Mdr
En tout cas on a eu monstre de la chance pour le temps.
Je suis arrivée le vendredi dans l'aprèm et on a eu droit à de la flotte... mais ca m'a permis de faire une session drift en slicks dans une BMW M3 de 230 bourrins en passagèe... c'était trop coooooooooooool
Mdr oui c'est vrai, faudrait qu'on organise une fois, je suis pas trop sortie en grand groupe donc je regarde jamais le calendrier, mais on peut voir ça ^^
Alors à dem1 en espérant qu'il fasse beau sur la route, car j'y vais directement en bécane ^^.
Bonne route!
Hello, dis moi c'est toi qui avait une mazda 3 grise et qui a mis des heures a monter ta tante dans le noir avec deux
malheureuse lampes frontale?
LOLLL ahaha, yep yep c'était bien nous , en plus il commençait à pleuvoir et fallait qu'on finisse nos motos encore... géniale... On est arrivé un peu à la bourre, le gps nous à indiquer la fausse route...
Par contre on a eu vraiment de la chance avec le temps
en plus j'étais droit en face du coté du grillage je n'ai pas loupé une miette de votre super installation.
Et en débutant tu ne t'es pas trop ennuyé?
Mouarf, tu m'étonnes que t'as rien loupé, en + la pluie était de partie pour finir ^^
Niveau débutant ça allait encore, disons que c'était très lent les 1er sessions, et vu que je ne connaissais pas le tracé du circuit, c'était pas plus mal ^^. Mais par la suite, tu tombes sur des retardataire qui te bloquait, et bon pour dépasser sur ce circuit, c'est show time . J'aurai bien aimé avoir un pignon 1 dent en moins sur ma R6... Parce que j'ai du remonté la ligne d'origine et j'ai pas remonté l'exupe, car pas la motive et trop complexe ^^.Mais du coup j'avais pas beaucoup de couple.. et sur un circuit comme bresse, le couple c'est pas mal. Mais l'année prochaine j'irais en moyen et je bricolerait une chicane qui fera descendre les décibels de ma ligne.
J'ai aussi posé pour la 1er fois le genou(combi trop ptite avant et impossible d'écarter les jambes), mais bon... ça m'a bien foutu les jetons... Bravo NoBrain pour le genou aussi
Pour rourler tous ensemble un de ses 4 peut-être une bonne idée, je dois aussi remonté ma moto pour la route avant ^^
Mouarf, tu m'étonnes que t'as rien loupé, en + la pluie était de partie pour finir ^^
Niveau débutant ça allait encore, disons que c'était très lent les 1er sessions, et vu que je ne connaissais pas le tracé du circuit, c'était pas plus mal ^^. Mais par la suite, tu tombes sur des retardataire qui te bloquait, et bon pour dépasser sur ce circuit, c'est show time . J'aurai bien aimé avoir un pignon 1 dent en moins sur ma R6... Parce que j'ai du remonté la ligne d'origine et j'ai pas remonté l'exupe, car pas la motive et trop complexe ^^.Mais du coup j'avais pas beaucoup de couple.. et sur un circuit comme bresse, le couple c'est pas mal. Mais l'année prochaine j'irais en moyen et je bricolerait une chicane qui fera descendre les décibels de ma ligne.
J'ai aussi posé pour la 1er fois le genou(combi trop ptite avant et impossible d'écarter les jambes), mais bon... ça m'a bien foutu les jetons... Bravo NoBrain pour le genou aussi
Pour rourler tous ensemble un de ses 4 peut-être une bonne idée, je dois aussi remonté ma moto pour la route avant ^^
Hey toi je reconnais ta bécanne !!! J'adore la version black et j'ai trouvé excellent tes autoc' sur les phares
Bravo à toi aussi pour le genou
Pareil, dépassé c'est pas facile sur Bresse... surtout qu'en débutant ça me fout un peu les j'tons pcq tu sais pas si la personne devant va tenir la bonne traj' ou te faire un truc biscornu au dernier moment. Mais bon !!! Fin du mois c'est reBresse en moyen, ça va etre coooool
Mouarf, tu m'étonnes que t'as rien loupé, en + la pluie était de partie pour finir ^^
Niveau débutant ça allait encore, disons que c'était très lent les 1er sessions, et vu que je ne connaissais pas le tracé du circuit, c'était pas plus mal ^^. Mais par la suite, tu tombes sur des retardataire qui te bloquait, et bon pour dépasser sur ce circuit, c'est show time . J'aurai bien aimé avoir un pignon 1 dent en moins sur ma R6... Parce que j'ai du remonté la ligne d'origine et j'ai pas remonté l'exupe, car pas la motive et trop complexe ^^.Mais du coup j'avais pas beaucoup de couple.. et sur un circuit comme bresse, le couple c'est pas mal. Mais l'année prochaine j'irais en moyen et je bricolerait une chicane qui fera descendre les décibels de ma ligne.
J'ai aussi posé pour la 1er fois le genou(combi trop ptite avant et impossible d'écarter les jambes), mais bon... ça m'a bien foutu les jetons... Bravo NoBrain pour le genou aussi
Pour rourler tous ensemble un de ses 4 peut-être une bonne idée, je dois aussi remonté ma moto pour la route avant ^^
Hey toi je reconnais ta bécanne !!! J'adore la version black et j'ai trouvé excellent tes autoc' sur les phares
Bravo à toi aussi pour le genou
Pareil, dépassé c'est pas facile sur Bresse... surtout qu'en débutant ça me fout un peu les j'tons pcq tu sais pas si la personne devant va tenir la bonne traj' ou te faire un truc biscornu au dernier moment. Mais bon !!! Fin du mois c'est reBresse en moyen, ça va etre coooool
Merci pour les compliments Les autocollants me suis bien fait... hum... mais bon, j'avais le résultat que je voulais Mais je me rappelle bien aussi de toi avec ta belle CBR orange et noir!! J'aime bien ton style de pilotage, c'est fluide. Moi je dois encore bosser ma position sur cet R6, je recule pas assez avant le virolo ^^. Pour les dépassements à bresse, comme tu dis, faut faire gaffe... moi je dépassais généralement sur les bouts droits et au freinage... Mais c'est un bon circuit pour faire tes marques! Vous en avez fait d'autres des circuits à part celui-là ?
Moi j'ai fais l'anneau du rhin et 2 fois dijons
Tu retournes avec quel team fin aout ? Tu y vas 2 jours à nouveau ?
@Gokuan: Merci beaucoup ^.^ Ca viendra naturellement la position je pense, suffit de penser au plus important et te concentrer sur la traj et ca vient de seul. Pareil, j'essayais de ressortir mieux des courbes pour mettre gaz plus tôt et dépasser en ligne droite.
J'étais à Lurcy-Lévis les 13 et 14 juin dernier, c'est les deux seul que j'ai fait pour l'instant ^^
Je retourne avec Honda Suisse pour les Fun Days et oui c'est de nouveau le weekend complet.
Oki!!! Nice, mais dis moi voir, les honda days c'est comme ceux de chez Yamaha ? Genre tu peux y aller même si t'as pas une honda ? en payant une majoration à cause de ça évidemment ^^ ?
Je suis entrain de regarder pour faire un last week end avant d'arrêter pour cette saison... mais j'hésite pour le castellet mais bon c'est pas donné...
Bon ben en tout cas je vais me renseigné! Vous tiens au courant
V++
edit : Ah non j'ai été regardé sur le site, c'est pas cher, mais bon réservé uniquement au honda mince...
Quelqu'un a déjà roulé avec FVP ? Y a bresse le 25 et 26 septembre avec eux...
k2000, fais nous signe quand ta moto sera remise version route
C'est bon la bête est de nouveau civilisée. Moi j'ai deja roulé avec fvp l'ambiance est sympa mais je crois que ca roule un peu plus fort.
Pour info je crois que c'est complet mais tu peux te mettre sur liste d'attente.
Honda sont vraiment pas cool , j'ai fais le european days suzuki à dijon. Ben là c'est ouvert a tous.
Alors vous êtes libre quand pour une tite ballade tranquille???
C'est bon la bête est de nouveau civilisée. Moi j'ai deja roulé avec fvp l'ambiance est sympa mais je crois que ca roule un peu plus fort.
Pour info je crois que c'est complet mais tu peux te mettre sur liste d'attente.
Honda sont vraiment pas cool , j'ai fais le european days suzuki à dijon. Ben là c'est ouvert a tous.
Alors vous êtes libre quand pour une tite ballade tranquille???
Re, d'accord, j'ai écris un mail à FVP pour voir, j'attends leur réponse. Yep, et surtout qu'ils sont loins d'être complets en plus... Reste pas mal de place, donc j'aurai pensé qu'il laisserai venir d'autre marque quand même... Mais bon, bref ^^ Les yamaha days j'adore moi, c'est un peu cher, 800 frs mais tu reçois un cadeau d'une valeur de 200-300 frs sur place, un t-shirt et un jeu de pneu neuf pirelli super-corsa, t'as le choix de prendre version route ou slicks ^^ et le tout compris dans le prix!!! Le circuit est la fameux dijon, bon circuit et rapide, mais très fatiguant ^^.
Ben moi manque plus qu'à remettre les retros sur la moto et c'est bon, je vais laisser la ligne d'origine pour le moment, vu que je vais peut-être retourner à Bresse.
Pour rouler, moi ça irait le samedi ;o) Faut encore voir l'heure, pas trop tôt hein
Inscription: 19/04/2009
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#31Mdr
En tout cas on a eu monstre de la chance pour le temps.
Je suis arrivée le vendredi dans l'aprèm et on a eu droit à de la flotte... mais ca m'a permis de faire une session drift en slicks dans une BMW M3 de 230 bourrins en passagèe... c'était trop coooooooooooool
Inscription: 10/08/2004
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#32Tu bosses chez honda?
Inscription: 19/04/2009
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#33Oui
Inscription: 10/08/2004
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#34c'est con on est tous de genève et on roule meme pas ensemble.
Inscription: 19/04/2009
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#35Mdr oui c'est vrai, faudrait qu'on organise une fois, je suis pas trop sortie en grand groupe donc je regarde jamais le calendrier, mais on peut voir ça ^^
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#36Moi non plus, mais là ma moto je dois la remettre en mode route.
Inscription: 17/06/2003
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#37Mouarf, tu m'étonnes que t'as rien loupé, en + la pluie était de partie pour finir ^^
Niveau débutant ça allait encore, disons que c'était très lent les 1er sessions, et vu que je ne connaissais pas le tracé du circuit, c'était pas plus mal ^^. Mais par la suite, tu tombes sur des retardataire qui te bloquait, et bon pour dépasser sur ce circuit, c'est show time
. J'aurai bien aimé avoir un pignon 1 dent en moins sur ma R6... Parce que j'ai du remonté la ligne d'origine et j'ai pas remonté l'exupe, car pas la motive et trop complexe ^^.Mais du coup j'avais pas beaucoup de couple.. et sur un circuit comme bresse, le couple c'est pas mal. Mais l'année prochaine j'irais en moyen et je bricolerait une chicane qui fera descendre les décibels de ma ligne.
J'ai aussi posé pour la 1er fois le genou(combi trop ptite avant et impossible d'écarter les jambes), mais bon... ça m'a bien foutu les jetons... Bravo NoBrain pour le genou aussi
Pour rourler tous ensemble un de ses 4 peut-être une bonne idée, je dois aussi remonté ma moto pour la route avant ^^
Inscription: 19/04/2009
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#38Hey toi je reconnais ta bécanne !!! J'adore la version black et j'ai trouvé excellent tes autoc' sur les phares
Bravo à toi aussi pour le genou
Pareil, dépassé c'est pas facile sur Bresse... surtout qu'en débutant ça me fout un peu les j'tons pcq tu sais pas si la personne devant va tenir la bonne traj' ou te faire un truc biscornu au dernier moment. Mais bon !!! Fin du mois c'est reBresse en moyen, ça va etre coooool
Inscription: 10/08/2004
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#39Nobrain ta pas une photo de ta monture de plus près`?
Inscription: 17/06/2003
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#40Merci pour les compliments
Les autocollants me suis bien fait... hum... mais bon, j'avais le résultat que je voulais 
Mais je me rappelle bien aussi de toi avec ta belle CBR orange et noir!! J'aime bien ton style de pilotage, c'est fluide. Moi je dois encore bosser ma position sur cet R6, je recule pas assez avant le virolo ^^. Pour les dépassements à bresse, comme tu dis, faut faire gaffe... moi je dépassais généralement sur les bouts droits et au freinage... Mais c'est un bon circuit pour faire tes marques! Vous en avez fait d'autres des circuits à part celui-là ?
Moi j'ai fais l'anneau du rhin et 2 fois dijons
Tu retournes avec quel team fin aout ? Tu y vas 2 jours à nouveau ?
Allez bonne journée à tous!
Inscription: 19/04/2009
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#41@k2000:
(C'était à Lurcy)
@Gokuan: Merci beaucoup ^.^ Ca viendra naturellement la position je pense, suffit de penser au plus important et te concentrer sur la traj et ca vient de seul. Pareil, j'essayais de ressortir mieux des courbes pour mettre gaz plus tôt et dépasser en ligne droite.
J'étais à Lurcy-Lévis les 13 et 14 juin dernier, c'est les deux seul que j'ai fait pour l'instant ^^
Je retourne avec Honda Suisse pour les Fun Days et oui c'est de nouveau le weekend complet.
Gaaaaaaaz les gens !!!
Inscription: 17/06/2003
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#42Oki!!! Nice, mais dis moi voir, les honda days c'est comme ceux de chez Yamaha ? Genre tu peux y aller même si t'as pas une honda ? en payant une majoration à cause de ça évidemment ^^ ?
Je suis entrain de regarder pour faire un last week end avant d'arrêter pour cette saison... mais j'hésite pour le castellet mais bon c'est pas donné...
Bon ben en tout cas je vais me renseigné! Vous tiens au courant
V++
edit : Ah non j'ai été regardé sur le site, c'est pas cher, mais bon réservé uniquement au honda
mince...
Quelqu'un a déjà roulé avec FVP ? Y a bresse le 25 et 26 septembre avec eux...
k2000, fais nous signe quand ta moto sera remise version route
NoBrain : Très nice la photo!!!
Inscription: 10/08/2004
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#43C'est bon la bête est de nouveau civilisée. Moi j'ai deja roulé avec fvp l'ambiance est sympa mais je crois que ca roule un peu plus fort.
, j'ai fais le european days suzuki à dijon. Ben là c'est ouvert a tous.
Pour info je crois que c'est complet mais tu peux te mettre sur liste d'attente.
Honda sont vraiment pas cool
Alors vous êtes libre quand pour une tite ballade tranquille???
Inscription: 17/06/2003
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#44Re, d'accord, j'ai écris un mail à FVP pour voir, j'attends leur réponse. Yep, et surtout qu'ils sont loins d'être complets en plus... Reste pas mal de place, donc j'aurai pensé qu'il laisserai venir d'autre marque quand même... Mais bon, bref ^^ Les yamaha days j'adore moi, c'est un peu cher, 800 frs mais tu reçois un cadeau d'une valeur de 200-300 frs sur place, un t-shirt et un jeu de pneu neuf pirelli super-corsa, t'as le choix de prendre version route ou slicks ^^ et le tout compris dans le prix!!!
Le circuit est la fameux dijon, bon circuit et rapide, mais très fatiguant ^^.
Ben moi manque plus qu'à remettre les retros sur la moto et c'est bon, je vais laisser la ligne d'origine pour le moment, vu que je vais peut-être retourner à Bresse.
Pour rouler, moi ça irait le samedi ;o) Faut encore voir l'heure, pas trop tôt hein
Inscription: 10/08/2004
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#45Moi ca joue pas samedi, mais dimanche ca devrait jouer. Après le grand prix bien sur.
Pas mal le coup des cadeaux yamaha je savais. Cool