Voilà... je suis paumé avec la bagnole. C'est une VW Passat de 2004, achetée avec 36'000km.
D'après la petite carte, le prochain service est à 66'000km.... C'est tout les 30'000km le service sur une bagnole ?
Avec la moto, c'est "que" 10'000km entre 2 services
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#1ça me paraît énorme quand même 30'000 mais si c'est le cas plainds toi pas. C'est tout ça d'économiser
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#2Justement, j'ai peur de rater un service suite à une erreur....
30'000 km... c'est beaucoup !
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#3Ils disent quoi dans le carnet d'entretien?
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#4Ca dépend aussi du type d'utilisation, de conduite et de la qualité de l'huile utilisée je dirais.
Si tu mets 4 ans pour faire 30'000 Km, je te conseille de faire un service intermédiare car certain liquide (en particulier l'huile des freins) vieillisse aussi avec l'age et pas seulement les Km. (Ne pas oublier le controle anti-pollution tous les 2 ans, si tu es en Suisse)
La majorité des voitures actuelles font les services tous les 20'000 Km. Certaines c'est l'ordinateur de bord qui te confirme lorsque tu dois te rendre au garage.
Donc si tu fais 80% d'autoroute, tranquille, je pense que les huiles synthétiques actuellent vont te permettre de tenir 30'000 Km.
Maintenant si tu tractes une remorque dans les alpes... il va peut-être falloir aller voir ton garagiste plus souvent
Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"
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#5J'ai une aussi une Passat mais de 2001, les services sont à 30'000 Km d'intervalle, l'ordinateur de bord me le fait savoir. Je l'ai eue à 26'000 km et maintenant elle totalise 140'000 Km, jamais eu aucuns problèmes et j'suis plutôt du genre à tirer dedans. (moteur 1.8T) c'est de bonne bagnole ça
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#6Nan...
Par contre, c'est bien tous les 30'000 km sur ta Passat.
Save the planet, kill humans.
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#7Je confirme, comme presque tous les véhicules du groupe AMAG

J'ai une Sköda Superb 1.8T, elle à 152'000 et le prochain service est à 180'000... ben quoi il faut bien un véhicule pour transporter la famille et pour aller faire les courses pour les fauves...
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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#8Mouahahahahahahahah une Skoda Mouaahahahahahaahh

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#9Ben oui maintenant c'est de plus en plus long entre les services.
Moi c'est 30'000km ou tout les ans (nissan Pathfinder diesel), mais bon je fais plus par année donc pas soucis. Mais c'est vrai qu'avant j'avais un polo (de 2000) et là c'étais tout les 12'000km !!
Pis ça rien à voir avec la qualité de l'huile ou d'autre truc du genre.
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#10Quand on sais pas on dit rien ... Toutes les pièces sont des pièces AUDI et le tout est de finition Allemande et elle est ~ 10'000.- de moins qu'une Passat et qu'une AUDI alors que c'est exactement la même construction.

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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#11Wow comme tu m'as cassé la

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#12Mais non... c'est pas bien grave... on ce boirra une bibinch' à l'occase pour te remonter le moral... et avant le prochain service surtout
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#13Normalement c'est 30,000 ou une fois par année...
Moi je conseillerais en tout cas de le faire, ne serait-ce que pour la longévité de la caisse...
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#14Et tu as l'anti pol à faire, ou le changement de gomme... alors une fois par année une petite vidange ne peux pas faire de mal
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#15Rien... je sais plus trop ou il est...
et rien sur le web, d'ou mon post.