Problème d'ouverture de trappe à essence

je pense que le verrou de ton bouchon ne c'est pas mis en place la dernière fois que tu as mis ton bouchon, et que tu ne peux pas réouvrir si le loquet n'est pas dans sa position initiale (donc fermé correctement). Ne tapes pas dessus ,mais appuies très fort (sans la clé) avec la paume de la main sur le bouchon ,pour que le loquet verrouille correctement le bouchon ,et après seulement du remet la clé et tu ouvres ...si tout va bien

aux grands maux les grands remèdes, dévisse la trappe ( les vis autour de la trappe) et torture-la jusqu'a ce qu'elle desserre les dents.

Le risque de faire sauter la peinture du réservoir en dévissant (3 vis seulement) et en tournant de force me semble trop
grand (les petites vis imbus coincent bien).
Mieux vaut passer chez le mécano le plus proche !

.

C'est arrivé deux fois à un pote et les deux fois on lui a changé la serrure si je me souvient bien... sinon à titre indicatif, ce n'est pas de la graisse qu'il faut mettre dans les serrure mais du graphite... la graisse peut, vu sa densité, coller des petites poussière qui vont au finale complètement boucher la serrure, tant dis que le graphite à le même effet que la graisse mais tout en étant sec et donc sans accumuler les poussières.
Sinon en attendant tu peux effectivement dévisser toute la trappe à essence.

"chris07" wrote:

Merci No_or_yes

me disais bien que ces jolies petites vis tout autour ne demandaient que cela

J'ai du les dévisser pour poser ma bande autocollante... Par contre je sais pas si je les ai revissées dans le bon ordre... il y en a deux qui sont plus longue... alors gaffe toi!

"chris07" wrote:

"No_or_yes" wrote:

"chris07" wrote:

Merci No_or_yes

me disais bien que ces jolies petites vis tout autour ne demandaient que cela

J'ai du les dévisser pour poser ma bande autocollante... Par contre je sais pas si je les ai revissées dans le bon ordre... il y en a deux qui sont plus longue... alors gaffe toi!

Ah ok c'est bon a savoir

En passant je veux bien que tu me confirme par la suite comment sont monté les visses...

Alors tu t'en sors avec ta trappe à essence, ou tu devras vendre la moto quand y a plus de jus dedans ?

Si jamais, je crois qu'il refait beau ce w-end...on va re-rouler ?

"chris07" wrote:

Pas de problème No_or_yes je te dirais par contre je vais pas le faire tout de suite je pars en vacances

Désolé Philooo pas pour cette fois mais par contre ce week-end on va allez avec Marco voir d'autre taré (les vrai) roulé a Valence yesssssssssssssssss
enfin je vais voir cela en live et pas derrière un écran, le bruit doit être énorme..........

aaah mais oui, j'avais oublié....ah cool, ça va être sympa.
Moi je viens de booker mes vacances pour l'Argentine et le Brésil ! ça va être sympa ça aussi

L'année prochaine, je viens avec vous, là je voulais garder mes jours pour le Brésil.

tu me laisse ta GSXR pour le wouik-end ?
Nan j'déconne !

"chris07" wrote:

je vais essayer une dernière fois comme dis Tihocan en graissant bien et en forçant avec la clé tout en maintenant une pression sur la trappe

Hey attention !!! Je n'ai surtout pas dit de forcer !!! Fais jamais ça, tu pourrais casser la clé dedans ! Vas-y gentiment mais sûrement, mais ne force pas comme une baleine !