Pour ceux à qui la poignée des gaz démange.....

"Brigand du Jorat" wrote:

Depuis le début de l'année, le motocycliste porte les principales responsabilités, dans le cent pourcent des cas, et c'est généralement une vitesse inadaptée ou excessive qui est à l'origine de la perte de maîtrise du véhicule. Les routes ouvertes à la circulation ne sont pas des circuits et elles ne doivent en aucun cas être utilisées comme tels. La Police cantonale recommande aux conducteurs de ces engins de respecter les limitations de vitesse et de porter un équipement de sécurité visible et réfléchissant, dont des gants, une veste et un pantalon de protection ainsi que des bottes renforcées. Le casque doit être adapté et la jugulaire fermée.

Certes, et malheureusement, j'en croise trop qui roulent encore en basquette, pantalon léger, t'shirt avec juste le casque...
Juste pour info: on est parti 2 jours faire des cols avec halte au Tessin. Arrivés à Bulle pour entammer le premier col, et un motard gisait par terre. Fracture ouverte, tibia et péroné cassés. C'était charmant de voir le péroné qui lui sortait juste un peu plus haut que la cheville. Je peux vous garantir qu'il a souffert. Mais heureusement, il doit s'en remettre à présent. Il était équipé d'une veste cuir, bon jeans, bottes de moto mais pas trop renforcée (les ambulanciers ont pu très facilement la couper aux ciseaux pour que l'ont puissent voir sa belle fracture) petits gants de moto mais assez efficaces, et casque heureusement attaché qu'il a pu retirer lui-même.

Circonstance de l'accident: il remontait une file de voiture, lorsqu'une voiture c'est arrêtée pour laisser passer une autre. Carton dans la voiture qui s'engageait. Faute à 100% du pauvre motard qui ne devait pas remonter la file (et ouais, c'est la loi, même si tout le monde, y compris moi, le font de temps en temps...) , perte de maîtrise et vitesse inadaptée... (ça me rappelle quelque chose... Ah oui, j'ai eu aussi ça. Et j'étais pourtant aux limitations! ABE)

Voilà pour la petite histoire.

Équipez-vous, bon sang! Sachez que les principaux accidents arrivent sur les courts trajets, style pour aller au boulot ou au café du coin à 50m. Et on ne pense pas s'équiper pour 50m. Alors allez-y à pied! Ce gars habitait 3 maisons avant son accident, mais était quand même un minimum équipé! Et voilà le résultat! Maintenant, vous savez que ça fait mal une fracture. Et même une bonne râppée sur le coude ou le genou.
ABE

5 jours en Post-it pour nous aider à nous rappeler que nous sommes tous mortel, fautif ou non!

Voir dans le post équivalent dans le sous-forum dédié à la sécurité routière. Les affirmations lénifiantes de ceux qui veulent nous culpabiliser sont largement exagérées...

" le motocycliste porte les principales responsabilités, dans le cent pourcent des cas"

Et ça:

"Un accident grave de la circulation s'est déroulé l'après-midi du 13 mai 2009 à Aigle. Une conductrice s'est engagée sur la route d'Evian coupant la route à un motocycliste survenant sur sa gauche. La machine a heurté la voiture et le pilote a violement chuté sur la chaussée. Gravement blessé, il a été héliporté au Centre hospitalier universitaire vaudois (CHUV). La conductrice est également blessée; elle a été emmenée à l'hôpital de Monthey en ambulance."

ou ça:

"Samedi 30 mai vers 16h30, un automobiliste vaudois de 24 ans circulait de Marnand en direction de Villarzel. Dans un long bout droit, il heurta une balise sur la droite de la chaussée, pour une raison indéterminée. Il perdit la maîtrise de son véhicule qui se retrouva sur le côté gauche de la chaussée, heurtant un motocycliste vaudois arrivant normalement en sens inverse. Le motard, âgé de 41 ans, a été tué sur le coup. La route a été fermée plusieurs heures pour les besoins du constat."

Alors bien sûr, en tant que motard on ne doit pas faire n'importe quoi. L'équipement est important, la façon de (se) conduire encore plus. Mais ce n'est pas une raison pour qu'on nous criminalise systématiquement dans des communiqués mensongers.
Et c'est d'autant plus frustrant lorsqu'on est ouvert au dialogue, qu'on s'engage plusieurs jours dans des opérations de prévention -avec, croyait-on, le concours de la police vaudoise, justement...- et qu'on reprend ce type de communiqué en pleine poire...

Amitiés,
A+,
le Jef-ça-mérite-un-droit-de-réponse....

"Jef" wrote:

Voir dans le post équivalent dans le sous-forum dédié à la sécurité routière. Les affirmations lénifiantes de ceux qui veulent nous culpabiliser sont largement exagérées...

" le motocycliste porte les principales responsabilités, dans le cent pourcent des cas"

Et ça:

"Un accident grave de la circulation s'est déroulé l'après-midi du 13 mai 2009 à Aigle. Une conductrice s'est engagée sur la route d'Evian coupant la route à un motocycliste survenant sur sa gauche. La machine a heurté la voiture et le pilote a violement chuté sur la chaussée. Gravement blessé, il a été héliporté au Centre hospitalier universitaire vaudois (CHUV). La conductrice est également blessée; elle a été emmenée à l'hôpital de Monthey en ambulance."

ou ça:

"Samedi 30 mai vers 16h30, un automobiliste vaudois de 24 ans circulait de Marnand en direction de Villarzel. Dans un long bout droit, il heurta une balise sur la droite de la chaussée, pour une raison indéterminée. Il perdit la maîtrise de son véhicule qui se retrouva sur le côté gauche de la chaussée, heurtant un motocycliste vaudois arrivant normalement en sens inverse. Le motard, âgé de 41 ans, a été tué sur le coup. La route a été fermée plusieurs heures pour les besoins du constat."

Alors bien sûr, en tant que motard on ne doit pas faire n'importe quoi. L'équipement est important, la façon de (se) conduire encore plus. Mais ce n'est pas une raison pour qu'on nous criminalise systématiquement dans des communiqués mensongers.
Et c'est d'autant plus frustrant lorsqu'on est ouvert au dialogue, qu'on s'engage plusieurs jours dans des opérations de prévention -avec, croyait-on, le concours de la police vaudoise, justement...- et qu'on reprend ce type de communiqué en pleine poire...

Amitiés,
A+,
le Jef-ça-mérite-un-droit-de-réponse....

Sans vouloir jouer l'avocat du diable, mais en cherchant simplement une réponse un tant soit peu logique à ce communiqué par rapport à tes récits, on peut très bien imaginer que si, au cours de l'enquête, il a été démontré que le motard était au dessus des limitations au moment de l'accident, une part de responsabilité lui a automatiquement été imputée...

Moi j'dis ça, mais j'en sais rien... c'est une simple supposition, parce que tant qu'on sait pas comment son réparties les responsabilités dans ce genre de cas, on ne saura jamais le fin de mot de l'histoire...

Je suis outré, en aucun cas on doit publier de telle phrase

Quote:

" le motocycliste porte les principales responsabilités, dans le cent pourcent des cas"

même si comme l'a dit spoony , on ne connait pas les vitesses exact , c'est purement et simplement des accusations pour mettre une fois de plus tous les motards accidentés dans le même panier , je doute que les familles des motards cités pas Jef soit d'accord avec ces conclusions.
Il ne faut pas s'étonner si après les automobilistes lambda se mettent à nous mettre en danger en coupant volontairement les virages , en freinant brusquement ou en ne respectant pas les priorités sous le seul prétexte...."arf c'est pas grave , de toute façon c'est le motard qui est en faute , y va trop vite"

si ma mèmoir et bonne il y a pas une ambulance qui a tuè un motad en passent au feu rouge

"Un motard s’est tué en percutant une ambulance hier à Baden (AG). L’accident s’est produit à un croisement devant l’Hôpital cantonal de Baden. L’ambulance est passée au rouge. Sa sirène et son gyrophare étaient enclenchés. Mais le motard ne l’a pas vue."

De toute façon, même feu bleu et sirènes enclanchés, elle n'est pas prioritaire et doit passer les carrefours au pas...

Quote:

le motocycliste porte les principales responsabilités, dans le cent pourcent des cas

100% des cas, sous-entendu: d'accidents mortels (dans le contexte du communiqué)
On ne parle pas des blessés, même graves. Donc du calme sur la paranoia

"Cloclo2" wrote:

"Un motard s’est tué en percutant une ambulance hier à Baden (AG). L’accident s’est produit à un croisement devant l’Hôpital cantonal de Baden. L’ambulance est passée au rouge. Sa sirène et son gyrophare étaient enclenchés. Mais le motard ne l’a pas vue."

De toute façon, même feu bleu et sirènes enclanchés, elle n'est pas prioritaire et doit passer les carrefours au pas...

comme y disse sa comme si c'étais le motard le fautif

"Keichi" wrote:

"Cloclo2" wrote:

"Un motard s’est tué en percutant une ambulance hier à Baden (AG). L’accident s’est produit à un croisement devant l’Hôpital cantonal de Baden. L’ambulance est passée au rouge. Sa sirène et son gyrophare étaient enclenchés. Mais le motard ne l’a pas vue."

De toute façon, même feu bleu et sirènes enclanchés, elle n'est pas prioritaire et doit passer les carrefours au pas...

comme y disse sa comme si c'étais le motard le fautif

Ouais... C'est vrai que là, vu comme c'est présenté, ça prête à confusion...

Et encore une fois , c'est pas ce que vous venez de dire sur sur ces faits qui vont changer quelque chose sur ce qui a été fait... Le passé est le passé, et rien ne pourra le changer... Celui-là est mort alors que c'était pas sa faute, mais il est mort quand-même...

Bon sang , mais cessez de jouer à celui qui sera le plus traumatisé par telle loi ou statistique!!! Arrêtez de crier au diable à chaque fois que quelqu'un annonce qu'il y a plus de morts ou de blessés au fil que les années passent!!! C'est tout simplement normal que les statistiques enflent d'accidents du fait que nous sommes de plus en plus nombreux à utiliser la route... Et que malheureusement l'homme ne reste qu'un homme... Impossible à gérer ni a s'autogérer de lui-même... ET s'il roule sur la route , il doit rouler avec d'autres qui ont tous un comportement, une masse, une taille, une couleur et un véhicule différent... Soit on vit sans foi ni loi, et ça sera l'anarchie complète et l'autodestruction ,soit comme maintenant, on essaye de se plier à ces lois qui ne plaisent pas à tout le monde...

Dans chaque cas d'accident, tout le monde est fautif... Tout simplement le fait d'être là , au mauvais moment , au mauvais endroit... Après , c'est que du détail... Quand il y a des blessés , c'est mieux , comme ça ils peuvent payer... Et s'en remettre... Mais un mort ne peut s'en remettre , et il s'en fiche que se soit de sa faute ou pas...

Sur la route , tout le monde , moi le 1er, font des erreures... Et malheureusement pour certains , ces erreures coûtent cher... Trop cher (la vie... ) . Ce qui est fait est fait, arrêtons de parler du passer, faisons le présent et préparons l'avenir... Et c'est pas en se plaignant que ça va bouger. Que ça nous serve de leçon pour éviter de faire pareil. La route est malheureusement différente pour chacun à de différents moments... Je parle de la route , et pas d'un circuit ou d'une route fermée à la circulation. La route est pour moi de temps en temps un simple chemin pour une destination (Travail , voyage...) dans lequel je n'aime pas perdre mon temps... Un autre moment , ça me fait plaisir d'y perdre mon temps et d'y ressentir des chouettes sensations. Mais faut faire attention de ne pas gêner les autres, de ne pas s'y perdre et surtout de ne pas tomber dans ses pièges qu'elle nous tend tous les jours...

Personne n'est immortels, ni vous , ni moi... Chacun choisi sa route , et malheureusement de temps en temps, ça merde... J'ai aussi eu du bol à certains moments, et j'espère que ça va continuer dans ces moments d'égarement...

Bonne route à tous et protégez-vous bien!

Evitons surtout de faire des amalgames...
Le motards contre l'ambulance, c'était à Baden... là on parle d'un communiqué pour le canton de Vaud... donc vrai ou pas vrai, c'est une chose... mais n'allons pas rajouter tous les accidents de Suisse pour dire qu'ils se gourent...

@ Poloche, je ne suis pas tout à fait d'accord..le faite de regarder dans le passé a du bon...Le faite de remarquer que les médias criminalisent beaucoup les motards sans même comprendre les circonstances de certains accidents a du bon aussi...On est pas dans le monde des bisounours, et même en étant gentil, agréable et appréciable, il faut comprendre que certains frustrés ne nous comprendront jamais et seront toujours là pour nous démolir...

"P-WHY?" wrote:

@ Poloche, je ne suis pas tout à fait d'accord..le faite de regarder dans le passé a du bon...Le faite de remarquer que les médias criminalisent beaucoup les motards sans même comprendre les circonstances de certains accidents a du bon aussi...On est pas dans le monde des bisounours, et même en étant gentil, agréable et appréciable, il faut comprendre que certains frustrés ne nous comprendront jamais et seront toujours là pour nous démolir...

Certes, le passé est plus favorable, car il y avait moins de monde sur la route. Et moins d'accidents aussi. Mais les mentalités ont changés, il y a de moins en moins de respect, et chez nous en Suisse, on a de moins en moins de liberté... Rien qu'à voir quand je vais rouler sur France. Tout le monde se pousse pour te laisser passer, et les gens sont beaucoup plup sympa. Ici les gens vont jusqu'à te bouchonner pour t'emmerder et t'envoye le lave-glace en pleine gueule... Je trouve ça vraiment dommage...