SUPERBIKE saison 2009

"RV-040" wrote:

"Max Biaggi#3" wrote:

Rv tu pense que polita va rester a pied ??? En tous les cas il attend !!! Perso sa me fait vraiment chier pour lui !!!

Ben je lui ai parlé une fois sur FB et il était pas optimiste... ça fait mal au sac pour lui quand-même. c'est un bon type et un bon pilote. Correct, sympa, etc... Ya pas de justice!

En attendant les autres, voici les temps d'aujourd'hui à Philip Island:

SBK: 1. Biaggi (Aprilia) 1'32"59 (71 giri); 2. Laconi (Fra-Ducati) 1'32"60 (62); 3.Nakano (Gia-Aprilia) 1'32"72 (68); 4. Parkes (Aus-Kawasaki) 1'32"90 (70); 5. Haslam (GB-Honda) 1'33"20 (65); 6. Hill (GB-Honda) 1'33"30 (55); 7. Rolfo (Ita-Honda) 1'33"50 (95); 8. Tamada (Gia-Kawasaki) 1'33"90 (80).

Laconi 2??? eh ben...

et Haga, tu sais ou il en est?

Je suis super content pour Laconi... d'après moi on le verra beaucoup plus souvent dans le top dix cette saison... et qui sait, podium ou peut-être même une victoire... elle vont bien ces Ducati client...

Allez plus que une semaine pour voir la première grosse baston de la saison... ça va être terrible...

C'est la saison du renouveau pour le Superbike avec tous les nouveaux pilotes plus 2 nouvelles usines (retour d'Aprilia et débarquement de BMW...)

"Flax" wrote:

Je suis super content pour Laconi... d'après moi on le verra beaucoup plus souvent dans le top dix cette saison... et qui sait, podium ou peut-être même une victoire... elle vont bien ces Ducati client...

Allez plus que une semaine pour voir la première grosse baston de la saison... ça va être terrible...

C'est la saison du renouveau pour le Superbike avec tous les nouveaux pilotes plus 2 nouvelles usines (retour d'Aprilia et débarquement de BMW...)

Oui, contente de voir Aprilia revenir en tout cas ça fait du bien quelques changements. Me réjouis de cette saison vais surement me déplacer sur 2 ou 3 courses je pense.

Et je suis contente aussi pour Laconi, mais je ne sais pas si il a le mental pour personnellement... je le lui souhaite mais... on verra bien...

Laconi à quand même "failli" être champion du monde en 2004 (il me semble).... si ça chaine avait pas cassé ça aurait suffit... il a aussi fait quelques erreurs mais cette année là ça m'a fait chier que Toseland gagne le championnat...

"Flax" wrote:

Laconi à quand même "failli" être champion du monde en 2004 (il me semble).... si ça chaine avait pas cassé ça aurait suffit... il a aussi fait quelques erreurs mais cette année là ça m'a fait chier que Toseland gagne le championnat...

Bah moi j'aime bien Toseland, j'étais contente...

J'aime bien aussi Laconi, mais faut quand même dire qu'avec la Kawa il n'a pas réussi à faire grand chose... j'espère qu'avec la Ducati ça ira mieux... la saison nous le dira...

haaa vivement, je sens qu'elle nous réserve des surprises cette saison 2009 Y a pleins de jeunes qui arrivent aussi

"RV-040" wrote:

Si je dis pas de bêtises, les autres teams officiels roulent à partir d'aujourd'hui, ou demain, à Philip Island toujours..
A voir donc!

ha vi?? tiens nous au courant si t'entends qqch

C'est juste.. le reste des troupes entre an action aujourd'hui.. d'ailleurs avec le décalage horaire ils doivent arriver au bout de leur première journée.

Il y a les Yam de Spies et Sykes, les Ducat de Haga et Fabrizio, les Suz de Neukirchner et Kagayama et les BMW de Corser et Xaus sans oublier les Ten Kate boys.... comme ça on aura d'autres chronos à comparer avec ceux de Biaggi et Laconi...

"Flax" wrote:

C'est juste.. le reste des troupes entre an action aujourd'hui.. d'ailleurs avec le décalage horaire ils doivent arriver au bout de leur première journée.

Il y a les Yam de Spies et Sykes, les Ducat de Haga et Fabrizio, les Suz de Neukirchner et Kagayama et les BMW de Corser et Xaus sans oublier les Ten Kate boys.... comme ça on aura d'autres chronos à comparer avec ceux de Biaggi et Laconi...

ha excellent, moi c'est Haga que je me réjouis vraiment de voir ce qu il nous fait avec la Ducati...
Et les BMW aussi suis curieuse de voir ce que ça donne...

"Max Biaggi#3" wrote:

"Kricri" wrote:

"Flax" wrote:

Laconi à quand même "failli" être champion du monde en 2004 (il me semble).... si ça chaine avait pas cassé ça aurait suffit... il a aussi fait quelques erreurs mais cette année là ça m'a fait chier que Toseland gagne le championnat...

Bah moi j'aime bien Toseland, j'étais contente...

J'aime bien aussi Laconi, mais faut quand même dire qu'avec la Kawa il n'a pas réussi à faire grand chose... j'espère qu'avec la Ducati ça ira mieux... la saison nous le dira...

haaa vivement, je sens qu'elle nous réserve des surprises cette saison 2009 Y a pleins de jeunes qui arrivent aussi

Bon il faut aussi dire que la kawa est vraiment en retard sur toute les autres !!! Il avait aucune chance avec cette machine !!! Chez ducat il a tjours bien roule meme avec des team prive donc il fera un bon chpt 2009 !!!

J espère...

"RV-040" wrote:

Bon les tests commencent demain!

Me réjouis de voir tout ça!

vi moi aussi

ils ont 3 jours de test?

"RV-040" wrote:

"Kricri" wrote:

"RV-040" wrote:

Bon les tests commencent demain!

Me réjouis de voir tout ça!

vi moi aussi

ils ont 3 jours de test?

je crois bien oui, ça serai dredi samedi et dimanche

oki du temps pour pleins de surprises alors

Max Biaggi (Aprilia) set the quickest time in the Superbike test session that concluded today at Phillip Island. With just ten days to go before the start of the season, the Italian champion and the RSV4 have now reached a competitive level and could be amongst the front-runners at the opening round.

After his crash on day 2, Biaggi completed 71 laps today, notching up a best time of 1 minute 32.59 seconds, just eight-hundredths of a second off Troy Bayliss's quickest race lap in 2008 on a Ducati.

"These three days have been very profitable", declared a not entirely satisfied Biaggi. "We completed every test possible with all the material available, in every condition and we know exactly the problems we are facing. Now is the time to make some important modifications, obviously not for the next race because that's impossible, but shortly after".

On the other RSV4 Shinya Nakano set a time of 1m32.72s, the Japanese rider today suffering a harmless crash. Another rider who crashed out today was the surprise of these tests, Règis Laconi, on a private DFX Ducati 1098RS. The French rider, who powered to an impressive 1m32.60s, fractured the ring finger of his left hand and after going to hospital for a check, resumed testing in the afternoon on his 1098, which in the meantime had been repaired in record time.

A major surprise came from Broc Parkes who got down to a time of 1m32.90s on his Kawasaki ZX10R F09 machine: the Japanese manufacturer, present in Australia with nine engineers from the racing division, has taken full control of the situation and the results appear to be arriving sooner than expected.

The test was also positive for the Honda Stiggy team, which is making its WSBK debut this year. Leon Haslam set a time of 1m33.2s, with Roberto Rolfo close behind on 1m33.5s: the Italian covered almost 200 laps at Phillip Island and looks to have recovered from the recent shoulder injury that conditioned his form at the Portimao test.

The quickest of the four Supersport riders at Phillip Island was Australian Anthony West (Honda Stiggy) in 1m35.9s, while Gianluca Vizziello crashed out.

The final test session at Phillip Island takes place this Saturday and Sunday, with official teams from Ducati (Haga-Fabrizio), BMW (Corser-Xaus), Suzuki Alstare (Neukirchner-Kagayama), Honda Ten Kate (Checa-Kiyonari-Rea) and Yamaha (Spies-Sykes) in action.

Unofficial times:

Superbike: 1. Biaggi (Aprilia) 1'32"59 (71 laps); 2. Laconi (Ducati) 1'32"60 (62); 3. Nakano (Aprilia) 1'32"72 (68); 4. Parkes (Kawasaki) 1'32"90 (70); 5. Haslam (Honda) 1'33"20 (65); 6. Hill (Honda) 1'33"30 (55); 7. Rolfo (Honda) 1'33"50 (95); 8. Tamada (Kawasaki) 1'33"90 (80).

Supersport: 1. West (Honda) 1'35"90; 2. Lagrive (Honda) 1'36"00; 3. Aitchison (Honda) 1'36"00; 4. Vizziello (Honda) 1'36"70.

Of course

"RV-040" wrote:

Voilà les temps de samedi:

Unofficial times: 1. Neukirchner (Suzuki) 1'32"5; 2. Fabrizio (Ducati) 1'32"7; 3. Kagayama (Suzuki) 1'32"7; 4. Rea (Honda) 1'32"9; 5. Haga (Ducati) 1'33"0; 6. Sykes (Yamaha) 1'33"2; 7. Spies (Yamaha) 1'33"3; 8. Checa (Honda) 1'33"3; 9. Corser (BMW) 1'33"8; 10. Kiyonari (Honda) 1'34"0; 11. Xaus (BMW) 1'34"3.

Merci RV

suis contente