Garage Kawasaki X vs Y

Après tant d'années à économiser, regarder des images sur google, des vidéos sur youtube, explorer le forum Motards.ch sans poster le jour était enfin arrivé.
J'avais réuni la somme totale de 8000.-
J'avais la bénédiction de ma maman et surtout,
J'avais trouvé le véhicule de mes rêves. Une occasion presque neuve, celle de mes rêves, une Kawasaki ER-6N.

Ni une ni deux je me dirige, argent en poche, chez un concessionnaire que je ne connais pas spécialement mais qui possède la dite occasion. Il s'agit du garage X. Je fais un essai du véhicule que je connais déjà par coeur, de toutes façons je n'ai pas besoin d'être séduit car je suis déjà amoureux.
Je paye la totalité et le garagiste lance les démarches. A savoir faire la carte grise et cleaner le véhicule. L'attente la plus difficile commence alors. Je prend mon mal en patiente et je compte les heures. Le jour venu j'attend toute la journée le fameux coup de fil mais rien. Le lendemain matin je rappel. Pour dieu sait quelles raisons il faut encore attendre quelques jours ce qui reporte à la semaine prochaine.
Fin de la semaine toujours pas de nouvelles alors je rappel. Et heureusement car ils avaient perdu mon numéro de téléphone, la moto est prête. En deux temps trois mouvement je vais au garage et la c'est la jouissance. Remise de la clé, carte grise dernier brief sur la moto et.. départ.
Arrivé chez moi je constate que je n'ai qu'une clé, qu'il manque le carnet d'entretient et le manuel. Je rappel le garage et ils me disent que c'est l'ancien client qui possède ces affaires, qu'ils vont le contacter et me rappeler. Entre temps je pars en vacances deux semaines et à mon retour toujours pas de nouvelles. Je rappel,..., ils me disent que le client à tout perdu, la deuxième clé, le manuel et le carnet d'entretient et qu'ils ne peuvent rien faire.
Etonné j'appel un autre garage Kawasaki Z pour savoir si c'est possible de refaire une clé d'origine et un carnet d'entretient et si on peut recommander un manuel. Sans surprise ils me répondent que oui bien sur ! (J'ai bien fait de vérifier.) Je rappel mon garage X pour leur expliquer que leurs concurrent n'ont aucunne peine à fournir de nouveaux documents. Cinq minutes après je recoit un appel de mon garage X qui me dit que le carnet d'entretient a été refait avec les données enregistrées dans l'ordinateur et qu'ils ont un manuel à me donner mais que pour la clé, vraiment, ils ne peuvent rien faire. Je vais donc chercher ces documents et me casse, fâché en me promettant de ne plus revenir.

6 mois après cet achat, la moto toujours sous garantie, je vois des fuites à la pompe à eau et autour de la bougie.
Sur les conseils de certains membre du forum rencontrés lors d'une virée je prend contact avec un autre garage Kawa Y. Prise de rendez-vous immédiate pour une réparation sous garantie. Immédiatement je sens une réelle écoute de la part du garagiste, hyper sympa en passant, qui prend note des problèmes.
Je vais au rendez-vous, le mec a beau être seul dans son garage, ses apprentis étant malades, il prend le temps de me recevoir correctement. J'apprécie. Quelques jours après il m'appel pour m'avertir qu'il y aura un peu de délai suite aux commandes des joints, ouaa il tient au courant en plus, et me demande si j'ai moi-même bridé à 25kW la moto.

Supris, je lui dit que non, je l'ai acheté comme cela. Enfait la moto d'occase était bridée avant que je l'achète (j'avais vu la vis de limitation) mais le jour ou je suis allé la payer la vis n'était plus là, et quand j'ai définitivement pris la moto il y avait de nouveau la vis.
Mon nouveau concessionnaire Y me dit que ce n'est pas une vis de limitation "normale" mais une vis banale. Il m'explique qu'en principe il y a une calle avec un numéro soudée à la vis et que par conséquent la moto, dans l'état actuel, n'est pas réellement à 25kW et que je risque des problèmes lors d'un contrôle avec des policier "trop" attentifs. Dans tous les cas à l'expertise elle ne passerait pas.

Je suis vraiment déçu du premier concessionnaire X chez lequel je n'ai ressenti aucunne écoute. On aurait dit qu'il ne portait d'importance qu'à ses clients dotés de ZX-12R...
Pour le moment je suis vraiment satisfait du garagiste que l'on m'a conseillé et qui prend la peine de me tenir au courant et justifie les pièces à changer lors des services.

Comme je ne veux pas créer de scandale sur le forum je n'ai pas annoncé publiquement les noms des garagistes. Néanmoins je veux bien donner par mail les coordonnées de mon nouveau garage qui a vraiment l'air chouette.