apprendre la mécanique

Demande aux valaisans....

Entre nous le plus simple et le plus sympa c'est d'apprendre sur le tas avec un pote qui s'y connaît un peu plus que toi si possible

Bon tu as desfois de drôles de surprises mais après tu pourras être fier de dire: j'ai tout appris de moi-même

Un stage d'une semaine !

http://www.wraptor.fr/moto-culture/index.html

.

Ben comme dit plus haut, tu as meilleure temps d'apprendre par toi même (en prenant un italienne par exemple ou un 50cc...t as les deux na ?

Et comme l'as dit supermot' c'est clair que les garage n'ont vraiment rien a y gagner mais tout à y perdre...Il faudrait peut-être demander pour juste regarder sans rien toucher (bon après tu vois toutes la magouilles qu'ils font aussi)

les garages n'ont surtout pas le temps de s'occuper d'un ga comme toi, la la saison va reprendre et yaura beaucoup de boulot donc tu va avoir du mal à trouver.
faut plutot envisager ça au début de l'hiver

moi j'ais déjà un apprenti à gérer depuis septembre qui connait un pti peu maintenant, ben c'est déjà chient et ça prends du temps
et quand on arrive à fin février mars (bon début de saison), là c'est full travail et pas une minute à perdre...

Des cours de mécanique-moto ca n'existe pas par chez vous

"Transgarp" wrote:

Des cours de mécanique-moto ca n'existe pas par chez vous

Les Suisses ont toujours l'impression qu'un pro fera mieux le travail qu'eux-mêmes.
Les Suisses aiment le Spécialiste !
C'est culturel.
C'est assez étrange comme attitude et quand on a voyagé un peu, on se rend compte de cette différence.

Le plus marrant c'est de vendre une moto à un particulier en lui disant que tu as tout fait toi-même. Ici, ça fait pas sérieux, on se méfie, etc...

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"ducati3432" wrote:

"Transgarp" wrote:

Des cours de mécanique-moto ca n'existe pas par chez vous

Les Suisses ont toujours l'impression qu'un pro fera mieux le travail qu'eux-mêmes.
Les Suisses aiment le Spécialiste !
C'est culturel.
C'est assez étrange comme attitude et quand on a voyagé un peu, on se rend compte de cette différence.

Le plus marrant c'est de vendre une moto à un particulier en lui disant que tu as tout fait toi-même. Ici, ça fait pas sérieux, on se méfie, etc...

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T'as tout vrai, c'est exactement ça
Pensée suisse logique: c'est son taff au spécialiste qui donc mieux que lui saurait faire tel ou tel travail (peu importe le domaine)

mais c'est peut-etre aussi une question de temps et d'infrastructure. Sans garage ou place digne de ce nom et avec comme seuls outils 2 cruciformes, un plat, 2 pinces et 1 clé à molette, j'me vois mal faire mes services tout seul et suis sûrement pas le seul dans ce cas

Pis au sujet des cours en mécanique, ça existe ici?? à part un apprentissage de 3 ans, formation impossible une fois dans la vie "active" y a qqch d'envisageable?

OK pour l'argument de l'infrastrucure !

Mais quand j'ai mis des petites annonces pour partager un petit coin et quelques outils c'était nada, rien, le néant, zéro réponse.

Si tout de même y'avait ceux "qui n'y connaissaient rien en mécanique", ben tiens, et ceux "qui n'avaient pas le temps"...

En fait, je crois que ça n'intéresse pas grand monde.

Tant mieux d'ailleurs pour les ateliers qui en vivent !

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"ducati3432" wrote:

"Transgarp" wrote:

Des cours de mécanique-moto ca n'existe pas par chez vous

Les Suisses ont toujours l'impression qu'un pro fera mieux le travail qu'eux-mêmes.
Les Suisses aiment le Spécialiste !
C'est culturel.
C'est assez étrange comme attitude et quand on a voyagé un peu, on se rend compte de cette différence.

Le plus marrant c'est de vendre une moto à un particulier en lui disant que tu as tout fait toi-même. Ici, ça fait pas sérieux, on se méfie, etc...

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Et surtout les suisses pensent toujours que plus c'est cher, mieux est la qualite...
J'en connais (pas domaine moto) qui se font des couilles en or comme ca. Il mettait des tarifs pas cher, personne n'en veut, il met ses tarifs nettement plus cher que la moyenne, les clients affluent... va savoir pourquoi

"crazyrider" wrote:

les garages n'ont surtout pas le temps de s'occuper d'un ga comme toi, la la saison va reprendre et yaura beaucoup de boulot donc tu va avoir du mal à trouver.
faut plutot envisager ça au début de l'hiver

moi j'ais déjà un apprenti à gérer depuis septembre qui connait un pti peu maintenant, ben c'est déjà chient et ça prends du temps
et quand on arrive à fin février mars (bon début de saison), là c'est full travail et pas une minute à perdre...

rassure moi, tu as aussi été apprenti et ca faisait bien chier celui qui t apprenait?

"fritz" wrote:

"crazyrider" wrote:

les garages n'ont surtout pas le temps de s'occuper d'un ga comme toi, la la saison va reprendre et yaura beaucoup de boulot donc tu va avoir du mal à trouver.
faut plutot envisager ça au début de l'hiver

moi j'ais déjà un apprenti à gérer depuis septembre qui connait un pti peu maintenant, ben c'est déjà chient et ça prends du temps
et quand on arrive à fin février mars (bon début de saison), là c'est full travail et pas une minute à perdre...

rassure moi, tu as aussi été apprenti et ca faisait bien chier celui qui t apprenait?

ouai c'est sur mais désormais j'ais passé le flambeau et c'est lui qui me fait chier et moi je l'engueule lol

nan mais j'ais rien contre les aprentis je l'ais été tout le monde passe par là dans ce genre de métier, mais après ya ceux qui sont motivé et qui cherche à faire du bon boulot et les autres les glands qui te font perdre ton temps avec des conneries

Trouve toi une vieille moto toute pourrie et essai de la remettre en etat! Y a rien de mieux pour apprendre!! Tu t'y mets avec des potes qui connaissent un peu mieux la mecanique que toi et tu apprends sur le tas (comme dis plus haut)

Personellement je suis pas une lumière pour tout ce qui touche à la mecanique mais j'arrive quand même à faire quelques trucs moi même ce qui m'évite de payer 130.- de l'heure pour un petit truc qu'on peut toucher soi-même.