Icon ou un genevois d'outre-mer

Bonjour à tous,

Je vais donc essayer de faire une présentation complète mais pas trop lourde afin de vous permettre de me connaitre aussi bien que possible à travers ces quelques mots :

Icon c’est

Un genevois qui vient tout juste de souffler ses 29 bougies ce mois-ci. Je suis économiste de formation et motard de cœur. Actuellement j’ai pris une année sabbatique que je passe aux USA pour perfectionner mon anglais et me changer les idées. Je serais de retour dans la cité de Calvin mi-décembre.

Icon et le permis

Ma mère m’interdisant formellement d’avoir une moto tant que j’habitais sous son toit j’ai du attendre de vivre seul pour passer mon permis. J’ai commencé donc assez tardivement à 24 ans par une 125cm3 (une Honda). Le jour de mes 25 ans j’étais le premier aux guichets du SAN pour mon L gros cube illimité, et deux semaines plus tard (après mes deux samedis avec la moto école) j’obtenais fièrement mon permis. Ce qui nous fait grosso modo 1 an en 125 et 4 ans de gros cube pour un petit total de 40'000 km. J’ai tout naturellement mon permis voiture que j’ai obtenu il y a déjà plus de 8 ans.

Icon et les motos

La moto je voulais en faire depuis que je suis gosse, avant même d’avoir appris le vélo. Malheureusement le fils de la meilleure amie de ma mère s’étant tué en moto elle a tout fait pour que je n’en ai jamais (jusqu’à me confisquer l’argent que j’avais gagné en ayant bossé tout l’été lors de mes 16 ans).

Finalement j’ai décidé de commencer par la 125 au lieu d’une 600 bridée pour des raisons suivantes :

1 avoir des bases de la conduite moto
2 me connaissant j’avais meilleur temps de commencer avec qqch de pas trop puissant si je ne voulais pas faire une connaissance un peu trop intime avec le décors routier
3 c’est peut être con mais savoir que j’ai un véhicule « castré » ne me convenait pas du tout

Pour info quand je suis allé acheter ma 125 j’ai du appeler une connaissance pour qu’il la ramène à la maison car je ne savais absolument pas conduire une moto. Une fois devant mon immeuble il m’as donné un cours sommaire de pilotage de 10 min, m’as fait faire un tour derrière lui et puis partis. Le reste comme on dit c’est de l’histoire ^^

En tout cas j’ai bien fais de commencer par la 125 car ça m’as donné une idée plus précise de ce que je voulais et de mon style de conduite. Dès la première heure avec ma petite honda j’ai su qu’il me fallait qqch de plus gros. Ok elle avançait, mais c’est tout. Bonne petit gueule, agile et pratique pour la ville, mais bruit électrique et puissance d’une limace anémique en fin de vie. Donc je ne vous raconte pas le regard envieux que j’avais sur toutes ces belles machines qui me doublaient sans peine en première alors que j’étais à fonds les ballons en pleine descente avec le vent dans le dos et le tout dans une positon rossinesque (le tout sur un trail….).

C’est ainsi que le jour de mes 25 après avoir été cherché mon provisoire A illimité, je me pointais à l’ouverture chez Nini à 2wheels et prenais possession de ma Z750. Est-ce utile de vous dire que le monde a basculé ce jour là. J’ai bien du brûler deux pleins d’essence et ne m’arrêter que pour manger. Finalement je rentrais la nuit avec la banane aux oreilles et la certitude que la moto et moi c’est pour la vie.

Ma petite Z m’as servie de monture été comme hiver, sous la pluie comme sous la neige sans distinction. Je l’ai finalement vendue à un prix d’amis à mon meilleur pote avant de partir aux states.

Pour ce qui concerne mon style de moto, je suis un inconditionnel des roadsters naked au comportement sportif.

Icon et le style de conduite

J’ai bien envie de dire que c’est au gré de mes humeurs et bien évidemment des conditions (route, météo, radars..) Autant j’aime bien rouler tranquillement pour admirer le paysage environnant qu’autant je suis le premier partant pour une arsouille. Globalement je dirais que j’ai un style de conduite sportif quand je suis seul et pour le reste je m’adapte au groupe.

Icon sur motardS.ch

Alors si je me pressente aujourd’hui devant vous c’est pour partager ma passion pour la moto que ce soit à travers des discussions via le forum, les sorties et/ou des verres (bon pour moi ça sera un thé chaud en hiver et un thé froid en été, je ne bois pas d’alcool) et bien entendue des virées de quelques heures ou des quelques jours, à partir du moment qu ça roule vous pouvez compter sur moi si disponible. Malheureusement dans mon entourage je ne peux compter qu’un motard, mon pote qui a maintenant mon ancienne Z, Vous comprenez donc ma nécessité d’élargir ce mini cercle afin de faire des escapades avec qqn d’autre que mon fidèle sac à dos ^^

Je suis ici aussi également pour apprendre des ceux qui ont de l’expérience et des choses à partager et aider ceux que je pourrais. Après tout on est bien plus fort ensemble que tout seul dans son coin.

Pourquoi Icon

Tout simplement parce que j’ai découvert cette marque aux USA et j’en suis fan, tant au niveau du look, de la mentalité de l’entreprise et des ses riders (Jason Britton, Eric Hoenshell, No Limit Japan pour ne citer qu’eux) que de la qualité des produits.

Voilà je crois avoir fais le tour, en vous remerciant de votre patience je vous salut depuis le sunshine state en espérant vous retrouver en vrais dès mon retour.

Amicalement Albert.