Buell pour moi...;o))

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"Dadaaa" wrote:
"fofolle" wrote:
"Dadaaa" wrote:

PS : j'ai pas tout lu, mais j'ai vu que vous parliez du garage de morges (HD), à éviter absolument !!!! pas un centimes là-bas... c'est mon conseil!!

on est bien d'accord!!

ca fait longtemps qu'on est d'accord.... mais on a encore jamais rouler ensemble lol

c'est bien vrai ça...

mais qu'est-ce que tu attends??? Icon lol Icon lol Icon wink

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il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre

oulaaa... ça cause ça cause....sans moi Icon smile

oui...elle va bien ma belle avec ses nouveaux pneus....mais le prix !!!

PUTAIN, j'en reviens pas.
acheté des conti road attack offre chez spmoto 400.-
je les apporte chez harley a genève.

ils me changent les pneus...et les 2 plaquettes de frein...c'est bien mais :

prix : 708.-
350.- de mains d'oeuvre....

donc la plaisanterie, 2 plaquettes+ 2 pneus + le boulot : 1100.-
ok ils bossent bien...j'ai confiance et tout...mais bon...trop cher !!!

dé-gou-té !!!!!

La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.

358 de plaquettes de freins ????? Icon eek Icon eek Icon eek

je pleure avec mes 300 balles pour les 8 plaquettes carbone racing ahute performance ki-déchire-ta-race... mais là, 2 plaquettes à passé 350 balles Icon eek c'est pas du vol, c'est du viol Icon eek

dès le moment ou le garage s'occupe d'une marque un peu exclusive, ils se permettent souvent des tarifs "méchants".... Icon confused


@fofolle : on parlais tout doucement, commence pas a hausser le ton... lol et pis moi j'attend rien du tout... et toi ?? lol mais on fait jamais les meme virées

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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ouais...2 plaquettes...j'en sais rien...en fait le nombre de plaquettes qu'il faut pour frein avant et arrière....

mais oui, comme tu dis...un peu du viol Icon smile
car j'ai très mal au cul ce matin.

et comme tu dis...chez harley à genève, ses client sont des gros bouffons roulant en costar cravatte...ou liquette et slaps...

s'achetant des harley à 25'000 boules.
rajoutant un kit "gros pneu arrière" à 25'000 boules...

et ils payent ça comme moi je m'offre un café.
donc voilà...

même si je gagne très bien ma vie...c'est quand même la super arnaque !!!

La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.

mais mon philooo comme tu t'es fait avoir Icon eek

tes pneus, tu peux très bien les faire monter ailleurs

et les plaquettes??????? ahhhhhhh

imagine, à 35'000 kms les arrières sont tjs d'origine!
là je viens de changer les AV => acheté Ferodo... allez, ça m'a coûté grand maxi 60 balles

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il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre

"Dadaaa" wrote:


@fofolle : on parlais tout doucement, commence pas a hausser le ton... lol et pis moi j'attend rien du tout... et toi ?? lol mais on fait jamais les meme virées

c'est pas moi qui parlait tout haut :lol:, c'est béa Icon lol Icon wink
vole une buell et viens faire une virée

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il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre

"fofolle" wrote:
"Dadaaa" wrote:


@fofolle : on parlais tout doucement, commence pas a hausser le ton... lol et pis moi j'attend rien du tout... et toi ?? lol mais on fait jamais les meme virées

c'est pas moi qui parlait tout haut :lol:, c'est béa Icon lol Icon wink
vole une buell et viens faire une virée

pourquoi, vous acceptez que les buelliste??? Z'êtes raciste a ce point...lol j'ai bientot une supermotard en plus de la sportive, ca vous conviens mieux pour m'inviter ?

Quote:

imagine, à 35'000 kms les arrières sont tjs d'origine!

Toi par contre, tu pourrais avoir mon avatar.... tu sais à quoi elle sert la ptite pédale de droite...??? Icon rolleyes

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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bin voui Philooooo))) t'étais trop occupé avec tes extraterrestres....;o))
faut bien qu'on s'occupe pendant ce temps!!

les pneus, je les commandes sur le net,
je mets des pirelli diablo, je crois c'est les meme que sur les buell d'origine non???
et ca me coute 152 bal au lieu de 298 sans le montage!!
voilà pk j'ai failli faire un meurtre avant hier après avoir reçu un remarque déplacée de la part du garagiste, qui a même dégné m'aider à porter cette jante en rigolant!! Connard!!

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me dite pas que les Buell ca coute cher à l'entretien ou je garde ma tondeuse à gazon!! ;o)))

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"fofolle" wrote:

mais mon philooo comme tu t'es fait avoir Icon eek

tes pneus, tu peux très bien les faire monter ailleurs

et les plaquettes??????? ahhhhhhh

imagine, à 35'000 kms les arrières sont tjs d'origine!
là je viens de changer les AV => acheté Ferodo... allez, ça m'a coûté grand maxi 60 balles

s'il te plait...tu peux me donner plus de détail.
où t'as acheté ces plaquettes ???

parce qu'avec des preuves...je vais retourner gueuler.
ça m'énerve, j'aimerai rester en bon terme avec eux...
mais pas à n'importe quel prix non plus.

mais le pire pour moi, c'est 350.- de boulot !!!
sans déconner, j'aimerais comprendre le tarif horaire ???
c'est ce que je gagne à la journée !
donc faut pas me dire qu'ils, mécanos, sont payé aussi bien que moi, designer, travaillant dans une multinationale ???

là je comprend vraiment plus !
et j'avoue que je suis faché.

pour mes plaquette...elles étaient morte.
mais c'est vrai, j'ai fait bcp la faucille et St cergue en attaquant pas mal.

La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.

"Béa" wrote:

me dite pas que les Buell ca coute cher à l'entretien ou je garde ma tondeuse à gazon!! ;o)))

wouaaaaa.... une fille honnête Icon eek

Icon lol Icon lol Icon lol

C'est sûr, les pièces HD (ou buell) et la main d'oeuvre sera plus chère... et surtout le choix du garagiste est très limité... j'ai fait un essai buell, j'ai adoré, mais je suis pas prêt de payer "autant pour ça" (mais c'est un choix que je respecte, moi je grille mon fric en circuit, c'est "pas mieux"....) Icon wink

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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c'est parce que tu frène trop alors c'est ca!!!
non mais à part ca!! moi z'aime pas dutout St-Cergue, bon jl'ai fait 2 fois seulement et en descente et je crois que la première fois c'était ma première semaine avec le L, j'ai bien cru que j'allais jamais arriver en bas!!! ducoup j'étais trop dégoutée!!

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Ouais je croyais que les Buelliste m'ont tous dit sur ce forum que l'amour n'avait pas de prix... alors vlà...
Hier en rentrant, petit détour par les côtes d'oulens... jolis virages... un buelliste en sens inverse... en plein dans une courbe, il refous la sauce!! j'adore ce bruit!! punaissssssssssseeee!!

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"Philooo" wrote:

mais le pire pour moi, c'est 350.- de boulot !!!

à l'époque, chez Pittet, c'était qqch comme 135 CHF/h (env), mais payer au max 60.- par roue (donc 120 pour les deux pneus) et 100 balles (et c'est cher) pour toutes les plaquettes, ca fait 220 en tout, y a encore 130 balle qui se ballade.... en café ??? Icon rolleyes

Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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ouais mais les mecs.!! des plaquettes de frein... c'est facile à changer non?? si jamais jvous donne un cours!!! lol

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