A chaque nouveaux modèles, on lit exactement la même chose, ça me rappelle lors de la sortie des 1000CBR dernière cuve Pourtant on en voit presque à chaque coin de rue
Perso, je les détestes toujours autant les nouvelles CBR.......
A chaque nouveaux modèles, on lit exactement la même chose, ça me rappelle lors de la sortie des 1000CBR dernière cuve Pourtant on en voit presque à chaque coin de rue
Moche ou très moche, ce n'est pas grave, c'est nouveau et ça doit être dans le garage de tout bon geek qui veut épater la galerie
c''est un peu comme tous les design avant-gardistes; sur le moment on adore ou on déteste.. par la suite certain qui on craché dessus commencent à l'apprécier
un peu comme les bmw qui ont toujours un design un peu particulier.. j'ai passé 1 semaine avec un pote en gs1200 que je détestais et franchement je commence à l'apprécier
... mais bon je ne suis pas une référence.. si qqch sort de l'ordinaire je suis le premier à l'adopter juste pour ne pas faire comme les autres
A new VFR large-displacement sport bike equipped with the new transmission will be released in Europe and North America in 2010, with sales to commence in Japan at a later date.
« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
Euh, attend, je capte pas un truc, en gros tu peut passer de auto à manuel ça ok.
Mais alors comment ça se fait que quand il montre en manuel, il y plus de levier d'embrayage? il se démonte ou quoi???
Pas tout compris moi
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
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#31+1
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#32Perso, je les détestes toujours autant les nouvelles CBR.......
Save the planet, kill humans.
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#33Moche ou très moche, ce n'est pas grave, c'est nouveau et ça doit être dans le garage de tout bon geek qui veut épater la galerie
Ch..., ma signature a été supprimée
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Localisation: St.Antoni
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#34Si ça se trouve Honda à lâche des photos soi-disant volées pour voir la réaction du public à leur futur VFR révolutionnée...
Ils doivent pas être deçu des réactions....
Inscription: 15/03/2006
Localisation: St.Antoni
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#35c'est vrai. En plus des fois les photos rende pas justice à la moto.
Combien de fois on a entendu : tiens elle est beaucoup plus belle en vrai qu'en photo...
Pis le pot si il est moche on s'en fout, c'est une des premières pièces que les proprios de moto changent...
Inscription: 18/01/2006
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#36Perso, ces dernières années, c'est plutôt le contraire......
Save the planet, kill humans.
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Localisation: La Tour-de-Peilz
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#37perso moi je suis assez fan
c''est un peu comme tous les design avant-gardistes; sur le moment on adore ou on déteste.. par la suite certain qui on craché dessus commencent à l'apprécier
un peu comme les bmw qui ont toujours un design un peu particulier.. j'ai passé 1 semaine avec un pote en gs1200 que je détestais et franchement je commence à l'apprécier
... mais bon je ne suis pas une référence.. si qqch sort de l'ordinaire je suis le premier à l'adopter juste pour ne pas faire comme les autres
Inscription: 23/07/2004
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#38ça bouge chez Honda début septembre ... les nouveautés sortent petit à petit ... et les nouvelles technologies également !
Le double embayage
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Inscription: 21/01/2009
Localisation: Préverenges
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#39et bé, je savais pas que Honda testé ses moto en ptit pull et basket
Je croche pas du tout au nouveau design, c'est trop...
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
Inscription: 23/07/2004
Localisation: Vevey
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#40allez une petite video pour s'exciter encore un peu ... (en tout cas moi oui
)
LA VIDEO
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Inscription: 28/07/2006
Localisation: Crissier
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#41Quelle vidéo ??
Edit : oups... dslé, le lien ne c'était pas affiché tout de suite...
Si j'ai bien compris, c'est comme les boîtes DSG de VW/Audi ?
Inscription: 22/02/2008
Localisation: Genève
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#42Pas sûr qu'un système qui lisse encore les sensations soit excitant... Efficace, je ne dis pas, mais excitant...
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#43mouais , ca devient désolant , autant prendre un gros scoot
Laissons dire et faisons bien
Inscription: 17/10/2004
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#44Ca doit être autant excitant à piloter que l'est la présentation Honda...
Ou alors, on nous prépare déjà à la moto électrique de demain !
.
Inscription: 21/01/2009
Localisation: Préverenges
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#45Euh, attend, je capte pas un truc, en gros tu peut passer de auto à manuel ça ok.
Mais alors comment ça se fait que quand il montre en manuel, il y plus de levier d'embrayage? il se démonte ou quoi???
Pas tout compris moi
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
