Aprilia SVX550 et news Z1000

"nikzan" wrote:

"Coy-Hot" wrote:

Qu'il prenne une KTM 950 SM, c'est une sorte de mélange de tout ça: supermot' bi-cylindre, position agréable, possibilité de faire des bornes et quand même vachement orienté sport...

Elle est excellente cette bécane!

ouais mais 20'000frs quand meme....

12'500.- celle-là ->
http://my.fr.ricardo.ch/accdb/viewItem.asp?IDI=505113282

Sinon sur commerce-moto.ch, ça va de 10'900.- à 16'000.-

Bonjour a tous.

Je suis l'ami en question qui cherche une moto.

Pour commencer, je cherche une moto fiable et qui me permette de rouler tt les jours (aller au boulot et ballade en weekend, par ballade j'entend des mini ballades). Je tiens a preciser que ca ne me derange pas de faire un minimum d'entretien moi meme.

L'aprilia, des que je l'ai vu je l'ai trouve splendide, mais apres ca se complique. Entretiens tres complexe et aucune garantie (excepte si acheter en France). C'est vraiment mon coup de coeur, mais je pense qu'elle ne conviendra pas du tt a mon usage (mais bon parfois le coeur l'emporte sur la raison)

La Kawasaki; me semble etre le meilleure compromis, pas encore vu en vrai (la semaine prochaine). Mes seuls doutes sont la conso et le poids de la machine. Sans parler des echappement qu'il faudra modifier. De plus je trouve son prix tres correct.

Nikzan m'a parle de la Superduke 990R, deja est ce une serie limitee ou tjs dispo? Elle me plait bcp, excepte sont pri (20'380.-). Me demande ce qu'elle a de mieux par rapport a la Z1000 pour la diff de prix.

De plus ou essayer/acheter une KTM a Geneve sauf basset, vraiment pas fan de ce garage.....

Avez vous d'autre moto a me conseiller?

"Kennyr32" wrote:

Bonjour a tous.

Je suis l'ami en question qui cherche une moto.

Pour commencer, je cherche une moto fiable et qui me permette de rouler tt les jours (aller au boulot et ballade en weekend, par ballade j'entend des mini ballades). Je tiens a preciser que ca ne me derange pas de faire un minimum d'entretien moi meme.

L'aprilia, des que je l'ai vu je l'ai trouve splendide, mais apres ca se complique. Entretiens tres complexe et aucune garantie (excepte si acheter en France). C'est vraiment mon coup de coeur, mais je pense qu'elle ne conviendra pas du tt a mon usage (mais bon parfois le coeur l'emporte sur la raison)

La Kawasaki; me semble etre le meilleure compromis, pas encore vu en vrai (la semaine prochaine). Mes seuls doutes sont la conso et le poids de la machine. Sans parler des echappement qu'il faudra modifier. De plus je trouve son prix tres correct.

Nikzan m'a parle de la Superduke 990R, deja est ce une serie limitee ou tjs dispo? Elle me plait bcp, excepte sont pri (20'380.-). Me demande ce qu'elle a de mieux par rapport a la Z1000 pour la diff de prix.

De plus ou essayer/acheter une KTM a Geneve sauf basset, vraiment pas fan de ce garage.....

Avez vous d'autre moto a me conseiller?

Un conseil, va te présenter à la cahute d'abord

Moi voilà mes préférée, dans l'ordre:

-. Une monster S2R (comme moi la mienne) ou S4R si t'es un homme pressé
-. KTM Supermoto
-. Triumph speed triple
-. Aprilia Tuono

Bonne route.

Monster pas fan....

KTM elle me plait bien, hormis le prix... et je pense pas que KTM soit du genre a faire de bon rabais. A regarder avec l'import de France....comme ca je passe pas par Basset....

Triumph pas fan non plus

La tuono me plait bien, mais j'ai peur que pour aller en ville (au travail) elle soit pas des plus adapte. Mais la Tuono Factory est magnifique.....

la tuono au quotidien ça reste très vivant mais pas trop rigide, je me plains pas

par contre, pour la ktm, peut-être regarder les modèles des années précédentes et voir aussi les 600 (ya de bonnes affaires)

Tu as une Tuono pour tout les jours? T'arrive a une conso en moyenne de combien?

Je precise, je veux du neuf.

si je fais que de la ville, la consommation tourne dans les 7.5l avec le témoin de réserve qui s'allume vers les 160km. si je fais que de la route, ça descend à environ 6,5l
ça consomme un peu d'huile (0.5l pour environ 750kil) mais sinon pour un bi ça reste pas mal (j'ai pu faire 250km avec un plein mais en moyenne je dirais 190)

Je la trouve tres belle la Tuono, tu as la Factory?

Me demande si au quotidien , en costard, cette motome conviendrai...

Pas de souci niveau fiabilite avec l'aprilia?

Pas de probleme pour la fiabilité, perso je roulais tous les jours avec meme l'hiver tout comme Kain et no souci avec elle.
PS : rouler meme en ville avec un costard c'est pas jojo,(securité) tu peut pas laisser ton costard au boulot?

je le fais de temps en temps en costard, meme avec la veste de moto je ressors pas trop froissé

par contre niveau sécurité c'est vrai que c'est un peu "cheap" avec les chaussures cirées

ps : non j'ai pas la factory mais si tu envisages la factory, je ne peux que plussoyer sur ce choix, un bi comme on aimerait en voir plus (surtout chez les japonaises qui manquent un créneau là je trouve)

Tu dois etre beau avec tes chooooossssses brilante sur la tuoutuou mais si tu met au moins la veste c'est quand meme mieux, j'en voie pas mal qui on juste le casque et des petits gant en cuire tous fino

hehe

Oui je vous l'accrode c'est pas top en costard et chaussure de ville...mais c'est que 10kil par jour et a de faible vitesse.... Je pense que si je tombe sa coutera plus cher a changer le costard et chaussre que de reparer la moto

Non plus serieusement le scoot c'est cool mais c'est saoulant....

"nikzan" wrote:

C'est les plus petit trajet qui sont dangereux surtout dans la circule...

bravo, tu as bien retenu la lecon de jack's