Toi.... oui toi !

Si ça peut te rassurer... j'ai lu ton message et je m'y intéresse... dès que j'aurai l'âge d'être coach et que j'aurai le temps je m'inscrirai!

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J'espère que ça te rassure qu'au moins une personne ait lu ton post...

idem pour moi! quand j'aurais l'age et l'expérience. pour moi c'est la meilleure école! sa devrais être obligatoire ce genre de cours.

C'est quel âge pour devenir coach ? 25 ans à ce que j'ai entendu dire...

"N@no" wrote:

y a pas que l age qui compte,y a les kils effectuer,etre bien dans sa tete,etc

Je crois qu'il y a quand même un âge minimum....

Encore heureux que cela ne soit pas que l'âge !!!

Perso je veux bien être coach ..... je le fais souvent d'ailleurs ......

Mais ça paye combien

"N@no" wrote:

"L'Ours_" wrote:

Perso je veux bien être coach ..... je le fais souvent d'ailleurs ......

Mais ça paye combien

que dalle c du benevola

Et c'est tant mieux que ce soit comme ça... sinon certains iraient proabalement juste pour se faire de l'argent et pas pour vraiment partager leur "savoir"

Salut Jack's, ici Java (que tu connais aussi par les escortes, si si, le "LIPS" de Blanc...)
Dis, on doit payer pour coacher ?
Je veux bien être bénévole (escortes et pourquoi pas Coach) mais payer pour aider... ?

"Jack's" wrote:

"Java" wrote:

Salut Jack's, ici Java (que tu connais aussi par les escortes, si si, le "LIPS" de Blanc...)
Dis, on doit payer pour coacher ?
Je veux bien être bénévole (escortes et pourquoi pas Coach) mais payer pour aider... ?

Ainsi donc c'est toi qui te cache derrière ce pseudo....
Payer, c'est un grand nom.. en fait c'est surtout le plaisir de cotiser à l'Association Swissmoto.ch par une modique somme de 60 CHF annuelle.
Tous les membres de Swissmoto ont non seulement le plaisir, mais l'honneur de verser cette maigre contribution qu'est la cotisation annuelle. Les membres du comité également versent la contribution annuelle.
Pour le coaching, si tu te sens du temps de la passion et des envies d'aider d'autres motards, ne te gêne surtout pas de t'inscrire en tant que coach.
Le prochain cours, organisé et obligatoire, pour les coach aura lieu le dimanche 21 juin au centre de formation du TCS à Cossonay.
La balle est dans ton camp

Ouaips, je conçois bien qu'appartenir à un club coûte. Normal.
Mais p.ex. pour les escortes cyclistes, c'est chapauté par FMVS (club dont les membres payient une coti).
Par contre, faire partie des escortes (rendre un service bénévolement) n'est pas payant.
Je me sens donc effectivement la passion et l'envie d'aider d'autres motards gratuitement (mon temps, essence, etc.) mais pas à payer pour ça...
A bientôt lors d'une escorte.

Il serait dommage de se bloquer sur la cotisation de Frs. 60.- à Swissmoto. Pour ce "prix", tu commences par bénéficier d'un cours TCS "2 en 1" (intensif!), d'une valeur de 400 ou 500 balles au tarif du marché, et inestimable du point-de-vue de la sécurité!
Ensuite et pour autant que ça t'intéresse, être membre swissmoto te donne droit à diverses réductions, tant pour les sorties circuits que chez les magasins partenaires.

N'oublie pas que, si tu es prêt à coacher un jeune ou un débutant, cela va te "coûter" une quinzaine de sorties à 50-60 km en moyenne. Soit bien 800 bornes qui se chiffrent facilement à 300.-, et encore: si tu ne comptes pas tes heures...

Certains sont donc prêts à dépenser de fait dans les 600.- pour coacher 2 personnes par année, et toi tu nous la joues Arpagon parce que 60 balles c'est trop cher??? J'espère que tu constateras de toi-même le décalage...
Surtout qu'un nouveau conducteur qui ne se vautre pas, cela se répercute sur l'ensemble des primes d'assurances des motards, et aussi la tienne en fin-de-compte...

Amitiés,
A+,
le Jef-suffit-pas-de-dire-que-ça-pourrait-être-intéressant,-faut-s'ENGAGER!

"Jef" wrote:

Il serait dommage de se bloquer sur la cotisation de Frs. 60.- à Swissmoto. Pour ce "prix", tu commences par bénéficier d'un cours TCS "2 en 1" (intensif!), d'une valeur de 400 ou 500 balles au tarif du marché, et inestimable du point-de-vue de la sécurité!
Ensuite et pour autant que ça t'intéresse, être membre swissmoto te donne droit à diverses réductions, tant pour les sorties circuits que chez les magasins partenaires.

N'oublie pas que, si tu es prêt à coacher un jeune ou un débutant, cela va te "coûter" une quinzaine de sorties à 50-60 km en moyenne. Soit bien 800 bornes qui se chiffrent facilement à 300.-, et encore: si tu ne comptes pas tes heures...

Certains sont donc prêts à dépenser de fait dans les 600.- pour coacher 2 personnes par année, et toi tu nous la joues Arpagon parce que 60 balles c'est trop cher??? J'espère que tu constateras de toi-même le décalage...
Surtout qu'un nouveau conducteur qui ne se vautre pas, cela se répercute sur l'ensemble des primes d'assurances des motards, et aussi la tienne en fin-de-compte...

Amitiés,
A+,
le Jef-suffit-pas-de-dire-que-ça-pourrait-être-intéressant,-faut-s'ENGAGER!

C'est vrai que t'as raison, mettre 300.- pour coacher un jeune(ce que je ferais volontiers), c'est si peu; alors, y ajouter 60.- ça valorise le truc !
Pis faut pas oublier de donner à motards.ch qui m'est vraiment utile, pis une petit coti FMS... sans oublier la FMVs qui encadre les escortes.
La moto, c'est tellement bon marché que ça serait dommage de ne pas profiter de toutes ces cotisations...

PS : J'ai fait l'an dernier diverses escortes pour près de 2'000km (dont p.ex. le Tour-de-Romandie)... donc, c'est pas vraiment la question de s'ENGAGER

Le Java-qui-sait-plus-que-faire-de-son-fric

"Jack's" wrote:

réserve déjà le dimanche 21 juin pour le fameux cours de base TCS, cours obligatoire pour tous les aspirants coach

Noté... Effectivement, c'est une motivation pour être coach.
Apprendre et apprendre ... Apprendre soi-même (cours TCS) et apprendre aux jeunes !