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Hello,

Je vais repasser mon examen pratique mardi, j'ai loupé la première fois parceque je prenais les virages trop à l'extérieur, du coup je sais plus trop comment m'y prendre. Quelqu'un pourrait me décrire une bonne trajectoire?

Merci beaucoup d'avance pour vos conseils.

"seb125" wrote:

Hello,

Je vais repasser mon examen pratique mardi, j'ai loupé la première fois parceque je prenais les virages trop à l'extérieur, du coup je sais plus trop comment m'y prendre. Quelqu'un pourrait me décrire une bonne trajectoire?

Merci beaucoup d'avance pour vos conseils.


Trop à l'extérieur Icon questionIcon rolleyes
C'est la première fois que j'entend quelqu'un louper le permis à cause de ça...

Lorsque tu roules tout droit tu dois te tenir au centre de ta voie, voir légèrement décalé à gauche. Dans tes virages, plus il est serré, plus tu dois le "dégager". Mais en ville tu n'as pas besoin d'aller raser la ligne blanche du milieu ou le trottoir, les virages ne sont jamais suffisamment serrés (et tu ne vas jamais assez vite) pour y aller à ce point. Il te faut plus qu'un virage à angle droit pour aller te placer très à l'extérieur. Tu écartes sur l'extérieur lorsque tu dois pencher, tout bêtement, puisque tu prends plus de place en largeur sur la route... Si tu ne penches pas, il te faut rester au centre de ta voie (décaler un peu c'est normal, mais pas à aller rouler sur la ligne).

Peut-être as-tu trop exagéré cette manoeuvre à leurs yeux...

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Le bonheur, ça s'trouve pas en lingots, mais en p'tite monnaie Icon wink

"seb125" wrote:

Hello,

Je vais repasser mon examen pratique mardi, j'ai loupé la première fois parceque je prenais les virages trop à l'extérieur, du coup je sais plus trop comment m'y prendre. Quelqu'un pourrait me décrire une bonne trajectoire?

Merci beaucoup d'avance pour vos conseils.

Salut!

Je le passe également ce mardi! A 11h20 Icon wink

Bonne chance à toi, moi je passe pour ma première fois avec une moto pas à moi Icon sad et le temps ne sera pas avec nous ce jour, il annonce de la pluie!

Courage Icon wink

"A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire!"

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Kawasaki Er5

moi aussi j passe dmain! 10h!!! Icon confused

J'espère que ca sera pas trop mouillé!!! Icon eek

Merde a vous deux! Icon wink

"Gig" wrote:

moi aussi j passe dmain! 10h!!! Icon confused

J'espère que ca sera pas trop mouillé!!! Icon eek

Merde a vous deux! Icon wink

Esperons que ça ne sera pas l'intempérie comme cet après-midi! Sinon ça va être pénible...

Bonne chance à toi également! Icon wink

"A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire!"

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Kawasaki Er5

Je serai le premier... je passe à 8h20.

Bonne chance à vous, peut-être qu'on se croise?

Merci Carolyn.

Tu croisera probablement Gig et lui me croisera :

8h20-10h-11h20

1h30-2h00 pour une volée me parait probable Icon wink

Je reste scotché à la météosuisse, j'espère que la piste technique sera pas trop glissante!

"A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire!"

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Kawasaki Er5

Alors????? vous avez même peut être eu des rayons de soleil!!
J'espère que ca s'est bien passé pour vous??
Si oui!! maintenant il faut déstresser... pour ma part j'ai mis plusieurs heures pour me détendre après ca!!! j'y croyais pas, mais c'est tellement cool quand c'est fait!!
Bonne journée!!

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Oui de la chance je suis tombé sur le soleil!

Parcours technique sans problèmes sans fautes!

C'est après que ça s'est gaté pour moi: enfin d'après les experts!

Petit tour à 2, pas eu de problème sauf une fois où l'expert m'a dit quelque chose après avoir légérement freiner à un cédez-le-passage qui était libre en face mais c'était pour montrer que je l'avais vu!

On rentre au centre TCS et l'expert me fait un remarque sur mon RTI:
"Monsieur, vous tournez trop la tête lors de votre RTI, faut juste regarder l'angle mort."

Donc échec car exagération du RTI et manque d'obeservation (le coup du petit freinage avant le cédez-le-passage.

Donc pour moi c'est plutôt: petit jeune de 21 ans qui passe la première fois, on sèche et ça fait rentrer les sous-sous pour le mois (et du même coup ça remplit nos quotas imposés!)

Voilà désolé mais de mauvaise humeur, je pensais vraiment pas que je pouvais être en échec après avoir fait tout ça!

Icon sad

"A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire!"

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Kawasaki Er5

Désolé pour toi .... Icon cry
Lu dans ta signature: "A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire!" Icon wink
Courage et remet l'ouvrage sur le métier Icon wink

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)

ils exagèrent quand même Icon evil

tiens bon, c'est le début de la saison, tu peux te représenter

au fait, t'as déjà pris RDV pour la prochaine fois ? Icon wink

"Jack's" wrote:

Lu dans ta signature: "A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire!"

Oui, malheuresement sur ce coup je dois dire que y avait pas beaucoup de péril, plutôt des préjugés sur les jeunes motards!

"Aleko" wrote:

ils exagèrent quand même Icon evil

tiens bon, c'est le début de la saison, tu peux te représenter

au fait, t'as déjà pris RDV pour la prochaine fois ? Icon wink

J'étais sur le cul quand j'ai entendu "exagération du RTI", je pensais que c'était une légende urbaine Icon biggrin mais non...

Je dois attendre que ces ***** de feignasses de la SAN mettent à jour leur service pour réserver une date!

"A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire!"

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Kawasaki Er5

Alors la j'allucine!! rha le RTI!! toute une maladie!!
je t'envoi tout plein de courage... Icon sad

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mince, désolé Mogwai! Icon confused

Bon ben moi, j'ai réussi pour mon 2è essai! J'en reviens toujours pas!
J'ai pourtant un peu merdé le slalom bien que je me sois bien entrainé, mais je pense que le fait de rouler tous les jour et par tous les temps m'a fortement aidé pour la partie cicrulation! C'est surement ça qui m'a sauvé! (on a eu une belle averse en plus! )

Et je dois dire que l'expert "principal" était plutot sympa! Icon surprised Comme quoi c'est aussi une question de chance!

Bon courage à tout ceux qui doivent (re)passer la pratique! Icon wink

"Gig" wrote:

mince, désolé Mogwai! Icon confused

Bon ben moi, j'ai réussi pour mon 2è essai! J'en reviens toujours pas!
J'ai pourtant un peu merdé le slalom bien que je me sois bien entrainé, mais je pense que le fait de rouler tous les jour et par tous les temps m'a fortement aidé pour la partie cicrulation! C'est surement ça qui m'a sauvé! (on a eu une belle averse en plus! )

Et je dois dire que l'expert "principal" était plutot sympa! Icon surprised Comme quoi c'est aussi une question de chance!

Bon courage à tout ceux qui doivent (re)passer la pratique! Icon wink

Ah bah tant mieux au moins un heureux, bien joué à toi Icon wink

Parcours technique sans problèmes, plus de 20'000 en 50 cc, plus de 10'000 en 125 été comme hiver et 500-1000 km en 600. J'avais loué une CBF 250 pour faciliter la tâche...faut quoi de plus pour passer un permis du premier coup sans préjugés?

"A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire!"

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Kawasaki Er5

Merci!

Mais si ca peut te consoler, j'ai aussi 21 ans et comme déjà dit c'était mon 2ème essai!
Essaies de t'auto-corriger d'après ce qu'ils t'ont dit! (remarque avec des autres experts tu l'aurais peut-être eu! ) Icon confused

Baisse pas les bras! Icon wink