Forum Technique & Tuning

Voilà, je suis en Z 25kw et je me suis fendu d'un pneu avant neuf...

J'ai effectué 4000 kils avec et il est déjà poutze ! c'est normal pour ce pneu dit "sport touring" ! Je trouve super rapide quand même...

Avec la fazer j'ai roulé plus de 8000 bornes et il était encore en état largement (c'était un metzeler Z6...)

Bonjour, le liquide de refroidissement de la Honda hornet 600 de ma copine arrive au bout.
Je l'ai complété dans un col avec un peu d'eau simple. Mais quelle produit mettre exactement? d'avance merci!

Hello,

Je me suis acheté une jolie paire d'embouts de guidon pour ma Kawasaki. J'ai tenté d'enveler ceux d'origine mais je n'ai pas réussi. En faisant une rapide recherche sur internet j'ai appris que ceux d'origine Kawa étaient quasi impossible à enlever sois-même, parait qu'il faut aller chez le concessionnaire sinon on casse tout. Alors je me demandais si quelqu'un du forum saurait me donner la technique ou faut-il tout simplement un outil spécial ?

Merci d'avance et à dimanche pour ceux qui font le tour du lac de Neuchâtel.

Voila les beaux jours reviennent, par contre cette fois c'est la moto qui fait la gueule, je m'explique:

Iop, je peux comment débridé mon boitier CDI sur ma 600 rr ?

Et est-ce que ca se remarque que c'est débrider ou meme pas ?

QUelle est la diff entre bridée et débridée le boitier ?

Merciiii

Salut à tous!

Me voici de retour après quelques temps d'absence et pour cause, je suis en vacances et ai obtenu mon CFC!

quelqu'un sait comment on fait pour débrider le boitié CDI sur une NSR????

Je vais démonter mon collecteur d'échappement, et pour le remontage le couple indiqué pour l'écrou collecteur-culasse est 13 NM. J'aurai une clé dynamométrique, mais je me demandais si on doit modifier la valeur de couple quand on graisse les filets. Je crois avoir lu quelque part que le couple est donné en général pour un vissage "à sec". Quelqu'un sait de combien on doit diminuer le couple indiqué si on met de la graisse? J'ai la trouille de péter un goujon.

Autre chose, j'ai commandé une clé dynamométrique Kraftwerk. Vous savez si c'est de la bonne qualité?

est-ce que quelqu'un a deja eu à faire avec ces 2 marques d'echappements ? si oui, qu'en ressort-il ?

bi-jour,

je roule en shadow 750, j'ai 45 fougueux chevaux d'origine, c'est largement accé mais si je peux facilement avoir plus....

depuis que j'ai remplacé pots et filtre à air, j'ai eu l'impression qu'il y a gain de puissance, je fais environ 40 km de plus avec un plein, il me manque plus que ce kit pour atteindre "stage 2" qu'en pensez vous ????