf à ce point. pour ne pas dire débile.

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Salut Lapin,

P'tetre que cette personne voudras bien t'écouter pour ce qui est de l'équipment aumoins Icon question

Vu le budget sympa de ce monsieur - il pourrait louer une sportive (gendre cbr 600 en casco complete) pour un weekend d'abbord ...

Grand V Smiley  540

全体

alors concernant l'équipement... je lui ai dit la somme que m'avait coûté le mien.

il n'avait apparemment pas franchement prévu ce montant. j'en ai eu pour environ CHF1600, sans les pantalons, car pas (encore) trouvé mon bonheur.

pour la moto, il m'avait articulé un prix de CHF6000. cela peut?

concernant la location, les personnes vendant la moto (qui doivent encore être en train de se marrer) lui ont tout de même préciser qu'il n'arriverait sans doute pas à passer son permis avec. il sait donc déjà qu'il va devoir en louer une pour le permis.

quand je lui ai demandé pourquoi il n'en prenait pas directement une avec laquelle il pouvait apprendre, puis passer son permis et rouler quelque temps par la suite. quitte à passer à plus gros après... il n'a pas de réponse.

parfois, je me demande si en regardant dans son oreille gauche, on ne distinguerait pas un panneau marqué "place à louer"...

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Chaque personne à sa façon de faire… je ne suis pas pour sa façon de faire mais il fait ses choix bons ou mauvais. Il faudra essayer de le raisonner un peu après pour qu'il prenne du bon matos de protection et l'accompagner un peu dans son apprentissage pour qu'il y aille molo…

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Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?

j'imagine bien que l'on peut apprendre sur tout. tout étant question de motivation et surtout de bien s'entourer pour débuter.

je l'ai déjà aiguillé vers Swissmoto et expliqué pour les 12 heures, le permis provisoire et tout et tout, vu que je viens de passer par là.

pour le reste, cela va dépendre de lui. mais là, franchement, le connaissant depuis 6 ans et mon copain depuis 10 ans, on a des doutes parfaitement légitimes.

à mon avis:

1. il va se faire peur.
2. s'il ne se fait pas peur, il va se lasser rapidement. pas nécessairement de la moto en général (quoique), mais de ce type de moto. peut-être en faveur que quelque chose de plus "facile" pour aller se ballader tranquillement.

après, il faudra le revendre ce tromblon sans trop perdre... pour pouvoir remettre des sous dans autre chose.

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Aïe !! , y a un problème capital là, si il a peur de sa brèle dès qu'il tourne la poignée, il va se crisper, et si il reste dans cette position tendue à mi gaz, c'est direct au trou (ou pire).
Pour l'avoir vécu à 14 ans sur ma première KTM, j'ai fais "drapeau" derrière le guidon jusqu'au premier talus, sans rien pouvoir faire, tellement j'étais impressionné (et il n'y avait que 28cv) Icon lol
Ensuite, il y a le problème de poids et de manœuvrabilité à basse vitesse, c'est juste hallucinant de lire des trucs pareils, m'enfin espérons qu'il s'en rende compte assez vite, et qu'il apprenne avant tout à la dompter Icon neutral

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)

ben 6'000chf ça me semble putot le prix d'une kawa (exclusivement) piste Icon sad

Gendre , il pourras pas aller ce balader avec sur route ouverte - vu que les anciens proprio on déjà dis
qu'elle passerais pas la visite.

Donc il seras limité a faire de la piste pour ses premiers tours de roues ?
Il se peut qu'un novice complet ne soit pas accepté meme en sortie de piste "debutant" -
les "pistards" depense quand meme bcp pour leurs quelques sorties piste de l'année et ce faire faucher dans les
premières tours/sessions par ce monsieur risque de faire des vagues ...

M'enfin pourvu que sa dure !
Smiley  540

全体

"Baldie" wrote:

ben 6'000chf ça me semble putot le prix d'une kawa (exclusivement) piste Icon sad

je n'ai pas plus de détails sur la moto.

il va apparemment faire les papiers et mon copain ira la chercher. j'en saurais plus à ce moment-là Icon rolleyes

"Baldie" wrote:

vu que les anciens proprio on déjà dis qu'elle passerais pas la visite.

ce n'est pas qu'elle ne passera pas la visite, mais vu le type de moto, ce sera difficile, voire impossible pour lui de passer l'examen pratique pour le permis avec. à cause des exercises à basse vitesse, etc.

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"Pampers" wrote:

Et au final, chacun fait comme il veut.

cela fait dix ans qu'il s'en prend plein les dents (nana, famille, boulot, etc).

même si on lui montre par A + B que l'on a raison - et qu'il le reconnaît - il persévère tout de même dans la mauvaise voie. à chaque fois.

on a passé des heures, que dis-je des jours, à lui parler.

là, on sature un peu. on a essayé de le raisonner par rapport à cette moto, mais sans succès.

donc oui, chacun fait comme il veut Icon exclaim

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"Papy cosmo" wrote:

Pour l'avoir vécu à 14 ans sur ma première KTM, j'ai fais "drapeau" derrière le guidon jusqu'au premier talus, sans rien pouvoir faire, tellement j'étais impressionné (et il n'y avait que 28cv) Icon lol

tout à fait la scène que je pouvais imaginer.

"Papy cosmo" wrote:

Ensuite, il y a le problème de poids et de manœuvrabilité à basse vitesse, c'est juste hallucinant de lire des trucs pareils, m'enfin espérons qu'il s'en rende compte assez vite, et qu'il apprenne avant tout à la dompter Icon neutral

on espère, on espère Icon wink

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