Je recommande les Macadam 50 !

et moi les Heidenau K60
joli ton histoire brigand, ca me rappelle l'hiver passé (08-09) avec ma Ténéré, j'allais au boulot et sur la route d'Echallens avant Essertines je suis tombé en panne, problème d'allumage, bref.. c'est la que je pose le pied et que j'ai failli me foutre parterre !! j'ai du descendre de la moto coté neige de la route, impossible de poser le pied sur le goudron sans glisser, la route était monstre givrée, c'était une vrai patinoire, et moi j'avais rien vu rien senti d'ailleurs 100m plus loin y'avait une voiture au tas à cause du givre, et c'est là que j'ai compris que j'avais aussi choisi les bons pneus !

c'est le seul fabricant que je connais qui fait des pneus d'hiver pour les motos, bon ils font dans les tailles Enduro plutot, t'arriveras pas à les monter sur une sportive
http://www.reifenwerk-heidenau.de/modules/reifenliste/view.php?point=5&rtyp=17&sv=1
pour ceux qui roulent l'hiver, dans la glace et la neige je recommande

Content que tu te soies pas viandé. Mais franchement, michelin mactruc ou slick, si la route est glacée, ça va pas changer grand grand chose...

Jolies histoires les gars, bravo, je pense que si vous êtes resté sur vos roules, les pneus y sont certainement pour beaucoup , mais l'essentiel de votre succès vient avant tout de votre comportement souple et approprié à situation

Les Michelin Macadam 50 (50 E) pour l'avant sont des "vieux" pneus. Du diagonal, pour les motos lourdes des années 80-90. Depuis, même les grosses GT sont passées au radial, il n'y a plus guère que pour certaines "antiquités" que ça se justifie.
Mais je confirme pour en avoir usé "un certain nombre" que c'était les meilleurs pneus jamais montés sur ma Honda ST1100 Pan-Euro de 1990. Plus tard, (1992? 1994?) les Pan aussi ont eu droit au radial. Mon premier train de Mac 50 avait fait 6000 km. Ensuite, en enroulant, j'avais tiré un arrière à 10.000km et l'avant à 13.500km. De la très bonne came, même en fin de vie.

Pour en revenir à la neige, des pneus récents avec un très bons profil sont préférables. Une moto lourde améliore les choses en mettant plus de pression au sol. Idem si la moto est ancienne, et a donc des pneus relativement étroits. Enfin, un moteur souple est un gros plus. Mais ça ne fait pas tout...
Heureux que cette histoire se termine bien, c'est pas plus mal avec un peu de chance parfois!

Amitiés,
A+,
le Jef-cherchez-pas-de-Mac50-pour-une-GSX-R...

ben moi hier soir, avec mes pirelli sport-demon c etait limite...

suis parti de chez jef en me gaffant, les routes de son cartier etaient recouverte de pwetche glacée...

bref, je pars de chez jef, les routes etaient juste mouillées (les principales en tout cas, me suis pas amusé a aller visiter la ville :mrgreen:)

je fais bienne-tramelan sans prob, route juste mouillée, mes pneux tiennent sans prob...

sortie de tramelan, dans la montée pour aller sur les reusils, j entends le moteur monter dans les tours tout seul pendant 2 sec et puis il revient au regime normal pour ma vitesse (env 60km/h, la vitesse limite a cet endroit-la) puis, léger virage a droite, je sens ma roue arriere partire sur le coté gauche... je coupe les gaz, la roue se remet comme il faut et puis je ré-accelere gentiment... la roue repatine quelques petites fois en ligne droite... je descend radicalement ma vitesse (environ 10km/h) et je fais glisser mon pieds gauche par-terre afin de savoir pourquoi ma roue glisse... une vraie patinoire

ensuite, je continue ma route, a 20km/h (heureusement que j etais a max 3 kms de chez moi...) tout le long la route hyper glissante, mais le fait d etre tres bas dans les tours avec ma petite 125 fait que ma roue arriere ne glisse pas lorsque j accélere un peu pour ne pas caler... je passe la zone des virages qui a été fatidique a la cagiva sans trop de probleme, le frein arriere fais bien son office sans faire glisser la roue... j arrive dans la longue ligne droite avant mon vilage, j accélaire un peu pour avancer quand-meme un tant soit-peu... et a peu-pres au milieu de la ligne droite, alors que j essayais de rester dans la trace de pneu droite des voitures, ma roue avant pars a droite sans que j ai le temps de rien faire et je m étale lamentablement sur le coté gauche de la moto... on glisse tout les deux sur 2-3 metres... je me releve, la moto tourne encore... puis calle... je la releve avec peine (la route etant hyper glissante...), la redémarre (elle démarre au quart de tour), puis remonte en selle pour rentrer chez moi... la 1, puis tres rapidement la 2 et je fini de rentrer chez moi, a 10-15 km/h, la tete de fourche (que j ai deja réparé) fracassée (mes réparations qui ont morflé surrtout) mais le moteur tourne comme il faut, la moto a pas d autres degats apparement... je rentre la moto dans mon garage, puis la regarde un petit peu mieu en vitesse (il faisait froid...) et a par une vis qui a cassé au niveau du moteur de valve ca va apparement...

me reste plus qu a démonter la tete de fourche, la réparer pour la 2 eme fois et changer cette vis cassée en esperant ne rien avoir cassé d autre...

voila, pour dire que meme des pirelli sport demon ca tient quand-meme pas si mal (a pars si on roule dans une flaque gelée, ce qui m a fait tomber et que je n ai vu qu apres avoir relevé la moto...) car a mon avis, la route etait deja gelée dans la montée de tramelan et pourtant la moto a pas bronché d un poil

moi perso. a pars un bleu sur la hanche gauche, j ai rien...

Ben... j't'ai d'mandé seulement 3 fois si tu préfèrais pas notre chambre d'amis. Comme tu es majeur, plus je peux pas faire....

Amitiés et content malgré tout de te savoir en vie,
A+,
le Jef-dans-20-ans-tu-appelleras-ça-'l'expérience"....

ben j ai joué et j ai perdu...

me rattraperai au tirage

Spoiler: Highlight to view

n empeche, me dit que c etait quand-meme mieu de rentrer cette nuit, on voyait encore le goudron au moin...

"Pampers" wrote:

Pourquoi ça m'étonne même pas?

La routine avec ce guignol.....

mouais... et elle etait ou ta moissoneuse-batteuse hier soir ? avant de critiquer, pense a respecter ceux qui n ont d autre choix que de prendre la moto...

de plus, quand je suis parti de chez jef il faisait 5°C et il pleuvait juste... il a commencé de faire un temps vraiment de m a 3kms de chez moi (alors que depuis tavannes il y a pas vraiment bcp de difference d altitude...)

mais bon, c est une reponse de caisseux ca, ca ce voit... (et qui plus est, j ai au moin pas enc... une camionette moi, j etais tout seul et je faisais ch... personne en plein milieu de la route...

on se reverra quand il fera en tout cas 25°C et qu il y aura pas uns goutte de pluie je pense, vu que tu deviens gentiment une lopette...

Je donne entierement raison à n@no là...

A croire vraiment que tu fait tout ton possible pour te mettre par terre....

Et non on ne se reverra pas, même si il fait froid et moche car jamais je ne roulerai avec toi, tu es vraiment incoscient sur la route et ça tu n'est pas foutu de t'en rendre compte...

ABE tête de cul

rien a voir avec la chambre d amis de jef, c est juste que, comme je lui ai dit en voiture, je vois pas l interret de pas rentrer chez moi si je suis apte a conduire et que j habite pas trop loin... bienne - chez moi en temps normal il faut 30 min... le seul truc qui a pas joué en ma faveur, c est que la temperature est rapidement descendue entre le moment ou je suis passé a tavannes et le moment ou je suis tombé...

de plus, quel raport avec ma signature ? j ai pas roulé comme un con, ai respecté toutes les limitations de vitesse et lorsque la route a commencé a etre mauvaise, je roulais a 20-30 km/h, tu me diras ou c est faire le fou...

tu me diras, j aurais pu laisser la moto aux reusills et rentrer chez moi en stop ou en bus sauf que : a 3h du mat, y avait pas de voiture et y a pas de bus non-plus...

pour finire, a pars casser ma tete de fourche deja réparée et une vis, ca n a eu aucune incidence cette chute (et mon bleu a la hanche, ok...) donc je vois pas pourquoi vous en faites tout un plat... j ai blessé personne, fais chier personne et j ai mis personne en danger, meme pas moi-meme car je vois pas comment une chute a 20 km/h peut tuer qqn...

"personne inconnu" wrote:

...pis la chambre d amis de jef était pas a ton gout

Je ne sais pas, c'est peut-être la décoration qu'il n'a pas aimé???

Amitiés,
A+,
le Jef-la-saison-de-la-chasse-au-marcassin-est-ouverte???

"yamacrazy" wrote:

rien a voir avec la chambre d amis de jef, c est juste que, comme je lui ai dit en voiture, je vois pas l interret de pas rentrer chez moi si je suis apte a conduire et que j habite pas trop loin... bienne - chez moi en temps normal il faut 30 min... le seul truc qui a pas joué en ma faveur, c est que la temperature est rapidement descendue entre le moment ou je suis passé a tavannes et le moment ou je suis tombé...

de plus, quel raport avec ma signature ? j ai pas roulé comme un con, ai respecté toutes les limitations de vitesse et lorsque la route a commencé a etre mauvaise, je roulais a 20-30 km/h, tu me diras ou c est faire le fou...

tu me diras, j aurais pu laisser la moto aux reusills et rentrer chez moi en stop ou en bus sauf que : a 3h du mat, y avait pas de voiture et y a pas de bus non-plus...

pour finire, a pars casser ma tete de fourche deja réparée et une vis, ca n a eu aucune incidence cette chute (et mon bleu a la hanche, ok...) donc je vois pas pourquoi vous en faites tout un plat... j ai blessé personne, fais chier personne et j ai mis personne en danger, meme pas moi-meme car je vois pas comment une chute a 20 km/h peut tuer qqn...

Comme je t'ai déjà dis, suffit d'une seule fois, que tu tombe et que la moto va tapper dans une voiture ou un piéton tu aura bien l'air malin et tu pourra te trouver toute les excuse que tu veux....

ouais... un pieton... a 3h du mat... on voit que tu sors pas beaucoup la nuit par chez moi toi... et quand aux voitures, j en ai croisé qu une depuis tramelan alors...

mais bon, t as raison, t es le meilleur motard du monde...

(sauf que je te rappel que t as explosé plus de moto que moi...)

"yamacrazy" wrote:

ouais... un pieton... a 3h du mat... on voit que tu sors pas beaucoup la nuit par chez moi toi... et quand aux voitures, j en ai croisé qu une depuis tramelan alors...

mais bon, t as raison, t es le meilleur motard du monde...

(sauf que je te rappel que t as explosé plus de moto que moi...)

Ma copine me dit que par chez toi il y a ses cousins et que ça leur arrive de rentrer à pied tard la nuit....

Je n'ai absolument pas la prétention d'être le meilleur motard au monde bien au contraire, je suis déjà tombé, mais quel motard n'est jamais tombé une seule fois hein? et en ce qui concerne les motos, j'en ai plié 2 en 5 ans tandis que toi, on ne compte même plus le nombre de fois que tu as cadré tes croutes de 125 depuis quoi, maxi 1 ans de permis????? Ouvre les yeux yama, avec tout le monde qui te fait des remarques, critiques et j'en passe sur ta façon de rouler, tu pense vraiment que ça vient que de moi? Même des motards qui ont leur permis depuis plus de 20 ans disent que tu roule comme une tanche, tu trouve ça normal???? sur ta planète je sais pas mais moi franchement je me poserai pas mal de question à ta place.... Après c'est ta vie, tu en fais ce que tu veux, tant que tu ne met pas la vie d'autrui en danger...