Vive le TCS...

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...qui n'amène les motos en panne que jusqu'au garage le plus proche... Icon sad

J'avais oublié ca, moi... Du coup, il me l'a ramenée en bas de chez moi, et va falloir que je me démmerde pour la monter au Mont-Sur-Lausanne... Icon confused

Fais ch...

Y a pas d'agence BM sur Genève, t'es obligé de te bouger aussi loin ? Icon rolleyes

Tiens, ça tombe en panne les béhèmes?

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moi qui croyait que BM était infaillible ...

« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
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"Robin Hood" wrote:

moi qui croyait que BM était infaillible ...

ouai moi aussi Icon eek Icon lol Icon lol

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Ben jamais rien eu en 7 ans et 45'000km, et là, c'est juste un put§@# de connecteur qui fait un faux contact quand je tourne le guidon à droite... Icon confused

Sauf que je ne suis pas équipé pour réparer ca moi-même... Et que je n'ai pas les compétences dans le domaine eléctrique... Icon sad

Et oui, je dois aller si loin, pasqu'à Genève, il n'y en a qu'un, et que je prfère arrêter la moto plutôt que d'y aller tellement il est mauvais...! Icon evil

Faut que je trouve un fourgon maintenant... Icon confused

BMW R1150GS Adventure

y sont sympas sur lausanne ... lances leur un coup de fil ... on sait jamais ... ils passent peut etre du coté de genf la semaine prochaine ...

« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
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Vi, je leur téléphonerai lundi... Ou plutôt mardi... Fais ch... quand même...! Icon sad

BMW R1150GS Adventure

franchement a l'année dernière je me tatais vraiment pour une 800ST ... mais j'apprécie tellement avoir un concess Hon** a 1kil de la maison ... que je suis resté chez les Japs ! ... faire 40 bornes pour un simple service ... ça me gavait vraiment trop

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"Robin Hood" wrote:

franchement a l'année dernière je me tatais vraiment pour une 800ST ... mais j'apprécie tellement avoir un concess Hon** a 1kil de la maison ... que je suis resté chez les Japs ! ... faire 40 bornes pour un simple service ... ça me gavait vraiment trop

En même temps, c'est des motos qui sont faites pour rouler...! Icon cool

Pis bon, j'y vais 2 fois dans l'année, pas plus... Vu que je fais 90% du boulot sur cette bécane...! Icon wink

BMW R1150GS Adventure

"Grumpf" wrote:

Ben jamais rien eu en 7 ans et 45'000km, et là, c'est juste un put§@# de connecteur qui fait un faux contact quand je tourne le guidon à droite... Icon confused

Sauf que je ne suis pas équipé pour réparer ca moi-même... Et que je n'ai pas les compétences dans le domaine eléctrique... Icon sad

Et oui, je dois aller si loin, pasqu'à Genève, il n'y en a qu'un, et que je prfère arrêter la moto plutôt que d'y aller tellement il est mauvais...! Icon evil

Faut que je trouve un fourgon maintenant... Icon confused

Une connaissance (pP) m'avait déjà fait comprendre que leurs compétences étaient douteuses ... et bien... Icon confused

"MacS" wrote:
"Grumpf" wrote:

Ben jamais rien eu en 7 ans et 45'000km, et là, c'est juste un put§@# de connecteur qui fait un faux contact quand je tourne le guidon à droite... Icon confused

Sauf que je ne suis pas équipé pour réparer ca moi-même... Et que je n'ai pas les compétences dans le domaine eléctrique... Icon sad

Et oui, je dois aller si loin, pasqu'à Genève, il n'y en a qu'un, et que je prfère arrêter la moto plutôt que d'y aller tellement il est mauvais...! Icon evil

Faut que je trouve un fourgon maintenant... Icon confused

Une connaissance (pP) m'avait déjà fait comprendre que leurs compétences étaient douteuses ... et bien... Icon confused

Disons surtout qu'ils ont tendance à plus s'interesser à ton fric qu'a ta moto...! Icon evil

BMW R1150GS Adventure

"Grumpf" wrote:

Ben jamais rien eu en 7 ans et 45'000km, et là, c'est juste un put§@# de connecteur qui fait un faux contact quand je tourne le guidon à droite... Icon confused

Elle est encore sous garantie? Si c'est le cas, ton garagiste devrait te dépanner, non?
Et si non, à ta place, je regarderai moi-même. Généralement, c'est la torche de cables côté gauche de la direction qui a un fil ou deux qui se dénude(nt) avec le frottement. Faire ça seul, ça te demande 1 heure et de la bande isolante, éventuellement de quoi rallonger un fil trop court. Le faire en concession te coûtera un oeil (ha la panne électrique vicieuse!!!), ils ne se gênront pas pour te facturer des heures de boulot... Icon sad

Pour info, j'avais il y a quelques années un Klaxon qui ne fonctionnait plus que guidon braqué à gauche sur une vieille CB. Je n'y connaissais rien non plus, mais avec un peu de logique... Défaire le scotch le plus proprement possible, chercher le ou les cables qui peuvent être en cause, avec la revue technique ou en suivant les fils depuis le contacteur (pour toi), et vérifier ceux-ci sur les 20 cm où ils frottent contre la colonne de direction...

Au pire avec un voltmètre et guidon braqué à droite, tu peux tester ton fil pour être sûr...

Amitiés,
A+,
le Jef-rien-de-sorcier... Icon wink

Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!

"Jef" wrote:
"Grumpf" wrote:

Ben jamais rien eu en 7 ans et 45'000km, et là, c'est juste un put§@# de connecteur qui fait un faux contact quand je tourne le guidon à droite... Icon confused

Elle est encore sous garantie? Si c'est le cas, ton garagiste devrait te dépanner, non?

Selon toi BM fait des garanties de 10 ans? Icon lol

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"TommyBoy" wrote:
"Jef" wrote:
"Grumpf" wrote:

Ben jamais rien eu en 7 ans et 45'000km, et là, c'est juste un put§@# de connecteur qui fait un faux contact quand je tourne le guidon à droite... Icon confused

Elle est encore sous garantie? Si c'est le cas, ton garagiste devrait te dépanner, non?

Selon toi BM fait des garanties de 10 ans? Icon lol

Icon lol Icon lol Icon lol

Blague à part, là, il ne s'agit pas d'un klaxon, mais de l'ensemble de l'alimentation électrique... Icon confused Et avec ce temps, je me vois mal démonter le réservoir, dénuder des fils électriques et prendre le risque de me choper un orage sur la tronche avec la moto ouverte en pleine rue... Icon neutral

BMW R1150GS Adventure

Voilà, démonté le réservoir pour inspecter le faisceau et le cablage... Tout est en place... Icon sad J'comprends pas...

BMW R1150GS Adventure

"Grumpf" wrote:

Et oui, je dois aller si loin, pasqu'à Genève, il n'y en a qu'un, et que je prfère arrêter la moto plutôt que d'y aller tellement il est mauvais...!

si mauvais que ça celui qui est.........à droite en montant?? merci de l'indice. J'allai passer par la cette semaine pour tester une avec un copain...