Si j'ai bien compris, le réservoir est en fait composé de 2 coques indépendantes et pouvant être facilement montées. Ca permet d'imaginer plein de trucs sympas au niveau déco.
Bon je me trompe peut-être car je n'ai encore rien lu sur les forums à ce sujet.
L'idée est plutôt originale, non ?
c'est vrai qu'il faut laisser le temps au choc de se faire... voir une nouvelle Mostro c'est quand meme pas évident après 15 ans, et une gueule aussi dévastatrice...
Franchement, je reste sur mon avis concernant ces ignobles pots qu'ils lui ont foutus, mais en dehors de ça elle est franchement bien faite quand meme. Je trouve le phare un peu trop rentré dans la fourche aussi mais ça passe quand meme.
Pour la photo montage, ça rend vraiment joli! bien plus joli! sauf qu'il ne faut pas oublier que les rétros sont quand même obligatoires (ET PRATIQUES!)
c'est vrai qu'il faut laisser le temps au choc de se faire... voir une nouvelle Mostro c'est quand meme pas évident après 15 ans, et une gueule aussi dévastatrice...
Franchement, je reste sur mon avis concernant ces ignobles pots qu'ils lui ont foutus, mais en dehors de ça elle est franchement bien faite quand meme. Je trouve le phare un peu trop rentré dans la fourche aussi mais ça passe quand meme.
Pour la photo montage, ça rend vraiment joli! bien plus joli! sauf qu'il ne faut pas oublier que les rétros sont quand même obligatoires (ET PRATIQUES!)
Bah tu sais en même temps AUCUNES motos n'a des beau pots d'origine, il y en a juste des moins moches que d'autres...
Pis les échappements des monster d'origine et des SxR ne sont pas spécialement plus beau
ouai merci car 200% d'accord avec Psycho!! 916 c'est beau (748 aussi gni gni gni)
et pour les Mostro SxR, j'aime pas non plus les pots d'origine.... la grosse marmite en bas je trouve beurk, mais une fois giclée, là je dis pas...
mais les pots en position haute en carbone comme tu as mis sur la photo montage, c'est ce que je préfère! (avec un petit monobras au passage^^)
Ben moi pour l'instant j'attends de voir en vrai mais j'aime pas.
Sa nouvelle ligne plus moderne et le demi-cadre en treillis ainsi que plusieurs autres trucs font que je ne croche vraiment pas pour le moment.
Je sais qu'il faut bien se renouveler après 15 ans de bons et loyaux services mais là je trouve qu'elle perd ce côté dépouillé et rétro que je kiffe trop sur les anciennes. Dommage.
En même temps c'est à prendre avec des pincettes parce que Ducati avait fait le même coup avec l'hypermotard, c'est à dire qu'il y avait eu des changements entre la présentation à milan et la sortie réel de la moto.
A voir de toute façon et j'espère qu'y nous f'ront autre chose pour les 1000cm3.
J'ai entendu dire que la nouvellle monster en 1000 n'aura pas la même estétique que la 696 montrée ci-dessus... Quelqu'un a-t-il des informations supplémentaires sur la 1000 de 2008 ???
Si tu penses avoir l'esprit motard, clique ici :Motard spirit
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#31effectivement elle a de la geule comme sa
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#32Sympa le photomontage !!! Je rajouterai bien un ptit sabot moteur pour la finir...
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#33Si j'ai bien compris, le réservoir est en fait composé de 2 coques indépendantes et pouvant être facilement montées. Ca permet d'imaginer plein de trucs sympas au niveau déco.
Bon je me trompe peut-être car je n'ai encore rien lu sur les forums à ce sujet.
L'idée est plutôt originale, non ?
Inscription: 13/06/2007
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#34ouais ben moi je déprime....
Parce que cette foutue nouvelle Monster risque bien de... sonner le glas de la mienne!!!! C'est ma femme qui va être contente...
marrant, parce que au premier coup d'oeil j'ai pas aimé du tout...
Pis maintenant ben je craque
"Si la politique changeait vraiment la vie, ça fait longtemps qu'voter ça serait interdit..." Renaud
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#35c'est vrai qu'il faut laisser le temps au choc de se faire... voir une nouvelle Mostro c'est quand meme pas évident après 15 ans, et une gueule aussi dévastatrice...
Franchement, je reste sur mon avis concernant ces ignobles pots qu'ils lui ont foutus, mais en dehors de ça elle est franchement bien faite quand meme. Je trouve le phare un peu trop rentré dans la fourche aussi mais ça passe quand meme.
Pour la photo montage, ça rend vraiment joli! bien plus joli! sauf qu'il ne faut pas oublier que les rétros sont quand même obligatoires (ET PRATIQUES!)
"C'est pas faux!"
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#36Bah tu sais en même temps AUCUNES motos n'a des beau pots d'origine, il y en a juste des moins moches que d'autres...
Pis les échappements des monster d'origine et des SxR ne sont pas spécialement plus beau
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#37Si si....La 916....
Inscription: 14/09/2003
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#38Bon je corrige...
Aucun Roadster plutôt
Inscription: 24/08/2007
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#39Voilà....Merci....
Inscription: 02/04/2007
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#40j'aime pas el pot. et j'aime pas le phare-compteur-à-la-yamaha.
Inscription: 30/09/2007
Localisation: St-Maurice
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#41ouai merci car 200% d'accord avec Psycho!! 916 c'est beau (748 aussi gni gni gni)
et pour les Mostro SxR, j'aime pas non plus les pots d'origine.... la grosse marmite en bas je trouve beurk, mais une fois giclée, là je dis pas...
mais les pots en position haute en carbone comme tu as mis sur la photo montage, c'est ce que je préfère! (avec un petit monobras au passage^^)
"C'est pas faux!"
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#42Pour la new monster il aurai du faire comme Triumph, déshabillé la sportive et lui donner un look bien mechant
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#43Ben moi pour l'instant j'attends de voir en vrai mais j'aime pas.
Sa nouvelle ligne plus moderne
et le demi-cadre 
en treillis ainsi que plusieurs autres trucs font que je ne croche vraiment pas pour le moment. 
Je sais qu'il faut bien se renouveler après 15 ans de bons et loyaux services mais là je trouve qu'elle perd ce côté dépouillé et rétro que je kiffe trop sur les anciennes. Dommage.
En même temps c'est à prendre avec des pincettes parce que Ducati avait fait le même coup avec l'hypermotard, c'est à dire qu'il y avait eu des changements entre la présentation à milan et la sortie réel de la moto.
A voir de toute façon
et j'espère qu'y nous f'ront autre chose pour les 1000cm3. 
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#44J'ai entendu dire que la nouvellle monster en 1000 n'aura pas la même estétique que la 696 montrée ci-dessus... Quelqu'un a-t-il des informations supplémentaires sur la 1000 de 2008 ???
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#45Non...Mais cela pourra pas être pire que la 696...
