Juste pour....

"YG" wrote:

bon faut pas aller au garage zuzuki à crissier non plus

Pourquoi pas ? Il met non seulement le plein mais donne souvent des protèges réservoirs quand tu viens chercher ta moto neuve, en plus il est très bon commerçant donc même si tu n'arrives pas forcément à réduire le prix de la moto elle-même tu peux négocier les pièces et accessoires pour la moto et/ou le pilote...

Désolé pour toi Azy mais j'espère que c'est un cas isolé

faudrait testé voir sa tronche quand tu lui dis:

Je vois que ça vous ennuie. Et bien pas de problème, pas la peine de mettre de l'essence, j'irais acheter ma moto ailleurs. AU REVOIR!

"Azygos" wrote:

Merci pour toutes ces adresses. J'irai tester ces garages pour mes prochains services...

Dommage que ce week-end ils annoncent pas un temps très folichon, il faudra donc, encore attendre pour aller la tester !!!

faudrait voir pour la question garantie usine parce que si elle fonctionne dans tous les garages et pas uniquement concessionnaire
Suzuchnis, tu as déjà une sacrée adresse B--) B--) B--)

Lorsque je bossais chez Chuard, j'avais pour instruction de remplir le réservoir à moitié seulement... Et à l'époque, y'avait quasiment que des motos à 25'000.- au catalogue...

Y'a des garages comme ca qui sont p'tits joueurs... Ma foi c'est dommage...

J'ai eu le plein sur la mienne en 2007

"°.°" wrote:

"YG" wrote:

bon faut pas aller au garage zuzuki à crissier non plus

Pourquoi pas ? Il met non seulement le plein mais donne souvent des protèges réservoirs quand tu viens chercher ta moto neuve, en plus il est très bon commerçant donc même si tu n'arrives pas forcément à réduire le prix de la moto elle-même tu peux négocier les pièces et accessoires pour la moto et/ou le pilote...

Désolé pour toi Azy mais j'espère que c'est un cas isolé

Euh pas vraiment isolé j'ai mes deux roulements de la roue avant changés il y a 12000km qui ont laché aujourd'hui...je suis passé chez wheeling en croyant que c'était le montage des pneus eh bah non ils étaient dans un salle état rouilles morts en gros rien à été fait ou très mal fait...sans parler du régulateur qu'ils m'ont posé qui n'a duré que 6000km...et sans parler des oublis de vis...et qu'il ne jamais fourni de garantie suzuki alors qu'un autre l'a fais sans problème...

Enfin le bon commerçant est souvent mauvais pour ce qui vient après...

Sinon oui la garantie usine suzuki est valable partout tout dépend du commerçant en face ^^...

(sinon pour revenir au sujet moi aussi j'ai eu le plein )

Quote:

ma GSR 600 toute neuve

C'est une super brêle.....Bon choix.....

J'ai la même.....

Autrement niveau plein,moi je l'ai eu aussi.....

Un peu radin ton mécano.....

Généralement c'est compris dans les frais de livraison ou mise en service… S'il ne t'as pas fait le plein c'est bel et bien un mauvais commerçant! Juste pour une question d'essayer de faire en sorte que ton client revienne pour ses services tu lui fait la meilleure impression possible au moins au premier service…

"Grumpf" wrote:

Lorsque je bossais chez Chuard, j'avais pour instruction de remplir le réservoir à moitié seulement... Et à l'époque, y'avait quasiment que des motos à 25'000.- au catalogue...

Y'a des garages comme ca qui sont p'tits joueurs... Ma foi c'est dommage...

D'un autre côté, si tu prends le classement des "patrons de garages les moins commerçants de Suisse", il est assez bien classé celui-là.....

"Azygos" wrote:

Pour clôturer un petit peu le débat, j'ai reçu un questionnaire de SUZUKI Suisse que j'ai rempli et que j'ai aussitôt envoyé.
2 jours plus tard, j'ai été contacté par le représentant SUZUKI Suisse qui s'est excusé de ce désagrément. en me faisant un geste commercial.

Il y a quand même une justice finalement.

"Chervosaure" wrote:

"Azygos" wrote:

Pour clôturer un petit peu le débat, j'ai reçu un questionnaire de SUZUKI Suisse que j'ai rempli et que j'ai aussitôt envoyé.
2 jours plus tard, j'ai été contacté par le représentant SUZUKI Suisse qui s'est excusé de ce désagrément. en me faisant un geste commercial.

Il y a quand même une justice finalement.

et y a des chances que le concessionnaire se fasse retendre les bretelles ...un p'tit peu

"Azygos" wrote:

en me faisant un geste commercial.

On pourrait savoir lequel?

J'ai du mal à comprendre que le concessionnaire soit obligé de faire le plein de la machine... et j'ai encore plus de mal à comprendre que la marque s'excuse!

Le concessionnaire, il est pas pompiste et il n'a pas le droit de stocker l'essence contrairement à l'huile et aux divers autres fluides, donc pour faire le plein d'une moto il est obligé d'y aller avec ta moto et donc tu vas gueuler parce qu'il s'en est servi et si il a un carton en y allant il se passe quoi?
Sinon, il lui reste comme solution de piquer de l'essence dans les motos des autres clients...

Je ne sais pas en Suisse mais en France le transport (et non l'emport) de combustibles est interdit sauf par un professionnel (et surtout un matériel) autorisé! Il est vrai que c'est toléré pour les motards, agriculteurs, tondeurs de pelouse et j'en passe (donc en gros tout le monde) mais en cas de pète avec l'assurance ça risque d' être jovial!

Suzuki doit avoir beaucoup de facilité à écouler ses motos pour ne pas défendre un de ses représentants!