Je viens de voir sur un blog italien de moto comme quoi la prochaine buell de la série XB RR sera équipée d'un moteur rotax d'environ 1000 cc. Il parait que les 2 firmes ont atteint un accord pour motoriser la prochaine buell.
C'est quand même bizard quand on sait que la firme buell appartien à plus de 90 % par Harley. C'est dommage, elle perd un peux se qui faisait sa particularité et son charm...
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#1Et ta source est fiable ?
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#2C'est effectivement un bruit qui court un peu partout sur internet, et comme il n'y a pas de fumée sans feu c'est qu'il se prépare quelque chose...
On parle à la fois d'une Buell tout terrain avec un moteur rotax monocylindre et d'une Buell XBR équipée d'un bicylindre rotax, le même qu'aprilia...
Reste à voir si tout ceci se confrmera....
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#3Ouais c'est exactement ce que j'ai entendu. Mais le moteur ne sera pas le même que celui d'aprilia vue qu'aprilia fabrique depuis quelques années ces propres moteurs et a rompu le lien avec rotax.
Reste plus qu'a voir à quoi sa va ressembler. Rotax ne font pas de la mauvais mécanique mais bon, je pense que si tu achète buell à la base, c'est justement pour le charme que procure le bi ricain...
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#4bizarre, je n'en ai pas entendu parler
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#5"...et c'est ainsi que Buell perdit son âme..."
BMW R1150GS Adventure
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#6bon il semblerait que ça soit plus pour un projet annexe qu'un vrai rachat; espérons que ça soit ça en tout cas
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#7un moteur italien, c'est ça ??????
ça veut dire qu'on va être en panne tout le temps ??? :))))
hihihihihihihi
bon perso....la xbRR....je la trouve moche à chié...
bon c'est perso...comme d'hab.
pis franchement les perfs....pffffff...voilà quoi.
chaque bécane à ses qualités....mais là...
par rapport à une Yam ou Honda de circuit....
c'est un boulet ce truc.....
250 en ligne droite me semble...
340 pour les japonaises...
no way....Buell reste une bécane de frimeurs, hihihihi (j'en ai une
)
et de plaisir...mais si je me mettais à faire du circuit...
j'opterai pour autre chose !
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
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#8ben en attendant dans le championnat protwin, les 2 premiers du classement ce sont les xb rr
devant les ducati et autres twin
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#9POWER Buell
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#10Rotax italien ??? qu'est ce qui faut pas entendre... Rotax est une marque autrichienne.
@fofolle, ce n'est pas un rachat mais une collaboration pour motorisé un model de buell.
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#11eh ben, c'est la fin du monde, des buell qui vont faire des bruits de casseroles....pffff
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#12tout à fait, une collabo' pour une moto strictement compétition
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#13Les rumeurs étaient juste....
http://www.moto-station.com/article2848-news-moto-2008-buell-1125r-.html
Maintenant est-ce encore une buell avec un tel moteur ? On attend les tests.
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#14Oui et voilà une photo:
Edit Jack's Taille de la photo
http://moto-img.caradisiac.com/./IMG/jpg/DSC_39971183954133.jpg
Perso j'aime pas du tout.....beurk
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Localisation: nyon
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#15surtout ce ''pot''...c'est dégeuh...
LEE LONGSTROKE