Passage en full après 2 ans: automatique ou demande?

Va voir là: http://www.ge.ch/san/faq/welcome.asp?titre=FAQ

C'es la FAQ du SAN de Genève. Il y a des éléments qui pourraient t'interresser.

Sur terres vaudoises, il te suffit d'aller au SAN de dire, voilà j'aimerais mon full. Il lance un coup de fil pour vérifier que ton "casier" est effectivement vide et ensuite il te dit "vous pouvez aller chercher votre nouveau permis en bas (à Lausanne) à savoir le service qui délivre le permis.

Pour l'avoir fait, tu peux demander à qqun d'aller chercher ton permis pour toi moyennant carte d'identité / passeport du possesseur du permis.

voilàà

je l'ai fais l'an dernier alors sa se passe comme sa :

-tu fais la queu (au guichet ou ya la plus de monde) "permis de conduire"
-tu remplis le petit papier (nom, prénom,.....)
-tu attend qu'on t'appelle a la caisse
-et tu paye (50.- si mes souvenirs son bon ou 25.-)

et ensuite débridage de la moto

et pour le débridage?

"hurikane" wrote:

et pour le débridage?

- Là c'est pas automatique non plus, faut passer au garage.
- mais en plus c'est pas obligatoire, tu oses garder ta brêle bridée à 25 KW même avec ton permis full, c'est pas magnifique

Article 24 alinéa 5 OAC : Le client doit déposer une demande et la restriction A 25 kW est supprimée, pour autant que durant les 2 ans précédant le dépôt de la demande le titulaire n'a commis aucune infraction à la circulation routière ayant entraîné ou pouvant entraîner le retrait du permis de conduire.

Il faut juste aller faire une demande au SAN et ils te retirent la mention 25 kW

"hurikane" wrote:

et pour le débridage?

alors :

- vérifie que sur ta carte grise ya pas l'homolgation "d'origine " avant bridage quoi (comme sa pas besoin de passer par un garage) c'est le mec de l'expertise qui me l'as dis pour la mienne, au pire tu passe au SAN et tu demande.

- changer les pièces (si c'est comme moi un boitier t'en chope un d'occase et tu le monte comme un grand)
- RDV expertise ou expertise partiel (selon tes envies)
- tu paie
- 2h de queue pour la nouvelle carte grise
- FULL PLAISIR

pour plus d'info t'as mon msn

maintenan selon ta moto le type de bridage les pièces et tout sa peu différer

edit : moi au lieu de payer 750.- au garage j'ai payer :
50.- homologation
50.- expertise
400.- boitier full (d'occasion)

j'aurai pu économiser les 50.- d'homologation mais je savais pas ^^

ben la mienne reste une simple vis parcontre je n'ai plus le garagiste de base vu qu'il a fait faillite... c'est sur quel case que je peux voir ça ? (bon au même temps il me reste 365 jours pour le full).

Sinon j'ai juste 25kw rien de plus mais les véhicule à du passer la bas avec la carte full et bridé par la suite, enfim trop impatient...

c'est sous tes infos perso

au meme endroit ou on met le pot modifié ou les durites avia (enfin les modif quoi)

c'est une réception par type (celle d'origine)

Une fois débridée, la moto doit repasser une expertise? ou il suffit seulement de faire modifier la carte grise?

Faut passer au san avec l'attestation du garagiste comme quoi la moto à été débridé pis c'est tout et refaire la carte grise!

Pas d'expertise d'après ce que j'ai entendu.

"hurikane" wrote:

Faut passer au san avec l'attestation du garagiste comme quoi la moto à été débridé pis c'est tout et refaire la carte grise!

Pas d'expertise d'après ce que j'ai entendu.

Faux !

En tout cas dans mon cas (sur Neuchâtel).

Une fois la moto débridée, j'ai dû repasser l'expertise, mais une petite expertise rapide.

Mais effectivement, il faut prendre l'attestation avec.

Il me semble que pour tout changement sur la carte grise, il faut une expertise pour que l'expert voie la modification effectuée sur le véhicule.

Peut être que ça dépend de l'age de la moto on vera bien

non tiho a raison, du moment que tu change qqch sur ta carte grise il faut faire une expertise (meme pour changer la peinture...)

une expertise partiel suffit

Merci pour les précisions