Quel GPS ... sans se ruiner ?

Et dans les hauts de gamme vous en pensez quoi? Garmin ou Tomtom?

Zümo 660 (ici) ou Rider v2 (ici)?

J'hésite, mais le Tomtom a déjà un bundle plus complet car pour le prix on a une housse, un câble à relier à la batterie, une oreillette sans fil...
Mais est-ce vraiment utile? Je parle de l'oreillette donc. J'ai peur que ce soit plus un gadget marrant durant les premiers trajets puis après on l'utilise plus...
Au niveau du prix, 620.- le Tomtom avec cartes Allemagne, Autriche et Suisse, sinon 720.- pour l'Europe. Le Garmin est 900.- pour l'Europe. Euh, j'ai raté un truc ou c'est vraiment de l'arnaque, à part un écran plus grand il a quoi de plus?

Au niveau de la fixation, chez Tomtom c'est le système RAM qui est quand même reconnu, chez Garmin on sait pas, impossible de trouver des infos ou des photos.
Bref pour l'instant le Tomtom a quand même ma préférence mais j'attends on sait jamais, et je regarde les occasions

A ce prix, que ce soit l'un ou l'autre, je pense que tu te fais enculer.

Tu peux avoir tout aussi bien pour nettement moins cher......

"langflorian" wrote:

Et dans les hauts de gamme vous en pensez quoi? Garmin ou Tomtom?

Zümo 660 (ici) ou Rider v2 (ici)?

J'hésite, mais le Tomtom a déjà un bundle plus complet car pour le prix on a une housse, un câble à relier à la batterie, une oreillette sans fil...
Mais est-ce vraiment utile? Je parle de l'oreillette donc. J'ai peur que ce soit plus un gadget marrant durant les premiers trajets puis après on l'utilise plus...
Au niveau du prix, 620.- le Tomtom avec cartes Allemagne, Autriche et Suisse, sinon 720.- pour l'Europe. Le Garmin est 900.- pour l'Europe. Euh, j'ai raté un truc ou c'est vraiment de l'arnaque, à part un écran plus grand il a quoi de plus?

Au niveau de la fixation, chez Tomtom c'est le système RAM qui est quand même reconnu, chez Garmin on sait pas, impossible de trouver des infos ou des photos.
Bref pour l'instant le Tomtom a quand même ma préférence mais j'attends on sait jamais, et je regarde les occasions

perso j'ai le TT Rider V2 et je le trouve excellent.
L'oreillette est bien utile car tu ne peux pas rouler avec les yeux rivés sur l'écran...donc les annonces de changement de direction sont très bien.
Il est aussi relié à ton natel, tu peux donc téléphoner avec l'oreillette.
Il se connect atomatiquement à ton natel et à ton oreillette dès l'allumage. L'écran est bien fait, on peut facilement l'utiliser avec des gants.
Programmation utlra-simple...et il t'emmène sur des ptites routes secondaires inconnues quand tu demandes le chemin sans autoroute...c'est génial.

J'ai pris le support voiture aussi, et c'est vraiment bien.

"Rossignol" wrote:

A ce prix, que ce soit l'un ou l'autre, je pense que tu te fais enculer.

Tu peux avoir tout aussi bien pour nettement moins cher......

Pas très constructif....

Effectivement Rossignol, si c'est pour des avis de ce genre autant ne rien dire, si j'avais envie d'un GPS voiture ou d'un ancien modèle moto c'est ce que j'aurai demandé

@ Stan, merci pour ton petit compte-rendu. Par contre j'ai lu qu'un désavantage du Rider v2 est que l'on ne peut pas programmer son parcours à l'avance sur ordinateur comme les Garmin (avec le soft MapSource). Est-ce vrai ou s'agit-il des anciennes versions?

Sinon le Zümo, bien que cher (en fait il vient à peine de sortir, donc on le trouve que dans de très rares boutiques et ça explique son prix, à mon avis il va baisser un peu)a pas l'air si mal, mais ce qui m'embête c'est que visiblement on peut pas le relier à la batterie de la moto comme le Rider v2.

D'ailleurs combien de temps tient ton TomTom sur sa propre batterie?

"langflorian" wrote:

Effectivement Rossignol, si c'est pour des avis de ce genre autant ne rien dire, si j'avais envie d'un GPS voiture ou d'un ancien modèle moto c'est ce que j'aurai demandé

@ Stan, merci pour ton petit compte-rendu. Par contre j'ai lu qu'un désavantage du Rider v2 est que l'on ne peut pas programmer son parcours à l'avance sur ordinateur comme les Garmin (avec le soft MapSource). Est-ce vrai ou s'agit-il des anciennes versions?

Sinon le Zümo, bien que cher (en fait il vient à peine de sortir, donc on le trouve que dans de très rares boutiques et ça explique son prix, à mon avis il va baisser un peu)a pas l'air si mal, mais ce qui m'embête c'est que visiblement on peut pas le relier à la batterie de la moto comme le Rider v2.

D'ailleurs combien de temps tient ton TomTom sur sa propre batterie?

Pour la programmation, tu as un logiciel directement sur le site TomTom qui s'active dès que tu branches ton Rider sur le PC qui est du genre Googlemap..donc très bien fait et mis à jour toutes les heures si j'ai bien capté le truc.
La batterie, j'en sais rien puisque j'ai mis le câble d'alimentation. Mais je crois que c'est 4 heures sauf erreur.
Mais je regrette vraiment pas l'achat...il est vraiment top !

@ Stan...en effet sans oreillettes cela doit pas être facile d'être concentré à la fois sur ton petit écran et sur la route..j'ai peur de faire des "conneries" si j'ai pas une écoute audio.....seul soucis je sais pas ce qui s'adapte avec le GPS que je viens de mettre sur ma moto....il est pas tout neuf..c'est un Garmin street pilote 2610.

J'espère franchement que cela soit possible.

Merci d'avance pour ton/votre aide

Tracto

"Tractoman" wrote:

@ Stan...en effet sans oreillettes cela doit pas être facile d'être concentré à la fois sur ton petit écran et sur la route..j'ai peur de faire des "conneries" si j'ai pas une écoute audio.....seul soucis je sais pas ce qui s'adapte avec le GPS que je viens de mettre sur ma moto....il est pas tout neuf..c'est un Garmin street pilote 2610.

J'espère franchement que cela soit possible.

Merci d'avance pour ton/votre aide

Tracto

tu sais , j'en ai un depuis belle lurette dans la voiture pour le boulot, c'est vraiment que quand j'arrive en ville dans des rues ou il y a de bifurcations fréquentes que je mets le son , ca énerve plus qu'autre choses sur route , et pour avoir roulé en deux roue avec un casque et une oreillette , je trouve que c'est vachement perturbant (le son est trop proche de l'oreille (mais c'est p'tètre personnel)
Les informations a l'écran sont suffisamment clair pour ne pas avoir a mettre le son, mais ce n'est que mon avis

"Tractoman" wrote:

@ Stan...en effet sans oreillettes cela doit pas être facile d'être concentré à la fois sur ton petit écran et sur la route..j'ai peur de faire des "conneries" si j'ai pas une écoute audio.....seul soucis je sais pas ce qui s'adapte avec le GPS que je viens de mettre sur ma moto....il est pas tout neuf..c'est un Garmin street pilote 2610.

J'espère franchement que cela soit possible.

Merci d'avance pour ton/votre aide

Tracto

Je t'ai trouvé que ça : http://www.naturestore.fr/p862/GARMIN%20-%20Kit%20Moto%20pour%20StreetPilot%202610/2620/2720/2820.html.
Mais il n'est pas Bluetooth le tient...donc tu peux trouver des oreillettes, mais avec câble...

@ Papy, merci pour ton témoignage....fort utile

@ Stan, merci beaucoup pour la recherche, je vais voir ça de plus près...

"Stanislas" wrote:

"Rossignol" wrote:

A ce prix, que ce soit l'un ou l'autre, je pense que tu te fais enculer.

Tu peux avoir tout aussi bien pour nettement moins cher......

Pas très constructif....

Ouais, je sais. Mais bon, avec mon mono-neuronne c'est pas évident de développer.....

"langflorian" wrote:

Effectivement Rossignol, si c'est pour des avis de ce genre autant ne rien dire, si j'avais envie d'un GPS voiture ou d'un ancien modèle moto c'est ce que j'aurai demandé

Tu demande ce qu'on en pense..... je te dis ce que j'en pense.

Après, si ça te convient pas.... bah, tant pis.

Voilà je suis très content de mon gps ....testé et c'est vrai que c'est fort agréable.

Maintenant je souhaite pouvoir planifier des itinéraires et les tranférer sur mon GPS....j'adore Google Maps car l'on peut vraiment planifier comme on veut en plusieurs étapes ...mais il n'y à pas le transfert sur GPS....vous en connaissez d'autres pas trop chers sur le marché avec possibilité de transférer sur GPS ? Merci

je suppose que ton GPS supporte le format GPX
alors tu peux convertir ton itinéraire Google Maps ici

"Stanislas" wrote:

"langflorian" wrote:

Et dans les hauts de gamme vous en pensez quoi? Garmin ou Tomtom?

Zümo 660 (ici) ou Rider v2 (ici)?

J'hésite, mais le Tomtom a déjà un bundle plus complet car pour le prix on a une housse, un câble à relier à la batterie, une oreillette sans fil...
Mais est-ce vraiment utile? Je parle de l'oreillette donc. J'ai peur que ce soit plus un gadget marrant durant les premiers trajets puis après on l'utilise plus...
Au niveau du prix, 620.- le Tomtom avec cartes Allemagne, Autriche et Suisse, sinon 720.- pour l'Europe. Le Garmin est 900.- pour l'Europe. Euh, j'ai raté un truc ou c'est vraiment de l'arnaque, à part un écran plus grand il a quoi de plus?

Au niveau de la fixation, chez Tomtom c'est le système RAM qui est quand même reconnu, chez Garmin on sait pas, impossible de trouver des infos ou des photos.
Bref pour l'instant le Tomtom a quand même ma préférence mais j'attends on sait jamais, et je regarde les occasions

perso j'ai le TT Rider V2 et je le trouve excellent.
L'oreillette est bien utile car tu ne peux pas rouler avec les yeux rivés sur l'écran...donc les annonces de changement de direction sont très bien.
Il est aussi relié à ton natel, tu peux donc téléphoner avec l'oreillette.
Il se connect atomatiquement à ton natel et à ton oreillette dès l'allumage. L'écran est bien fait, on peut facilement l'utiliser avec des gants.
Programmation utlra-simple...et il t'emmène sur des ptites routes secondaires inconnues quand tu demandes le chemin sans autoroute...c'est génial.

J'ai pris le support voiture aussi, et c'est vraiment bien.

"Rossignol" wrote:

A ce prix, que ce soit l'un ou l'autre, je pense que tu te fais enculer.

Tu peux avoir tout aussi bien pour nettement moins cher......

Pas très constructif....

Au cas ou, le Garmin Zümo 500 Deluxe se trouve dans les 600.- avec cartographie de l'Europe de l'ouest (env 33 pays) C'est déjà plus en adéquation avec le prix du Tomtom rider v2 (env 700.- avec la cartographie pour l'Europe)...sinon ben comme dit précédemment y'a qu a investir dans une housse étanche pour 50 balles et mettre un gps "conventionnel" bien moins chère dedans...

"Virago" wrote:

je suppose que ton GPS supporte le format GPX
alors tu peux convertir ton itinéraire Google Maps ici

Merci Virago

"Tractoman" wrote:

"Virago" wrote:

je suppose que ton GPS supporte le format GPX
alors tu peux convertir ton itinéraire Google Maps ici

Merci Virago

mais je t'en prie, et si tu veux y a plein de trucs et astuces sur ce forum
tu y trouveras certainement des trucs adaptés à ton modèle.