Oui, il y a un truc que ne joue pas. Il y a des accidents inévitables mais, en lissant les post il me semble évident que ces petits gars considèrent qu’ils n’ont aucun valeur. Manque de propos dans leurs vies, une vie ou un futur gris, incompétence pour se tracer un avenir, l’adrénaline peut servir à s’évader d’une réalité qu’ils n’aiment pas ou d’un future dont ils ont peur.
De ton invitation à apprendre la sécurité. As-tu pensé qu’ils ne se considèrent pas aptes pour servir à qq chose ? As-tu pensé que les réponses agressives qu’on lit souvent après une invitation à la sécurité démontrent qu’ils ne sont pas prêts à assumer responsabilité quelconque, même pas responsabilité de leurs actes et d’eux-mêmes.
Dans ce contexte, le respect pour eux mêmes doit se trouver dans un niveau très bas. Quelle capacité pour respecter les autres ? Aucune. Pour essayer de se réassurer ils essayent l’argument de courage mais, cet argument tombe à l’eau quand on voit qu’ils n’assument pas, que la faute est toujours aux autres et qu’ils prétendent rester anonymes en occultant la plaque d’immatriculation.
Ils valent ce qu’ils se font valoir…
Il y a aussi les autres que tu rencontres dans les sessions dont tu fais l’effort pour les apprendre las bases d’une conduite dont le respect pour eux, pour les autres usagers de la route et de leur brêles payent ; non parce qu’ils sont ici dans ce post, mais parce qu’on les croise dans la route sans faire des histoires ni faire partie des journaux.
Met ton énergie là où sont ceux que vaut la peine l’effort.
Continuez à croire que le plus important a été fait auparavant...
J'ai eu du mal à mettre ma miss au circuit!
C'est pas de sa faute, on a tous eu la même peur: le circuit ça va vite et puis y en a qui vont trop vite pour moi!
On oublie seulement que sur circuit on ne va qu'à la vitesse de sa paire intime et pas plus vite! Donc, sur circuit comme sur route, certains vont vite et d'autres se trainent et ceux qui vont vite ont rarement l'envie de rencontrer violemment les plus lents!
Mes seules "fiertés" dans l'histoire:
1) sa première et seule chute à ce jour a été sur circuit et à part la combarde, la moto et "l'ego" qui ont bien reçus, ben le lundi on était au boulot...
2) A force de discussions, elle a fini par comprendre pourquoi elle avait volé, maintenant elle volera sûrement moins haut!
Par contre, suite à cette première chute, son pilotage a quelque peu évolué et est beaucoup plus souple! Étonnant n'est il pas?
Précisions: on a une moto de circuit chacun et une de route chacun aussi! Les motos de circuit sont des joujoux à 2 temps qui évitent de s'en prendre de trop grosses tout en prenant du plaisir et vu les chronos que je vois de-ci de-là avec des grosses R1 et autres 1098, j'me dis qu'avec les 250 on n'est pas loin de leurs échappements quand on est pas devant!
Il n'est pas forcément obligatoire de rouler sur circuit avec un organisateur qui en plus fait la cuisine, les pâtes on peut se les cuire soi-même et c'est pas plus mauvais tout en coûtant moins cher...
vous avez effet de bons arguments.... et problème il y a
mais étant un jeune petit con ( ), je peux vous garantir que quand t'as mis toutes tes économies pour acheter ta moto, que parfois tu galères à payer l'assurance, que tu réfléchis à combien d'heures de jobs merdiques tu vas devoir faire pour remplir le prochain reservoir et te paies progressivement un équipement convenable: il ne te reste pas des masses d'argent pour t'offrir une séance circuit à 400.-
et même si tu économises sur certains accessoires "inutiles" tu as de la peine à dépenser autant d'argent pour une seule journée de circuit, sachant qu'il t'en faudra une "tapée" d'autres pour te repayer une nouvelle séance.
une sortie vaut mieux que rien, certes, mais n'est pas vraiment suffisante pour canaliser nos excès.
après il y a des circuits bien moins chères, comme les circuits supermotard... mais encore une fois ce n'est pas facile de se donner les moyens, notamment pour les transports et les "consommables" qui sont mis à plus rudes épreuves (chutes fréquentes, glisses etc.)
Cela n'excuse en rien les conneries que l'on fait sur les routes ouvertes et c'est touchant de voir que vous vous inquiétez pour les jeunes comme nous et que vous nous offrez un peu de votre temps à nous conseiller et coatcher, mais c'est plus facile de "simplifier" la situation et dire que les jeunes ne se donnent pas les moyens quand on reçoit 5 tickets ou plus dans son compte en banque à la fin de chaque mois
Pour résumer je dirais qu'on est en effet parfois assez "cons"... mais que ce n'est pas aussi simple que certains ne le pensent
Tous ce qui est en dessous de 20 ans, on est tous des petit tous du cul qui ne penssons qu'a nous évader de notre vie ???!!!!!!!!!
Ben NON, ce n'est pas le cas.
A vous (stan et questor) entendre, on dirait que vous pensez que on (les ptit djeun con et sans avenir) a aucune valeur de la vie, aucun respect du cadeau de dieu ni de quoi que ce soit d'autres...Alors si c'est ce que vous pensez, je vous plains sincèrement.
Il est bien clair que de ce dire " y a pas de radar....GAZ.....c'est débile mais franchement entre passer à 200 et se faire chier à 80...IL Y A UN JUSTE MILIEU.
Certain on de la peine à le trouver et se boure (on se tue) mais sachez que ce n'est pas le cas de tout ces "petit gars avec un avenir gris".
Et puis en lisant de chose comme "As-tu pensé que les réponses agressives qu’on lit souvent après une invitation à la sécurité démontrent qu’ils ne sont pas prêts à assumer responsabilité quelconque, même pas responsabilité de leurs actes et d’eux-mêmes." ou encore "Dans ce contexte, le respect pour eux mêmes doit se trouver dans un niveau très bas. Quelle capacité pour respecter les autres ? Aucune. Pour essayer de se réassurer ils essayent l’argument de courage mais, cet argument tombe à l’eau quand on voit qu’ils n’assument pas, que la faute est toujours aux autres et qu’ils prétendent rester anonymes en occultant la plaque d’immatriculation."
Ben ça me rend triste de voir que des gens pensent comme ça
"Stanislas" wrote:
"chris" wrote:
"GhostRider666" wrote:
Gaffez-Vous!!! Je serais pas étonné qu'ils posent des radars mobile ou fixe. Le policer que j'ai cité m'a dit qu'ils allaient prendre des mesures radicales. Intox ou vérité!?!?!?!?
Intox à mon avis, mais dans le doute, molo sur la poignée des gaz ce quelques prochains temps.
Pt1....c'est quand même toujours pas un circuit !!
Vous voulez quoi ?, un poste avec soutient à vous et votre famille...
J'en ai raz le cul de voir ça sur le forum....tous les postes de ce genre son posté par des ptits d'jeunes de 18-19-20 ans...
mais vous avez pas compris encore que vous êtes pas des Dieux de la route...ça vous a pas encore suffit de lire les postes du week-end ?
ALLEZ SUR CIRCUIT EN SECURITE ET ARRETER DE FAIRE LES CONS SUR LA ROUTE...y'a à marre de tous ces accidents débiles pour excès de confiance !!!!
ça me dépasse moi...y'a pleins de morts et d'accident sur cette route et vous continuer d'aller faire les cons là-bas.
Je comprends pas...
on vous aide (les vieux cons...) à passer votre permis, à vous coacher, a prôner la sécurité...à tenter de vous expliquer que la moto c'est pas un jouet...mais y'a rien à faire...ça rentre pas !!
Je sais pas...j'ai plus trop envie là...je crois que je vais tout arrêter...vu que ça sert à rien...
J'ai tellement envie de faire quelque chose (depuis que mon meilleur ami c'est tué devant mes yeux...planté à 100m/h dans une hersse de paysans retournée pour réparation)...et en voyant tous les jours des postes de ce genre....des excès en tout genre...des excès de confiance...des conneries oui...et même des conneries venant de vieux cons comme moi...voir plus vieux...ça me désole, ça me fou mal et j'ai la haine...ça pue...
Y'a vraiment rien à faire ? on va tous voir nos potes disparaitres, devenir handicapé et détruire leurs motos ?
Je sais pas, quand je vois le nombre de torchées cette année et plusieurs fois pour certains....c'est pas normal !!
Je ne suis jamais tombé en 19 ans (et je suis pas le dernier des manches non plus...) de permis et que je vois certains qui tombe 2-3-4 fois dans l'année en détruisant 2-3-4 motos.....y'a un truc qui joue pas là !!
Que faire....que faire...??
je suis mal...très mal...en lisant ce forum...
Personne t'as traité de vieux con
Personne t'oblige à aider quique ce soit, si tu estime que "la jeunesse n'est plus ce qu'elle était" ( ) alors n'aide plus.
Pour ce qui est de la conduite, je ne pense pas me prendre pour un "dieu de la route" et si un jour je me rend compte que je suis devenu comme ça, fais moi confiance, je ne pose plus mon cul sur une moto de ma vie.
Pour ce qui est des autre membres du forum ayant 18à20 ans, je m'abstiendrai de tout commentaire car je ne les connais pas assez
T'est jamais tombé en 19 ans de premis? tant mieux pour toi, c'est cool bravo, mais tu ne t'ais jamais dit que CERTAIN de nous le djeuns on fera ptêtre tout aussi bien, avant de nous dénigrer de la sorte
Sur ce salutation et A+.
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
Faux, ton argumentaire tiendrait si ta moto n'était pas une machine bourrée d'accessoires (encore qu'il y ait "pire")....
J'ai commencé en kart sur le tard et je peux te garantir que les moyens financiers c'est pas ce que j'avais en trop, j'en faisais rigoler beaucoup le samedi matin avec mes trucs sauf qu'après les qualifs y en avait beaucoup moins qui rigolaient et le dimanche soir très généralement c'est moi qui me marrait!
Par contre, on bouffait des pâtes, on dormait dans les voitures, ceux qu'avaient un peu de pognon dormaient sous tente, les plus nantis en camping-car mais c'était pas vraiment mes potes!
Je pourrai te raconter plein de souvenirs de mes diverses campagnes pendant lesquelles la démerde était la seule essence qui nous faisait voyager et ou seule la hargne nous nourrissait!
Mais à côté de ça, je faisais grave le con sur les routes: je me servais de mon pilotage sur route! Je m'en suis sorti pour 2 raisons:
1) j'ai eu de la chance. Enfin presque vu l'état d'un de mes bras qui m'a ruiné ma carrière au volant (ça s'est passé sur piste)
2) On était beaucoup beaucoup moins nombreux sur les routes et nos voitures ne dépassaient que rarement les 80 cV alors qu'elles tournaient sur les portières!
Vous n'avez pas ces chances: vous avez des trucs qui collent à la route, y a trop de monde, vous avez trop de puissance à dispo vu l'espace!
Je terminerai en te disant qu'un DT125 monté en 200 ne coûte vraiment pas grand chose et que sur un circuit de supermot, tu aurais la même banane qu'avec ton truc "hors de prix"! Autres temps, autres mœurs....
Euh, excuse mais tu crois que j'ai quoi comme bécanne???
J'ai po la dernière gex hein, j'ai une vielle KLE de 1993 avec 35'000 borne de à peine 29 cv avec comme seule accesoire un gros top-case et un sticker sur le parbout
Et je ne suis pas tellement du genre à me faire st-cergue à 180 (je tient à ma vie).
Pour ce qui est de la circulation à ton époque, j'en sais rien j'était pas là, mais je ne doute pas qu'il y en avait moins que maitenant.
Mais viens pas me dire "Faux, ton argumentaire tiendrait si ta moto n'était pas une machine bourrée d'accessoires...." où "Vous n'avez pas ces chances: vous avez des trucs qui collent à la route, y a trop de monde, vous avez trop de puissance à dispo vu l'espace!" parceque si tu me connaisait un peu tu te rendrai compte que c'est vraiment pas mon cas
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
Sorry Chris, je ne te répondais pas, ta réponse s'est intercalée!!!
Sinon, ben c'est sur qu'avec le KLE, tu risques que le plaisir!
L'avantage de ta situation et ça je l'ai compris qu'après: c'est qu'au moins t'auras des souvenirs et des bons, par contre le regret d'avoir été optimiste, tu devrais pouvoir l'éviter et c'est pas plus mal, crois-moi!
Sorry Chris, je ne te répondais pas, ta réponse s'est intercalée!!!
Sinon, ben c'est sur qu'avec le KLE, tu risques que le plaisir!
L'avantage de ta situation et ça je l'ai compris qu'après: c'est qu'au moins t'auras des souvenirs et des bons, par contre le regret d'avoir été optimiste, tu devrais pouvoir l'éviter et c'est pas plus mal, crois-moi!
oh, mince excuse moi alors
mais que veux tu dire par
Quote:
par contre le regret d'avoir été optimiste, tu devrais pouvoir l'éviter et c'est pas plus mal, crois-moi!
Si Cette phrase était pour moi hein
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
Pour le coup la deuxième partie était effectivement pour toi!
Ce que j'ai voulu te dire, c'est qu'un KLE de 1993, faut pas regretter! Y a pas trop de chevaux, y a un cadre de rigidité relative et ça permet que la moto prévienne que là, ça commence à être un poil limite!
A contrario, quand tu prends une Gex prévue pour passer 120 bourrins et que tu la brides à 34, si t'oublies de refaire le set-up d'amortisseur, normalement tu va voler haut voire très haut en faisant le zouave! Par contre si tu voles pas, c'est que tu seras jamais champion du monde!
En gros, t'as la bonne moto pour être jeune motard qui sera un vieux motard plein de souvenirs fendards à raconter passke faudra quand même une bonne dose de mauvaise foi pour certaines histoires mais ce seront les plus drôles!
tu sais fullgaz... je t'ai donné raison dans ce que tu as affirmé. Mais encore un fois ce n'est pas si simple que ça.
Et tu auras remarqué que je ne parlais pas de moi exclusivement.
Donc ce n'est pas parce que j'ai 2-3 plastiques à 2 balles sur ma moto qui ne sont pas d'origine que je met tout mon argent dedans.
Par exemple j'ai préféré mettre mes économies dans un roadtrip au Marroc que sur quelques sorties circuit.
Bien que se détendre sur circuit pourrait calmer les ardeurs de plus d'un il faut également comprendre que ce n'est pas la priorité de tout le monde.. surtout pas des jeunes qui ont peu d'argent et qui doivent faire un choix à la fois.
J'avais une DTR... j'ai bossé pour avoir plus d'argent et je l'ai immédiatement mis dans ma XR... il ne m'est resté aucun centime.
J'ai eu plus d'argent et je me suis équipé. J'ai économisé encore des sous et j'ai modifié ma moto par-ci par-là (bien qu'on ne puisse pas dire que j'aie dépensé des fortunes sur des accessoires).
Là j'attends ma prochaine entrée d'argent pour réparer des pièces vitales.... et en même temps je pense à mon future roadtrip en Guinée sans savoir si j'aurais le sous.....
Enfin tout ça pour dire que mes arguments n'étaient pas là pour me défendre personnellement (car je ne me sent pas entièrement concerné par l'indiscipline des jeunes).. mais plutôt pour vous dire qu'un jeune ne réfléchis pas de la même manière que quelqu'un plus expérimenté.... et que c'est beaucoup trop facile de généraliser.
Ceux parmis vous qui sont dégoûtés ne baissez pas les bras.. cela sert toujours à quelques uns!
OH il y a les vieux qui se rebellent !! Plus sérieusement il y a des propos tenus qui me déplaise personnellement. J'ai l'impression que le mot "st-cergue" pour certain veut dire circuit, Surtout si c'est un jeune qui le prononce.
Tout de suite c'est un irresponsable, un con, de toute façon il y va pour montrer à ses amis qu'il met plus d'angle que sont amis mach1 truc chose. SSTOOOOOPPPPPPP !!!!!!!! Faut arrêter c'est préjugé à la con aussi. Une petite majorité de jeunes sont comme ça et le reste conduise normalement.
Combien de vieux débris je vois affalait sur les terasses avec un verre de blanc quand je suis à st-cergue, et pourtant eux ils sont habillés full cuire avec slider mais apparemment c'est juste normale pas de quoi s'affoler c'est pas un jeune.
PS- Stan si tu te sens si mal en lisant ce forum, ben lit le plus. Mais ne fait pas des commentaires en faisant des nuances avec les phrases d'autre personne en les accusant directement et surtout gratuitement.
Pour le coup la deuxième partie était effectivement pour toi!
Ce que j'ai voulu te dire, c'est qu'un KLE de 1993, faut pas regretter! Y a pas trop de chevaux, y a un cadre de rigidité relative et ça permet que la moto prévienne que là, ça commence à être un poil limite!
A contrario, quand tu prends une Gex prévue pour passer 120 bourrins et que tu la brides à 34, si t'oublies de refaire le set-up d'amortisseur, normalement tu va voler haut voire très haut en faisant le zouave! Par contre si tu voles pas, c'est que tu seras jamais champion du monde!
En gros, t'as la bonne moto pour être jeune motard qui sera un vieux motard plein de souvenirs fendards à raconter passke faudra quand même une bonne dose de mauvaise foi pour certaines histoires mais ce seront les plus drôles!
Oh non, je la regrette pas, c'est marrant que tu dise ça :
J'avais des doute jusqu'a il y a une semaine, mais, il y a une semaine, j'ai du amener la mienne pour le service, il m'ont prêté une cbr600, j'ai fait 400 borne avec en une journé (bas ouais, je voulais voir) ben franchement, j'avais le sourir jusqu'au oreilles le soir en allant reprendre ma belle.
J'ai trouvé qu'elle avait pas d'âme la 600rr(en 25kw en tout cas) (trop parfait comme moto peut-être?)
Pour ce qui est des bon souvenir....bas on en reparle dans 20 ans
@ bob et à ghostrider: suis en bonne partie d'acord avec vous.
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
Ce que j'aime avec toi BOB, c'est que même si on n'est pas d'accord, au moins on se comprend et on peut parler!
C'est sûr que pour ta moto j'ai gonflé le trait volontairement!
C'est sûr que c'est pas simple et ce n'est pas ce que j'ai dit... j'ai plutôt mis l'accent sur le côté "outil" trop affuté de certaines de vos motos par rapport à votre expérience et à l'endroit où l'on roule avec, rien de beaucoup plus!
ouai mais c'est ça qui est beau..... mois je veux un truc; dès que je peux me le payer je me le paie je ne vais pas commencer à me demander si c'est raisonnable ou pas.
les types comme moi ne penseront pas forcement au bienfaits des circuits au moment d'installer le dernier "pare-boue de la mort qui tue"... on est bien trop fier de nos motos sur le moment pour aller chercher plus loin.
Le circuit n'est pas remède miracle aux excès de certains jeunes (ou plus vieux)... et celui qui me dit qu'il n'a jamais eu la poignée droite qui démange sur route ouverte un moment ou un autre me jete la première pierre.
...oui ma dtr de 9kw me suffisait amplement... et elle suffis à tout le monde d'ailleurs.
Pourquoi on roule pratiquement tous avec de jolis gros cubes sur route alors? Pour le plaisir... et pour certains (jeunes surtout) il n'y a assez d'argent que pour ce plaisir et il en reste peu pour le reste.
Inscription: 31/07/2008
Localisation: Pas ici
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#31@ Stan.
Oui, il y a un truc que ne joue pas. Il y a des accidents inévitables mais, en lissant les post il me semble évident que ces petits gars considèrent qu’ils n’ont aucun valeur. Manque de propos dans leurs vies, une vie ou un futur gris, incompétence pour se tracer un avenir, l’adrénaline peut servir à s’évader d’une réalité qu’ils n’aiment pas ou d’un future dont ils ont peur.
De ton invitation à apprendre la sécurité. As-tu pensé qu’ils ne se considèrent pas aptes pour servir à qq chose ? As-tu pensé que les réponses agressives qu’on lit souvent après une invitation à la sécurité démontrent qu’ils ne sont pas prêts à assumer responsabilité quelconque, même pas responsabilité de leurs actes et d’eux-mêmes.
Dans ce contexte, le respect pour eux mêmes doit se trouver dans un niveau très bas. Quelle capacité pour respecter les autres ? Aucune. Pour essayer de se réassurer ils essayent l’argument de courage mais, cet argument tombe à l’eau quand on voit qu’ils n’assument pas, que la faute est toujours aux autres et qu’ils prétendent rester anonymes en occultant la plaque d’immatriculation.
Ils valent ce qu’ils se font valoir…
Il y a aussi les autres que tu rencontres dans les sessions dont tu fais l’effort pour les apprendre las bases d’une conduite dont le respect pour eux, pour les autres usagers de la route et de leur brêles payent ; non parce qu’ils sont ici dans ce post, mais parce qu’on les croise dans la route sans faire des histoires ni faire partie des journaux.
Met ton énergie là où sont ceux que vaut la peine l’effort.
Continuez à croire que le plus important a été fait auparavant...
Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#32J'ai eu du mal à mettre ma miss au circuit!
C'est pas de sa faute, on a tous eu la même peur: le circuit ça va vite et puis y en a qui vont trop vite pour moi!
On oublie seulement que sur circuit on ne va qu'à la vitesse de sa paire intime et pas plus vite! Donc, sur circuit comme sur route, certains vont vite et d'autres se trainent et ceux qui vont vite ont rarement l'envie de rencontrer violemment les plus lents!
Mes seules "fiertés" dans l'histoire:
1) sa première et seule chute à ce jour a été sur circuit et à part la combarde, la moto et "l'ego" qui ont bien reçus, ben le lundi on était au boulot...
2) A force de discussions, elle a fini par comprendre pourquoi elle avait volé, maintenant elle volera sûrement moins haut!
Par contre, suite à cette première chute, son pilotage a quelque peu évolué et est beaucoup plus souple! Étonnant n'est il pas?
Précisions: on a une moto de circuit chacun et une de route chacun aussi! Les motos de circuit sont des joujoux à 2 temps qui évitent de s'en prendre de trop grosses tout en prenant du plaisir et vu les chronos que je vois de-ci de-là avec des grosses R1 et autres 1098, j'me dis qu'avec les 250 on n'est pas loin de leurs échappements quand on est pas devant!
Il n'est pas forcément obligatoire de rouler sur circuit avec un organisateur qui en plus fait la cuisine, les pâtes on peut se les cuire soi-même et c'est pas plus mauvais tout en coûtant moins cher...
2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 16/08/2007
Localisation: La Tour-de-Peilz
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#33vous avez effet de bons arguments.... et problème il y a
mais étant un jeune petit con (
), je peux vous garantir que quand t'as mis toutes tes économies pour acheter ta moto, que parfois tu galères à payer l'assurance, que tu réfléchis à combien d'heures de jobs merdiques tu vas devoir faire pour remplir le prochain reservoir et te paies progressivement un équipement convenable: il ne te reste pas des masses d'argent pour t'offrir une séance circuit à 400.-
et même si tu économises sur certains accessoires "inutiles" tu as de la peine à dépenser autant d'argent pour une seule journée de circuit, sachant qu'il t'en faudra une "tapée" d'autres pour te repayer une nouvelle séance.
une sortie vaut mieux que rien, certes, mais n'est pas vraiment suffisante pour canaliser nos excès.
après il y a des circuits bien moins chères, comme les circuits supermotard... mais encore une fois ce n'est pas facile de se donner les moyens, notamment pour les transports et les "consommables" qui sont mis à plus rudes épreuves (chutes fréquentes, glisses etc.)
Cela n'excuse en rien les conneries que l'on fait sur les routes ouvertes et c'est touchant de voir que vous vous inquiétez pour les jeunes comme nous et que vous nous offrez un peu de votre temps à nous conseiller et coatcher, mais c'est plus facile de "simplifier" la situation et dire que les jeunes ne se donnent pas les moyens quand on reçoit 5 tickets ou plus dans son compte en banque à la fin de chaque mois
Pour résumer je dirais qu'on est en effet parfois assez "cons"... mais que ce n'est pas aussi simple que certains ne le pensent
Inscription: 21/01/2009
Localisation: Préverenges
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#34@ Stan et Questor:
C'est tellement plus facile de généraliser
Tous ce qui est en dessous de 20 ans, on est tous des petit tous du cul qui ne penssons qu'a nous évader de notre vie ???!!!!!!!!!
Ben NON, ce n'est pas le cas.
A vous (stan et questor) entendre, on dirait que vous pensez que on (les ptit djeun con et sans avenir) a aucune valeur de la vie, aucun respect du cadeau de dieu ni de quoi que ce soit d'autres...Alors si c'est ce que vous pensez, je vous plains sincèrement.
Il est bien clair que de ce dire " y a pas de radar....GAZ.....c'est débile mais franchement entre passer à 200 et se faire chier à 80...IL Y A UN JUSTE MILIEU.
Certain on de la peine à le trouver et se boure (on se tue) mais sachez que ce n'est pas le cas de tout ces "petit gars avec un avenir gris".
Et puis en lisant de chose comme "As-tu pensé que les réponses agressives qu’on lit souvent après une invitation à la sécurité démontrent qu’ils ne sont pas prêts à assumer responsabilité quelconque, même pas responsabilité de leurs actes et d’eux-mêmes." ou encore "Dans ce contexte, le respect pour eux mêmes doit se trouver dans un niveau très bas. Quelle capacité pour respecter les autres ? Aucune. Pour essayer de se réassurer ils essayent l’argument de courage mais, cet argument tombe à l’eau quand on voit qu’ils n’assument pas, que la faute est toujours aux autres et qu’ils prétendent rester anonymes en occultant la plaque d’immatriculation."
Ben ça me rend triste de voir que des gens pensent comme ça
Personne t'as traité de vieux con
Personne t'oblige à aider quique ce soit, si tu estime que "la jeunesse n'est plus ce qu'elle était" (
) alors n'aide plus.
Pour ce qui est de la conduite, je ne pense pas me prendre pour un "dieu de la route" et si un jour je me rend compte que je suis devenu comme ça, fais moi confiance, je ne pose plus mon cul sur une moto de ma vie.
Pour ce qui est des autre membres du forum ayant 18à20 ans, je m'abstiendrai de tout commentaire car je ne les connais pas assez
T'est jamais tombé en 19 ans de premis? tant mieux pour toi, c'est cool bravo, mais tu ne t'ais jamais dit que CERTAIN de nous le djeuns on fera ptêtre tout aussi bien, avant de nous dénigrer de la sorte
Sur ce salutation et A+.
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#35Faux, ton argumentaire tiendrait si ta moto n'était pas une machine bourrée d'accessoires (encore qu'il y ait "pire")....
J'ai commencé en kart sur le tard et je peux te garantir que les moyens financiers c'est pas ce que j'avais en trop, j'en faisais rigoler beaucoup le samedi matin avec mes trucs sauf qu'après les qualifs y en avait beaucoup moins qui rigolaient et le dimanche soir très généralement c'est moi qui me marrait!
Par contre, on bouffait des pâtes, on dormait dans les voitures, ceux qu'avaient un peu de pognon dormaient sous tente, les plus nantis en camping-car mais c'était pas vraiment mes potes!
Je pourrai te raconter plein de souvenirs de mes diverses campagnes pendant lesquelles la démerde était la seule essence qui nous faisait voyager et ou seule la hargne nous nourrissait!
Mais à côté de ça, je faisais grave le con sur les routes: je me servais de mon pilotage sur route! Je m'en suis sorti pour 2 raisons:
1) j'ai eu de la chance. Enfin presque vu l'état d'un de mes bras qui m'a ruiné ma carrière au volant (ça s'est passé sur piste)
2) On était beaucoup beaucoup moins nombreux sur les routes et nos voitures ne dépassaient que rarement les 80 cV alors qu'elles tournaient sur les portières!
Vous n'avez pas ces chances: vous avez des trucs qui collent à la route, y a trop de monde, vous avez trop de puissance à dispo vu l'espace!
Je terminerai en te disant qu'un DT125 monté en 200 ne coûte vraiment pas grand chose et que sur un circuit de supermot, tu aurais la même banane qu'avec ton truc "hors de prix"! Autres temps, autres mœurs....
2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 21/01/2009
Localisation: Préverenges
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#36Euh, excuse mais tu crois que j'ai quoi comme bécanne???
J'ai po la dernière gex hein, j'ai une vielle KLE de 1993 avec 35'000 borne de à peine 29 cv avec comme seule accesoire un gros top-case et un sticker sur le parbout
Et je ne suis pas tellement du genre à me faire st-cergue à 180 (je tient à ma vie).
Pour ce qui est de la circulation à ton époque, j'en sais rien j'était pas là, mais je ne doute pas qu'il y en avait moins que maitenant.
Mais viens pas me dire "Faux, ton argumentaire tiendrait si ta moto n'était pas une machine bourrée d'accessoires...." où "Vous n'avez pas ces chances: vous avez des trucs qui collent à la route, y a trop de monde, vous avez trop de puissance à dispo vu l'espace!" parceque si tu me connaisait un peu tu te rendrai compte que c'est vraiment pas mon cas
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#37Sorry Chris, je ne te répondais pas, ta réponse s'est intercalée!!!
Sinon, ben c'est sur qu'avec le KLE, tu risques que le plaisir!
L'avantage de ta situation et ça je l'ai compris qu'après: c'est qu'au moins t'auras des souvenirs et des bons, par contre le regret d'avoir été optimiste, tu devrais pouvoir l'éviter et c'est pas plus mal, crois-moi!
2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 21/01/2009
Localisation: Préverenges
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#38oh, mince
excuse moi alors 
mais que veux tu dire par
Si Cette phrase était pour moi hein
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#39Pour le coup la deuxième partie était effectivement pour toi!
Ce que j'ai voulu te dire, c'est qu'un KLE de 1993, faut pas regretter! Y a pas trop de chevaux, y a un cadre de rigidité relative et ça permet que la moto prévienne que là, ça commence à être un poil limite!
A contrario, quand tu prends une Gex prévue pour passer 120 bourrins et que tu la brides à 34, si t'oublies de refaire le set-up d'amortisseur, normalement tu va voler haut voire très haut en faisant le zouave! Par contre si tu voles pas, c'est que tu seras jamais champion du monde!
En gros, t'as la bonne moto pour être jeune motard qui sera un vieux motard plein de souvenirs fendards à raconter passke faudra quand même une bonne dose de mauvaise foi pour certaines histoires mais ce seront les plus drôles!
2 Temps tout le temps par tous temps
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#40oaui chris.. c'est ma Monnier qui est full kéké
tu sais fullgaz... je t'ai donné raison dans ce que tu as affirmé. Mais encore un fois ce n'est pas si simple que ça.
Et tu auras remarqué que je ne parlais pas de moi exclusivement.
Donc ce n'est pas parce que j'ai 2-3 plastiques à 2 balles sur ma moto qui ne sont pas d'origine que je met tout mon argent dedans.
Par exemple j'ai préféré mettre mes économies dans un roadtrip au Marroc que sur quelques sorties circuit.
Bien que se détendre sur circuit pourrait calmer les ardeurs de plus d'un il faut également comprendre que ce n'est pas la priorité de tout le monde.. surtout pas des jeunes qui ont peu d'argent et qui doivent faire un choix à la fois.
J'avais une DTR... j'ai bossé pour avoir plus d'argent et je l'ai immédiatement mis dans ma XR... il ne m'est resté aucun centime.
J'ai eu plus d'argent et je me suis équipé. J'ai économisé encore des sous et j'ai modifié ma moto par-ci par-là (bien qu'on ne puisse pas dire que j'aie dépensé des fortunes sur des accessoires).
Là j'attends ma prochaine entrée d'argent pour réparer des pièces vitales.... et en même temps je pense à mon future roadtrip en Guinée sans savoir si j'aurais le sous.....
Enfin tout ça pour dire que mes arguments n'étaient pas là pour me défendre personnellement (car je ne me sent pas entièrement concerné par l'indiscipline des jeunes).. mais plutôt pour vous dire qu'un jeune ne réfléchis pas de la même manière que quelqu'un plus expérimenté.... et que c'est beaucoup trop facile de généraliser.
Ceux parmis vous qui sont dégoûtés ne baissez pas les bras.. cela sert toujours à quelques uns!
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#41@ Stan et Questor
OH il y a les vieux qui se rebellent
!! Plus sérieusement il y a des propos tenus qui me déplaise personnellement. J'ai l'impression que le mot "st-cergue" pour certain veut dire circuit, Surtout si c'est un jeune qui le prononce.
Tout de suite c'est un irresponsable, un con, de toute façon il y va pour montrer à ses amis qu'il met plus d'angle que sont amis mach1 truc chose. SSTOOOOOPPPPPPP !!!!!!!! Faut arrêter c'est préjugé à la con aussi. Une petite majorité de jeunes sont comme ça et le reste conduise normalement.
Combien de vieux débris je vois affalait sur les terasses avec un verre de blanc quand je suis à st-cergue, et pourtant eux ils sont habillés full cuire avec slider mais apparemment c'est juste normale pas de quoi s'affoler c'est pas un jeune.
PS- Stan si tu te sens si mal en lisant ce forum, ben lit le plus. Mais ne fait pas des commentaires en faisant des nuances avec les phrases d'autre personne en les accusant directement et surtout gratuitement.
Inscription: 21/01/2009
Localisation: Préverenges
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#42Oh non, je la regrette pas, c'est marrant que tu dise ça :
J'avais des doute jusqu'a il y a une semaine, mais, il y a une semaine, j'ai du amener la mienne pour le service, il m'ont prêté une cbr600, j'ai fait 400 borne avec en une journé (bas ouais, je voulais voir) ben franchement, j'avais le sourir jusqu'au oreilles le soir en allant reprendre ma belle.
(trop parfait comme moto peut-être?)
J'ai trouvé qu'elle avait pas d'âme la 600rr(en 25kw en tout cas)
Pour ce qui est des bon souvenir....bas on en reparle dans 20 ans
@ bob et à ghostrider: suis en bonne partie d'acord avec vous.
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
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Localisation: Chambéry
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#43Ce que j'aime avec toi BOB, c'est que même si on n'est pas d'accord, au moins on se comprend et on peut parler!
C'est sûr que pour ta moto j'ai gonflé le trait volontairement!
C'est sûr que c'est pas simple et ce n'est pas ce que j'ai dit... j'ai plutôt mis l'accent sur le côté "outil" trop affuté de certaines de vos motos par rapport à votre expérience et à l'endroit où l'on roule avec, rien de beaucoup plus!
2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 16/08/2007
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#44ouai mais c'est ça qui est beau..... mois je veux un truc; dès que je peux me le payer je me le paie
je ne vais pas commencer à me demander si c'est raisonnable ou pas.
les types comme moi ne penseront pas forcement au bienfaits des circuits au moment d'installer le dernier "pare-boue de la mort qui tue"... on est bien trop fier de nos motos sur le moment pour aller chercher plus loin.
Le circuit n'est pas remède miracle aux excès de certains jeunes (ou plus vieux)... et celui qui me dit qu'il n'a jamais eu la poignée droite qui démange sur route ouverte un moment ou un autre me jete la première pierre.
...oui ma dtr de 9kw me suffisait amplement... et elle suffis à tout le monde d'ailleurs.
Pourquoi on roule pratiquement tous avec de jolis gros cubes sur route alors? Pour le plaisir... et pour certains (jeunes surtout) il n'y a assez d'argent que pour ce plaisir et il en reste peu pour le reste.
Inscription: 21/01/2009
Localisation: Préverenges
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#45Si on roule des gros cube et pas des 125 c'est car l'humain en veut toujours plus, c'est dans la nature humaine
Le tout est de savoir voir le moment où on doit se dire "non, là c'est trop performant pour moi".
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
