alors j ai bien fais d acheté ma grand mère...parce que j'ai peur tout le temp...
Tu peux aussi essayer une Kawasaki 900 Ninja (1986, sauf erreur), véritable légende, avec un moteur déjà extrêmement moderne, mais des freins d'un autre âge et une difficulté à inscrire en courbe de la même époque...
en méme temps en revenant de la virée ''etudiant'' cet aprèm on est passé par st-cergues pour redescendre et ca roulais hard...et mal...
c'était bien mieux au marchairuz...
Au mollendruz hier y'a eu une pétée aussi... dans la route qui descend sur orbe à travers la forêt juste après le resto, moto bleue, gros cube, couchée à terre quand je suis passée (enfin quand j'ai voulu passer)... et une fourgonnette de police qui interdisait à tout le monde de passer, leur faisant faire demi tour, quel que soit le sens...
J'espère que c'était rien de grave !!! N'empêche que ça fout les boules et ça fait réfléchir...
c etait rien de très très très grave... mais c est vrai que ça fait reflechir... surtout si tu te fous sur le tas et que personne ne t a vu et ne sait ou tu es...
non franchement ne vous tirez vraiment pas la bourre tout seul... (c est vrai que c est difficile de se tirer la bourre tout seul mais c est pour illustrer...) paske les talus sont vraiment vraiment mechants...!
en méme temps en revenant de la virée ''etudiant'' cet aprèm on est passé par st-cergues pour redescendre et ca roulais hard...et mal...
c'était bien mieux au marchairuz...
Au mollendruz hier y'a eu une pétée aussi... dans la route qui descend sur orbe à travers la forêt juste après le resto, moto bleue, gros cube, couchée à terre quand je suis passée (enfin quand j'ai voulu passer)... et une fourgonnette de police qui interdisait à tout le monde de passer, leur faisant faire demi tour, quel que soit le sens...
J'espère que c'était rien de grave !!! N'empêche que ça fout les boules et ça fait réfléchir...
c etait rien de très très très grave... mais c est vrai que ça fait reflechir... surtout si tu te fous sur le tas et que personne ne t a vu et ne sait ou tu es...
non franchement ne vous tirez vraiment pas la bourre tout seul... (c est vrai que c est difficile de se tirer la bourre tout seul mais c est pour illustrer...) paske les talus sont vraiment vraiment mechants...!
Il y a plus méchant comme la circulation en sens inverse, les arbres ou encore les ravins
en méme temps en revenant de la virée ''etudiant'' cet aprèm on est passé par st-cergues pour redescendre et ca roulais hard...et mal...
c'était bien mieux au marchairuz...
Au mollendruz hier y'a eu une pétée aussi... dans la route qui descend sur orbe à travers la forêt juste après le resto, moto bleue, gros cube, couchée à terre quand je suis passée (enfin quand j'ai voulu passer)... et une fourgonnette de police qui interdisait à tout le monde de passer, leur faisant faire demi tour, quel que soit le sens...
J'espère que c'était rien de grave !!! N'empêche que ça fout les boules et ça fait réfléchir...
c etait rien de très très très grave... mais c est vrai que ça fait reflechir... surtout si tu te fous sur le tas et que personne ne t a vu et ne sait ou tu es...
non franchement ne vous tirez vraiment pas la bourre tout seul... (c est vrai que c est difficile de se tirer la bourre tout seul mais c est pour illustrer...) paske les talus sont vraiment vraiment mechants...!
Il y a plus méchant comme la circulation en sens inverse, les arbres ou encore les ravins
je sui d accord mais je dis juste que si tu te fous dans un ravin ou dans un talus eh ben bonjour pour qu on te retrouve encore vivant si tu peu plu bouger pour diverses raisons et que dans ce cas personne ne sait ou tu es...!
Et dire qu'on e parlait hier avec WhiteShark et ObiCoinCoin... sont tarrés les ga en Supermot' qui se font St-Cergues
Pourquoi? Y'a quoi de spécial sur cette route qui fait que c'est pas pour Supermot'? Un supermot' c'est pas que pour circuit, c'est aussi pour se faire plaisir dans les ptites routes sinueuses...
J'ai pas encore lu les pages 3-4-5 mais je me permets de poster avant (j'editerai plus tard après avoir tout lu) pour repondre a cette remarque:
Désolé si je t'ai froissé, mais je n'ai jamais (en tout cas il me semble VRAIMENT PAS) avoir dit que St-Cergue n'est pas fait pour SuperMot' ni que ces machines soit faites pour circuit (je dirais plutot l'invers en l'occurence ).
J'insinue simplement qu'à chaque fois que je vois des mecs en SM à St-Cergue (note que je fais pas une généralité, c'est tjs les mêmes là bas t'façon) ils roulent comme des connards, dépassent dans les virages, roulent à contre-sens et te passe tellement près qu'il te frol le coude (celle-là elle m'est arrivé aujourd'hui j'ai failli finir dans le ravin ).
Voilà, donc en résumé:
- pas de SM (que) sur circuit
- des SM à St-Cergue: oui volontier
- et je dis qu'ils sont tarrés parce qu'ils (tjs les mm donc) roulent comme des encu*** sans aucun respect pour les (règles sur la LCR ?) autres usagers de l'espace routier et qui plus est mettant des vies en danger (la leur et celle des autres).
A bon entendeur et sans rancunes.
EDIT:
"dom111" wrote:
moi je suis allé aujourd'hui vers 11h jusqu'à 14h30 pour prendre quelque video [...] un gars en kawa je l'ai filmé a plusieurs reprise c'étai magnifique mis à par sa mais est-ce que c'est vraiement raisonnable de rouler comme sa? perso j'ai fait une descente peper et c'étai très bien...
a+
C'etait quoi comme Kawa ? Moi je roule en Kawa et jetais à St-Cergue ce matin vers 12.00 et j'ai vu qqn accroupi dans un virage ac un appareil dans les mains, sa devait être toi ! On peut voir où tes photos / vidéos ?
bien sûr que ce serait efficace, ça réduirait à néant toute tentative de se croire sur un circuit et permettrait aux usagers de la route de pratiquer ce col en toute sécurité sans risquer de se prendre un motard dans la figure à chaque approche de virage
avec un dispositif de ce type, plus de prise d'angle dans les courbes, mais n'empêchant en rien d'utiliser la route aux vitesses légales
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#76tss tss mai non mai non... FLEMMARD!! on a fai plu de 350 kils... ct trop beau!mdr
se prononce [Méve]
Gàidhlig sìbhreag
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#77Mais je bossais aussi a 14h...bah une autre fois..
ZZZzzzzz 1000
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#78aaaaaaaaaaaaaaa voila! ok bon ben voila koi! a la prochaine!
se prononce [Méve]
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#79STOP!!
On arrête les discussions privées ici merci!!
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
Inscription: 22/02/2008
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#80Tu peux aussi essayer une Kawasaki 900 Ninja (1986, sauf erreur), véritable légende, avec un moteur déjà extrêmement moderne, mais des freins d'un autre âge et une difficulté à inscrire en courbe de la même époque...
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#81j ai deja de la peine avec la mienne alors tu vois...
ZZZzzzzz 1000
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#82c etait rien de très très très grave... mais c est vrai que ça fait reflechir... surtout si tu te fous sur le tas et que personne ne t a vu et ne sait ou tu es...
non franchement ne vous tirez vraiment pas la bourre tout seul... (c est vrai que c est difficile de se tirer la bourre tout seul mais c est pour illustrer...) paske les talus sont vraiment vraiment mechants...!
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#83Il y a plus méchant comme la circulation en sens inverse, les arbres ou encore les ravins
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#84je sui d accord mais je dis juste que si tu te fous dans un ravin ou dans un talus eh ben bonjour pour qu on te retrouve encore vivant si tu peu plu bouger pour diverses raisons et que dans ce cas personne ne sait ou tu es...!
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#85J'ai pas encore lu les pages 3-4-5 mais je me permets de poster avant (j'editerai plus tard après avoir tout lu) pour repondre a cette remarque:
Désolé si je t'ai froissé, mais je n'ai jamais (en tout cas il me semble VRAIMENT PAS) avoir dit que St-Cergue n'est pas fait pour SuperMot' ni que ces machines soit faites pour circuit (je dirais plutot l'invers en l'occurence
).
J'insinue simplement qu'à chaque fois que je vois des mecs en SM à St-Cergue (note que je fais pas une généralité, c'est tjs les mêmes là bas t'façon) ils roulent comme des connards, dépassent dans les virages, roulent à contre-sens et te passe tellement près qu'il te frol le coude (celle-là elle m'est arrivé aujourd'hui j'ai failli finir dans le ravin
).
Voilà, donc en résumé:
- pas de SM (que) sur circuit
- des SM à St-Cergue: oui volontier
- et je dis qu'ils sont tarrés parce qu'ils (tjs les mm donc) roulent comme des encu*** sans aucun respect pour les (règles sur la LCR ?) autres usagers de l'espace routier et qui plus est mettant des vies en danger (la leur et celle des autres).
A bon entendeur et sans rancunes.
EDIT:
C'etait quoi comme Kawa ? Moi je roule en Kawa et jetais à St-Cergue ce matin vers 12.00 et j'ai vu qqn accroupi dans un virage ac un appareil dans les mains, sa devait être toi ! On peut voir où tes photos / vidéos ?
Inscription: 18/05/2003
Localisation: Ambilly
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#86il leur faut encore combien d'accidents aux élus vaudois locaux avant de décider la pose de bandes rugeuses dans les virages de ce col ?
Inscription: 18/03/2007
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#87hey hey hey!! tu t immagine a quel point ça coute cher???
il leur faut encore plus d enterrements pour bousiller du fric pour rien avant de realiser que des ptites bandes ça coute moins cher...
se prononce [Méve]
Gàidhlig sìbhreag
Inscription: 18/05/2003
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#88plus cher que les pompes à fric installées dernièrement sur l'autoroute toute proche ?
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#89mais en méme temps, serait-ce éfficace ?
LEE LONGSTROKE
Inscription: 18/05/2003
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#90bien sûr que ce serait efficace, ça réduirait à néant toute tentative de se croire sur un circuit et permettrait aux usagers de la route de pratiquer ce col en toute sécurité sans risquer de se prendre un motard dans la figure à chaque approche de virage
avec un dispositif de ce type, plus de prise d'angle dans les courbes, mais n'empêchant en rien d'utiliser la route aux vitesses légales