avis pour l'achat d'une 125 cc

Ton lien est foireux

Ca dépend si tu vises une 125 4 temps (tu te traines un peu mais c'est fiable) ou une 2 temps (Ca tire, mais ça demande du soin et de l'huile (donc plus cher en plein))

Et pour les conseils des pros ... Regardez dans la recherche...

C'est le millième sujet sur la question ^^!

Achète toi une grosse! Et suis sûre que t'en trouves des biens à 3500.-
Tu peux aussi écrire à P-Why? du forum qui s'y connaît bien en recherche d'occas'
Et si tu insistes à prendre une 125... Je penche pour la CBR qui est maniable, solide mais qui a un peu de peine à aller en avant mais pas regrettable comme achat!

Mdr!
un scoot 125 qui rend plus de service et qui a moins de km se trouve plus de 2 fois moins cher!
Si je dis ça c'est qu'un 125 4 temps est un veau asthmatique qui n'a comme seul avantage que de ressembler à une moto!
Pour le reste, tu passes ton temps à changer de vitesse et tu ne peux pas faire de longues distances!
Tu voudrais un 2 temps en 125, je dis pas mais un 4 temps.... et à 35000!

Tu ne donnes pas assez d'informations, là.

-Tu veux une 125 pourquoi? Parce que tu as le permis voiture ("B") et que tu ne veux pas passer d'examen? Sinon, si tu dois faire un permis, tu as peut-être (certainement!) meilleur temps de commencer par une 25KW/34CV. Tu as quel âge au fait? A plus de 25 ans, tu trouves plein d'occases délaissées entre 26 et 36 Kw pour pas cher. Suffit de négocier le prêt d'une brèle pour l'examen...
-Tu veux rouler où? En ville uniquement? Tu dois faire des trajets quotidiens? Tu veux voyager loin, faire des vacances?
-Pourquoi tu as remarqué cette Vara? Tu as des fantasmes de motocross? Tu aimes les motos très lourdes, trop hautes et sans aucun caratère moteur???
-Tu mesures 1,53 m. ou 2,10?
-Tu as déjà l'équipement??? (Casque, veste, gants, bottes, pantalon renforcé, combi pluie, préservatifs, bouchons auriculaires, ...)
-Tu as déjà fait du vélo? du vélomoteur? Du scooter?

Sur le seul plan du budget, pour 3500.- j'achète une 500 à 650 cm3 et je roule une année!!! Maintenant, si tu dois inclure le prix du permis (leçons obligatoire, etc) dans ton budget, il va falloir songer à rester raisonnable... et encore plus si tu n'as pas l'équipement.
C'est une équation avec trop d'inconnues: budget réel, utilisation et morphologie. La réponse est bien évidemment une moto, mais...

Amitiés,
A+,
le Jef-et-sinon-cherche-dans-ce-forum...

si c'est pour une question d'assurances et de coût, n'oublies pas que tu peux te trouver une 125 2 temps de plus de 11kw (MTX ou DT)et avoir par la même occasion le permis A limité

"Papy cosmo" wrote:

si c'est pour une question d'assurances et de coût, n'oublies pas que tu peux te trouver une 125 2 temps de plus de 11kw (MTX ou DT)et avoir par la même occasion le permis A limité

Mwouais... sauf que tu ne peux pas faire l'examen avec et qu'une 125 2-temps consomme autant si ce n'est plus qu'une "grosse"... Sans parler de l'huile et des serrages...

"dellou" wrote:

merci à tous de prendre du temps pour me répondre c'est trés sympas.

j'ai 23 ans, 1m75, 76 kg, permis B, et le A1. je voudrais une moto tranquille pour faire des ballades et aller à l'école maison travail. je suis pas un fan de trés grande vitesse mais n'ont plus pour les escargot . je ne matirise pas la moto c'est pour ca que je veux commencer en douceur. je n'a' aucun équipement mise à part une veste de motos en cuire. mon budget est de 3500 CHF

donc voila merci encore de vos conseils

Bon. Le positif, c'est que tu n'est pas limité par la taille à un type particuler de meule. Le négatif, c'est que si tu soustrais plaques et assurances (Fr.500.-) et de quoi t'équiper correctement (Fr.1000.-), il te reste "grosso-moto" 1500.- pour acheter une meule et 500.- pour la faire rouler. Ce n'est pas impossible, mais ça commence à être "short".

On peut effectivement se dire que dans ton cas, il vaut mieux pour les 2 prochaines années faire l'impasse sur le coût d'examen et les heures de conduites, et ma foi, accepter de se traîner la b...oîte de vitesse pendant 2 petites années sur une 125. Le temps de faire des économies pour acheter une plus grosse dans 2 ans...
Problème: ça veut dire que tu est limité à 11KW/15CV. Donc guère plus de 100 km/h en vitesse de pointe. Puisque l'on est dans une logique "économies", je préconiserais un 4-temps, tant pis pour les 10 km/h en pointe et tant mieux pour la consommation.
Si tu regardes les petites annonces au-delà du prix, tu constateras que certains modèles tiennent mieux les kilomètres que d'autres. Par exemple: http://www.commerce-moto.ch/cfm_f/bild.cfm?id=381797&form_kundennr=2650&auswahl=1 Ce n'est pas cette moto que je te recommande, évidemment: trop chère et trop de kilomètres, mais si tu trouves une moto de ce type avec 20000 ou 25000 kils, ça veut dire que tu peux te lancer! Et ça se trouve. Avec plus ou moins de km, plus ou moins âgée... ( http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/motorraeder/chopper/honda-cm-125-c/w/an567206950/ ou http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/motorraeder/chopper/honda-cm-125-chopper-expertise/w/an567384514/ ).

Et si tu veux mettre plus sur une Varadero 125, ne mets pas trop. On en trouve pour 2000.-, pas 3500.-!!!! ( http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/motorraeder/enduro/honda-xl-125-v-varadero/w/an567765338/ )

M'enfin, soit "préviendu", une 125, c'est économique, mais faut pas être pressé... J'en veux pour preuve ma p'tite femme -qui ne voulait pas faire de moto...-, et à qui j'avais acheté un CM125 pour ses 40 printemps. 12 mois -et 6000 km- plus tard, elle s'achetait une 650! Parce qu'une 125, "ça s'traîne!", et c'est une mère de famille qui le dit! C'est une question de philosophie: moi j'aime bien prendre parfois le temps de regarder le paysage. Et pour faire les Marmottes en janvier, j'avais loué un Van-Van 125... Donc si on veut se taper 500 bornes dans la journée, on peut. On met "un peu" plus de temps, mais ça reste très économique (3 l./100 km en moyenne).

Amitiés,
A+,
le Jef-pour-faire-de-meilleures-affaires,-c'est-entre-octobre-et-février!

Hum on en trouve meme pour moins j'ai vu une à 1300 ou 1500 me souviens plus sur petites annonces.ch V

Trop de kil...

Non, c'est rien les kils là-dessus... C'est une très bonne bécane... J'en ai usé, jamais prises en défaut...

Ce qui me fait souci, c'est la peinture... Si le gars l'a repeinte 3 fois comme il dit, et qu'il l'a fait à la bombe... Bonjour l'ambiance... Demande des photos...

il a au moins l'avantage d'être franc , je pense que les km ce n'est pas grand chose si on tien compte que c'est un 4t, par contre tout le reste en dis long sur l'artiste qui l'a utilisée les accessoires de se style n'ont aucune valeur, les pneus et le kit chaine coûtent à tout péter 500 bal , donc patiente et t'en trouvera une identique (mais d'origine) sans trop de soucis , c'est ce que ca vaut avec ce kilométrage

Je te conseille la DT en plus si c'est pour être en ville la DT possède un très bon rayon de braquage.De plus elle à de la pêche ! tu peux vraiment t'amuser avec cette engin et moi je la trouve assez jolie mais après c'est sûr que tu dépenses pas mal de pognon dans l'huile et dans les pleins (selon comment tu roules) mais en tout cas pour l'avoir eu pendant près d'un An je peu te dire quelle est très très sympa.