On connaissait le système d'adaptation pour qu'on puisse aller faire joujoux avec nos belles dans la poudre, avec un ski devant et une espèce chenille derrière.
Voici se que sa donne en images: http://www.evisor.tv/tv/gelaende/es-geht-los-raeder-ab-bretter--6609.htm
En plus de sa, paysages splendide, une bonne pow pow rien que pour eux, avé le soleil...
Suivant les prix des systèmes la saison prochaine, je risque de m'intéresser de plus prêt a ce sysstème, si je déménage plus proche de la neige
Sympa les matins de grosse neige (qui se font très rare!) pour aller bosser sa
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#1excellent.. je connaissais déjà ce systeme mais je ne me souvenais pas que ça réhaussait la moto à ce point
ben franchement gardes tes sous pour autre chose.. déjà qu'on arrive déjà pas à aller sur les champs durant l'année sans se faire chopper ou suciter des révoltes, imagines devoir en plus se limiter aux jours et/ou endroits où il y a beaucoup de neige et pas de passants
en plus d'être "illégal" dans la conduite ta moto sera aussi "illégale" si tu te fais chopper au bord de la route à rien faire de mal
mais c'est vraiment très fun.... dommage qu'au portugal il n'y a pas de neige car les enduros ils en on rien à foutre... de plus que 90% des chemins offroad sont "légaux" (sauf en plein été à cause des feux) et suivant l'endroit il y en a à la pelle
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#2Me suis déjà intéressé a ce système d'outre-fun !!!
Je sais plus si c'était cette marque ou une autre, mais ca coute un rein Et un oeil
Le prix était genre 5000 $ US
soit le prix d'une cross d'occase, et la je me suis dis clair c fun mais hors bourse, surtout vu la neige qu'on a eu ces der années
Bon le prix est "qque peu" justifié qd tu vois la complexité du système (amortissement arr complet compris) :
http://www.2moto.com/welcome/radix/
Mais bon je testerais bien une fois
A ++ XRboy
EDIT : je viens de trouver les prix (sans FDP )
http://www.2moto.com/Order_Status/
CRF SM... Pooowwwaaaa!! , et SV 1000 pour bien rouler...

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#3Ouai trop au Portugal les gaiilards vont chercher le pain avec leurs YZ, les flics ne se centrent pas sur eux
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#4en effet.. jamais vu autant de cross sur route... et des gamins de 14 ans qui vont à l'école avec leur quad banshee (350cc 2t
) 660 raptor ou autre bombardier...
mais c'est ILLEGAL!!!!! pô bien.
en tout cas c'est pas là bas que j'irais faire le kéké en ville car tu te fais tout de suite courser par de mioches en motocross qui touchent même pas les pieds au sol et qui te foutent une de ces branlées
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#5Encore un truc de Malade pour ceux qui ne veule pas laisser leur moto au garage l'hiver !!
Allez, @+. Raf#83.
et sur Myspace --> http://www.myspace.com/2rteam
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#6Superbe... par contre, je me demande si sa rend la moto plus lourde ou plus legère...
Elle a l'aire méga-lourde du cul!
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#7Raaah p'tin trop belle la CRF...
Je pense que ça alourdi l'arr, mais aussi alège l'avant vu que le ski a l'air super léger ...
A ++ XRboy
CRF SM... Pooowwwaaaa!! , et SV 1000 pour bien rouler...

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#8Wheel powwwaaaaa
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#9Le 2RTeam, distributeur de l'Explorer, devrais faire une présentation du model dans une station de ski sur France (74).
Ce qui est impressionnant c'est le nombre de motos sur les quelles tu peux monter le truc !!
Des infos et tarifs sont visible sur leur site Web --> http://www.2rteam.com
Je vous tiendrais au courant...
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#10Joli joli
Une affaire a 5'000.- quoi
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#11Voici les toutes premières images du Kit "Explorer" --> infos sur http://www.2rteam.com
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#12Y'as pas a dire, sa donne envie, surtout avec la neige qui nous est tombé dessus ces derniers jours
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#131er vidéo :
http://www.youtube.com/watch?v=nC-CIh_vNQs
je vous prépare un commentaire et encore plus d'images...
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#14Trop fort, j'aime bien les petites chutes
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#151er essai, je ne pouvais les couper au montage...
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