Trop grande pour ma petite?

La zephir c'est quand même vachement lourd comme machine.... déjà que la 750 et lourde, j'imagine même pas la 1100 pis en premier lui, chui pas sur quelle sois bridable, pour autant que ta copine ai son permis full.

Je pense qu'il faudrait encore chercher un peux pour trouver qqch de plus adapté à une fille

Si la moto ne va pas pour ta copine, change de copine!!

Ben comme on dit d'habitude, les Hornet, les CBF 600 sont en général assez basse et sinon, il y a les KAwa 250 cc dans les plus petits moteurs... Pour débuter à moto. Et sinon, il reste aussi la solution de rabaisser les suspensions et de creuser la selle.

La Zephir 1100 fait quand même pas loin de 250kg à sec à ça tu rajoute les 19l de carburant ben au final ça fait bien lourd...

http://corporation.motoplanete.com/kawasaki/ZEPHYR1100.php

2 choses me chagrinent dans ton énoncé. La première: si j'ai bien compris, ta copine n'a jamais conduit (piloté?) de moto??? Elle n'a jamais fait de 125, ou de scooter, même en 50cc? Et tu veux la poser sur une 1100????
Si c'est le cas, j'hésite franchement entre mise en danger de la vie d'autrui, non-assistance à personne en danger, et connerie aggravée (à noter que la 3ème proposition ne tombe pas sous le coup de la loi, c'est bien son seul avantage... ). A moins que tu ne cherches simplement à la dégoûter au plus vite et définitivement de la moto, auquel cas c'est sans doute la meilleure solution (avoue: t'as peur que dans 2-3 ans elle ne te pourrisse???)
Il n'y a pas si longtemps (du début des années 80 à avril 2003), les nouveaux conducteurs devaient faire 2 ans de 125. C'était chiant, long, mais les accidents graves ont baissé, et les primes d'assurances ont suivi. Maintenant, les gens sont libres de faire tout et n'importe quoi, et on voit où ça nous mène...
La seule solution pour qu'une femme fasse de la moto, c'est qu'elle y prenne du plaisir. Et contrairement à un mâle qui aimerait bien avoir la plus grosse, une ch'tite femme a besoin de se sentir en confiance sur sa moto. AMHA, mets la sur un ch'tit custom, Honda CM125, ou 250 si vous pensez faire de l'autoroute. Au maximum une Honda CBF500 (si possible avec ABS). Mais plus, tu vas la dégoûter à jamais... Et faites poser des gros protège-carters....

La seconde: tu cherches une moto d'occasion, et tu veux prendre une Kawasaki??? T'as des actions chez Motorex ou quoi???

Amitiés,
A+,
le Jef-tu-ne-mets-pas-l'âge-de-ta-copine,-mais-ça-ne-change-pas-grand'chose...

je ne suis pas sûr que se soit une bonne idée , si elle n'arrive pas à la manœuvrer (marche arrière en pente) elle risque d'être dégoutée et de s'en vouloir d'être petite et privée de choix de moto. Par contre si elle prend un modèle mieux adapté a son gabarit pour commencer elle se sentira rassurée et passera a plus gros une fois l'expérience accise, une fois l'automatisme de la circulation en deux roues parfaitement maîtrisé. Mais elle devrait déjà en essayer une (rien que la manœuvrer à plat )

Vu que je suis une femme et qu' actuellement, je roule avec une bandit 1200, je me permets de donner mon avis personnel, cela n’engage que moi. J’ai commencé dans les années 70 avec une 250. Donc pas de grosse cylindrée pour commencer.
Je trouve que commencer avec une moto si lourde, sans expérience, n’est pas une bonne idée. Gros danger qu’elle sera dégoûtée à vie. Ne brûlez pas les étapes.
Tu dis qu’elle arrive à la mettre sur la béquille, pas de problème, c’est un coup à prendre.
Elle pose les pieds, pas de problème, mais avec ça la moto ne roule pas, le poids d’une moto, tu le sens dans les petites manœuvres, en ville, dans les épingles, tourné sur route etc...
Si elle veut vraiment l’acheter, il faut qu’elle fasse un essai, pour se rendre compte par elle-même. Tu ne dois pas l’influencer, même si j’ai compris que cette moto te plaît aussi et que c'est une bonne occasion, l'important c'est pas la bonne occasion, mais le plaisir qu'elle aura de rouler avec sa première moto, elle doit faire son choix par elle-même.

Mon conseil, elle devrait commencer par une 500 ou 600, apprendre à maîtriser la moto, la circulation, ses réactions, acquérir de l’expérience et faire le permis, avoir du plaisir. Puis la 1100 Zéphir lui tendra les bras.

Si tu veux rester chez kawa, il y a la Er-6: super 650!!!

Kawasaki ER-5, ER-6, GPZ 500, Suzuki GS 500, Honda CB500, CBF 500, CBF 600, Yamaha 600 Diversion...

Regarde déjà dans ces machines là si tu trouve une bonne occase, c'est toute des motos faciles à rouler et pas trop lourde (à part peut être la Diversion) donc idéal pour une fille

"Jef" wrote:

Si c'est le cas, j'hésite franchement entre mise en danger de la vie d'autrui, non-assistance à personne en danger, et connerie aggravée

Tout-à-fait d'accord avec toi sur le fond: ce n'est vraiment pas une bonne idée. Mais est-il nécessaire d'utiliser un terme insultant? Outre le fait que ça contrevient à la nétiquette (cf. rubrique "comportement"), je trouve que ça détériore l'ambiance du forum.

Pour ma part, en tant que fille "petit gabarit", j'ai trouvé + rassurant de commencer avec une cbr125, je n'ai fait que 3 mois avec, le temps d'apprendre les bases sur qqch de léger et bas et franchement je ne regrette pas et en fin de compte ça ne m'a preque rien coûté, elle vaut encore le prix que je l'ai payée l'année dernièer.
Cette année, j'ai opté pour une ZX6R et là, c'est autre chose, je sens bien la différence de poids dans les manoeuvres à basse vitesse et pourtant elle n'est pas si lourde ke ça, mais l'assurance ke j'avais acquise avec ma chtite 125 me permet de ne pas être complètement larguée maintenant; sûr ke si j'avais commencé direct avec la 600, je me serais dégoûtée, mais bon chacun sa façon de faire.

"le Gaulois" wrote:

Merci pour vos avis à tous. La moto a été achetée pour la simple et bonne raison que ma douce moitié a eu LE coup de foudre motard... à ce stade-là, plus rien à faire et je ne peux que la soutenir et lui apprendre - patiemment - à rouler avec. Elle-même s'est rendu compte de tout cela en l'essayant (elle a déjà roulé, Dieu soit loué)...

Ma copine a acheté un 600 alors qu'elle n'avait jamais roulé. J'ai simplement dit: si tu veux mais tu ne rouleras pas avec tant que t'auras pas rouler plus petit. Elle a pris un scoot 125 pour apprendre à se fondre dans la circulation et après l'hiver, c'est moi qui lui est installé sa plaque et son LOQ (avec fierté) sur le 600.
Un p'tit scoot 125, ça coute moins de 1500 et ça apprend bien les bases pour peu qu'on ne s'attarde pas dessus.
Aujourd'hui, elle se ballade partout avec et je ne m'angoisse pas contrairement aux premiers jours en scoot!
Je rejoins Jeff sur le fond. Pour la forme même avec le smiley, je l'ai déjà lu plus fin de lui....

Je trouve que commencer la moto avec 1000 ou plus, ca n est pas une bonne idee. C est mon avis perso et j en connais plein qui ont fait pareil. Ca reste un choix personnel.

Autrement, Suzuki a sorti une moto cette année spéciale petit gabari. Je me souviens plus du modele mais je pense que tu trouveras facilement.

"Rictus" wrote:

(...)
Autrement, Suzuki a sorti une moto cette année spéciale petit gabari. Je me souviens plus du modele mais je pense que tu trouveras facilement.

La Gladius ???

"Chmoub" wrote:

"Rictus" wrote:

(...)
Autrement, Suzuki a sorti une moto cette année spéciale petit gabari. Je me souviens plus du modele mais je pense que tu trouveras facilement.

La Gladius ???

WAOUW!! J'adore le style!

A part ça je partage l'avis de ces messieurs qui pensent que commencer avec une 1000 c'est pas forcément judicieux..
Imagine, les gaz ça se joue au plus ou moins au millimètre sur la poignée, suffit de pas avoir vu une bosse et "pfiou!" grosse peur..
Prendre le temps d'y aller par étape, c'est apprendre gentiment, sans une grosse frousse qui ne lui fera qu'appréhender de remonter sur sa bécane...
Enfin, c'est mon avis..

...et je suis une gonzesse qui a commencé avec une 600 alors qu'elle n'avait jamais fait de moto de sa vie..!
Ben maintenant je m'éclate!