Bella Ducati

Cool parfet, maintenant qui viens?

"ducati3432" wrote:

Le Week-end 27-28 juin

ducati3432, Ducati 1098S, réservation de l'hôtel confirmée
Christine, Ducati Monster 620ie, réservation de l'hôtel confirmée
Breix, Ducati Monster 695, pas encore réservé
...
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"Xplane" wrote:

Pour moi ces dates ne conviennent pas. En tout cas pas tout le WE, mais peut-être pour la journée de samedi....
De toute rien n'empêche alors je vous laisse décider et je suis la chose...

.....Bon Jack's, je viens te chercher en haut du Pas de Morgins?....

Ben voilà une idée qu'elle est pas si mal que ça... parce qu'avec toutes ces Duc.... pas sûr que la destination réelle soit celle annoncée
Alors autant rouler un peu

"Jack's" wrote:

"Xplane" wrote:

Pour moi ces dates ne conviennent pas. En tout cas pas tout le WE, mais peut-être pour la journée de samedi....
De toute rien n'empêche alors je vous laisse décider et je suis la chose...

.....Bon Jack's, je viens te chercher en haut du Pas de Morgins?....

Ben voilà une idée qu'elle est pas si mal que ça... parce qu'avec toutes ces Duc.... pas sûr que la destination réelle soit celle annoncée
Alors autant rouler un peu

Pas encore tout à fait sûr que je vienne, mais on pourrait faire 2 groupes : Les Duc dans un et les motos qui roulent dans l'autre

"ducati3432" wrote:

On est déjà deux !

ducati3432, Ducati 1098S, réservation de l'hôtel confirmée
Christine, Ducati Monster 620ie, réservation de l'hôtel confirmée
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J'en ai déjà causer à Madame....Mais elle est pas chaude pour se taper des km sur la 900SS....
J'ai jusqu'à quand pour confirmer?

coucou,

Voila du nouveau et du concrêt pour la virée / week-end du 27 et 28 juin!

j'ai regardé un peu le parcours pour le Centovali. Alors en gros, pour passer par cette route, on peut arriver par Brig et monter en direction du col du Simplon, on arrive à la frontière avec l'Italie qu'on traverse et une fois à la frontière suisse, on redescend par le Centovali et on arrive à Locarno.

Pour cet itinéraire-là, c'est râppé pour les L car on ne doit pas sortir du pays avec un permis d'élève conducteur. A moins d'emprunter une autre route dans nos frontières, mais il semblerait que le but recherché n'est pas que chacun aille pour son compte pour cette occasion.

Donc, il faudrait savoir:
Ducati3432: tu pars samedi en passant par Brig - Simplon - Centovali et tu dormiras à ton auberge qui se situe en remontant depuis Bellinzona?

Si oui on pourrait faire la chose suivante :
1) Un groupe part le samedi 27 juin pour faire Centovali et environs et faire une halte au coin de Ducati3432. Peut-être s'organiser avec Ducati3432 pour ce trajet-là? Attention du coup à bien réserver vos chambres à l'auberge proposée par Ducati3432!
2) Un autre groupe, qui ne pense pas forcément passer la nuit là-bas, ou qui aimerait juste rouler un jour, et avec les L (pas de problèmes de frontière), pourrait partir dimanche matin 28 juin en allant par Brig jusqu’à Ulrichen. Je m'occupe volontier d'un tel groupe. Possibilité de se donner rendez-vous le matin sur l'aire d'autoroute à Martigny (heure à fixer, lieu fastoche à trouver, au restaurant movenpick pour prendre le café matinal et ensuite tailler la route). Depuis Ulrichen, on commence à monter le col du Nuefenen, qui redescend ensuite sur Airolo.

Le dimanche matin, Airolo pourrait être un point de rencontre où ceux qui ont fait une halte à l’auberge de motard avec Ducati3432 et ceux qui partent le dimanche en virée se retrouvent.

Ensuite Depuis Airolo, avec le groupe en entier, nous pouvons monter le col du St-Gotthard. Au bout du col du St-Gotthard. Nous avons 2 itinéraires sympas possibles :
1-partir à l'ouest et faire le col de la Furka et le col du Grimsel (magnifique), puis arriver sur Innertkirchen puis Meiringen
Ou
2-partir à l’est, passer par Andermatt - Wassen, et faire le col du Susten (long et magnifique), puis arriver sur Innertkirchen puis Meiringen

Depuis Meiringen, il y a une partie peu passionante consistant à aller jusqu’à Interlaken, puis Spiez.
Depuis Spiez, il faudra encore aviser : ceux qui doivent remonter du côté de Neuchâtel/Bienne pourraient peut-être couper direction Fribourg, envisager peut-être le Gurnigel? puis remonter jusqu’à chez eux. Les autres, comme moi, redescendront en direction de Boltingen, où il y a encore la possibilité de partir sur le col du Jaun – Broc, ou de continuer en direction de Château-d’Oex - col des Mosses – Aigle.

Tout cela évidemment avec pause repas, pause clopes/café/pipi/etc.

Que pensez-vous de former 2 groupes, sachant que moi je peux m’occuper de gérer le groupe du dimanche ?

"Mad-Rider" wrote:

Que pensez-vous de former 2 groupes, sachant que moi je peux m’occuper de gérer le groupe du dimanche ?

alors là, je dis BRAVO, voilà une idée qui est très très bonne...

Vous m'excuserez de refroidir quelque peu votre enthousiasme: j'ai déjà proposé dans ce sujet de prendre le second groupe en restant en Suisse avec les "LOQ", et c'était dans l'optique de se retrouver tous ensemble au Tessin le samedi soir. Parce que descendre le dimanche matin au Tessin et remonter l'après-mdi, soit 600 km au bas-mot avec des débutants sur des cols de 1ère catégorie, c'est avoir les yeux plus gros que le ventre (pour rester poli!)

Donc je maintiens ma proposition: le goupe des "L", s'il y a des intéressés, reste évidemment en Suisse et prend le temps de rouler le samedi ET le dimanche. Sachant que 300 km pour certains ce sera déjà la plus grande balade de l'année, que des citadins fatigués et non-entraînés se fatiguent vite, et que même inofficiellement, dans une virée estampilée "motards.ch" (et qui plus est avec des coachs swissmoto...) on ne fait pas ce genre de conn...

Si des stakanovistes veulent tout s'ingurgiter en 1 jour avec Mad-Rider, je n'ai pas d'objection, mais à leurs risques et périls, et PAS AVEC DES DÉBUTANTS, NOM D'UN CHIEN!!!
Tu m'excuseras Mad-Rider, mais ton projet est peu réaliste. Ceux qui auront passé la nuit au Tessin repartiront le dimanche en milieu de matinée. La route du retour dépendra des conditions météos, et il ne serait pas évident de retrouver des motards expérimentés (où?), et encore moins de "mixer" soudain 2 groupes au rythme aussi différent. Personnellement, je n'ai pas envie de voir des "bons" (avec un "C" majuscule parfois... ), déjà bien chauffés par 300 bornes avalées au petit matin, se mettre à tourner comme des abeilles autour d'un groupe de débutants "parce qu'ils se traînent".

Amitiés,
A+,
le Jef-faut-pas-pousser...

Ouf! Tu me rassures Paul! Si c'est en ordre pour toi, AMHA tu pourrais mettre ta virée "Ducati au Tessin par les Centovalli" au calendrier et je placerai "Ducati & co au Tessin en restant en Suisse" d'ici quelques jours(?)
Sur 2 jours évidemment, sachant que la route est à tout-le-monde et que notre ami Mad-Rider fera ce qu'il veut. Y compris placer une 3ème virée. Quitte à se recontrer (pour le midi?) mais si possible sans rouler ensemble... Encore une fois: rien de sectaire, mais des motards expérimentés avec 400 km dans les pattes ne roulent pas comme des "L" qui viennent d'en faire 100...

Amitiés,
A+,
le Jef-qui-a-une-certaine-expérience-du-terrain....

l'ami Mad-Rider, il trouverait surtout sympa que le Jef modère ses propos et qu'il rangaine un peu sa sagesse absolue... Si tes écrits sont sensés, ce n'est pas non plus une raison d'employer un tel ton pour exprimer des choses, ou au pire de critiquer des points sur lesquels tu ne projètes que ta propre vision. Tu n'es pas le seul à avoir de l'expérience sur ce forum et encore moins dans le milieu du 2-roues, alors je pense que ça te ferait du bien d'en prendre conscience.

Voila ça c'était juste pour préciser qu'on peut très bien discuter de quelque chose sans avoir à s'en prendre aux autres. ABE.

Pour ce qui est de la virée, j'ai surtout proposé un itinéraire que je connais et que j'ai déjà fait avec des L. Je me suis surtout dépatouillé pour proposer quelque chose de concrêt: jusqu'à maintenant, l'idée était bonne et intéressait du monde, mais son côté trop aléatoire en a démotivé plusieurs. Je constate seulement à regret que ce n'est qu'au moment où il y a des réelles propositions que certains esprits se révéillent et trouvent le moyen de remettre du coup tout en question.

Alors si maintenant je dois commencer à faire une virée Ducati avec des mecs en CBR qui vont commencer à sermoner à longueur de journée pour X ou Y raisons, pour le simple fait que ce n'est pas comme eux veulent que ça se passe et non autrement... Alors si certains ont vraiment qqch à proposer de concrêt plutôt qu'uniquement des "si", ne vous gênez pas... mais jene vois personne en dehors de Ducati3432 qui a été clair sur ce qu'il comptait entreprendre...