besoin d'une ame charitable

et pourquoi tu demande pas au gars la carte grise avant et tu la fais immatriculé et tu vas avec tes plaque !!

"Bob Saint-Clar" wrote:

"Hagakure" wrote:

alors :

tu peux rouler sans plaque si :
tu as la carte grise sur toi
l'attestation d'assurance pour la dite moto
tu dois effectuer le plus court trajet entre ton lieu de départ et le SAN

Même de Zurich à Genève (p.ex.) tu peux rouler sans plaque etc. comme tu le dis dans ton post ?
Moi je croyais que s'était seulement de ton domicile au SAN de ton canton. Donc sans quitter les frontières cantonales...
Et bien j'en apprend tous les jours

Il n'y a pas de limites de frontières en tout cas entre cantons.

"26.05.2008 OTB" wrote:

Demandez au vendeur de vous faire parvenir le permis de circulation (annulé) avant la date de remise. Vous pourrez ainsi vous procurer le certificat d’assurance. A l’aide de ces deux documents, vous irez chercher les plaques d’immatriculation au Service des automobiles.

Pour ce faire, il existe également d’autres solutions. Tenez simplement compte de ce qui suit :
Les permis de circulation peuvent uniquement être annulés par le service d’homologation correspondant du Service des automobiles. Cette démarche ne doit pas obligatoirement être accomplie par le détenteur du véhicule mais peut également être prise en charge par un représentant ou être réglée par voie postale. Les véhicules dont le permis de circulation a été annulé n’ont encore le droit de circuler sur les routes que pendant la journée de l’annulation (jusqu’à minuit). Les plaques d’immatriculation correspondantes peuvent être gardées encore pendant deux semaines après l’annulation du permis de circulation.

Si vous achetez donc le véhicule encore immatriculé d’un particulier, vous pouvez – si celui-ci vous fait confiance – vous rendre au Service des automobiles compétent après l’achat, faire annuler le permis de circulation et rouler jusque chez vous avec les plaques de l’ancien détenteur (le même jour) pour renvoyer ensuite les plaques d’immatriculation à son ancien propriétaire. Cela peut éventuellement vous épargner un second voyage.

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/AutoMagArticle.aspx?lng=fra&wl=1&cmscid=1&cmsaid=490&navpos=540

"Hagakure" wrote:

alors :

tu peux rouler sans plaque si :
tu as la carte grise sur toi
l'attestation d'assurance pour la dite moto
tu dois effectuer le plus court trajet entre ton lieu de départ et le SAN

+1

Je rajoute que l'attestation d'assurance doit être à ton nom et non à celui de l'ancien proprio. Sauf erreur, avec cette attestation avec les annexes mentionnée par Hagakure , tu peux traverser la suisse entière si tu veux. Vu que la moto est légalement assurée est et en cours d'immatriculation .

"dellou" wrote:

ya aussi lidéé dune remorque motoos

Sinon y a ça

http://www.bajalocation.ch/101/Locations_remorques.../transport_de_motos.html

Oualalalallallalalalala

Faut arrêter de rêver lol

Cette histoire de rouler sans plaques est bien plus réglementer que cela !!

Déjà les couvertures sont toute pourries, franchises élevées.

Ensuite c'est bien sur le chemin le plus cours entre ton domicile, le garage au san de ton canton. Cependant il faut rester dans le canton. Et même je suis pas sur que qqun qui habite à nyon puisse parcourire les routes jusqu'à lausanne. Les garagiste qui vont immatriculer y vont soit avec une autre moto immatriculer ou avec les plaques de garage. Vous voyez souvent des véhicules sans plaques (qui vont immatriculer pas les kéké ^^) ?

"Breix" wrote:

Oualalalallallalalalala

Faut arrêter de rêver lol

Cette histoire de rouler sans plaques est bien plus réglementer que cela !!

Déjà les couvertures sont toute pourries, franchises élevées.

Ensuite c'est bien sur le chemin le plus cours entre ton domicile, le garage au san de ton canton. Cependant il faut rester dans le canton. Et même je suis pas sur que qqun qui habite à nyon puisse parcourire les routes jusqu'à lausanne. Les garagiste qui vont immatriculer y vont soit avec une autre moto immatriculer ou avec les plaques de garage. Vous voyez souvent des véhicules sans plaques (qui vont immatriculer pas les kéké ^^) ?

Il faudrait qu'on accorde nos violons Dans ce topic il y a tout et son contraire...
Alors c'est quoi le fin mot de l'histoire ? On peut ou pas rouler sans plaque (...)

désolé Breix, mais on peut. J'ai eu confirmation de cela il y a moins de 2 mois par mon assurance ET par le SAN...

Chiffre 504.1 de la liste des AO:
Ne pas apposer la ou les plaques de contrôle à moins q'il s'agisse de plaques professionnelles = 140.-chf

Chiffre 404:
Circuler sans la ou les plaques de contrôle à moins qu'il s'agisse de plaques professionnelles = 100.-chf

Pour le SAN ou autre OCAN de Genêve, désolé, mais suivant l'interlocuteur, la réponse ne sera pas la même...j'en ai même qui arrive à me dire que si une plaque est perdue voiture ou moto, les conducteurs ont le droit d'en mettre une fausse (copie) en papier ou carton et le tout en couleur...ce qui fait un faux...donc contraventionnel.

La seul autorisation pour circuler légalement sans plaque est éffectivement pour se rendre au SAN ou OCAN en détenant sur soit la convocation dudit service avec, laquelle indique l'heure et la date du rendez-vous....ceci est valable pour le trajet le plus court entre le domicile et le service des autos...ceci n'est en aucun cas valable pour traverser la suisse entière....

"techniquement" tu peux traverser la suisse pck il n'y a pas de base légal qui dis le contraire mais l'assurance refusera de te couvrir si tu as un accident.

Maintenant en ce qui concerne les poulets, je sais pas.

heu..pas d'accord.

Si tu achète la moto et que tu l'as prends pour directement chercher les plaques au SAN, ta moto est déjà assurée (l'attestation d'assuance étant deja au SAN) donc tu es couvert en cas de couilles sur le trajet.

@ minischumi : les Ad'O que tu avances n'entrent pas dans le cas dont on parle.

Ecoute je te promet que tu risques des problèmes avec ton assurance en cas d'accident...