On peut me dire quand as lieu la course Samedi ou dimache, j'trouve pas sur les programmes et aussi les horaires sur la tsr ou sur eurosport version français
merci
On peut me dire quand as lieu la course Samedi ou dimache, j'trouve pas sur les programmes et aussi les horaires sur la tsr ou sur eurosport version français
merci
Casey Stoner (Ducati MotoGP, 2e et 3e) : "Nous avons déterminé des pneus corrects et nous étions plus rapides en lignes droites que lors des tests ici, il y a quelques semaines. Les conditions de piste sont bonnes, je suis content. J'ai fait les deux sessions avec un seul train et je suis content de leur durée de vie."
Loris Capirossi (Ducati MotoGP, 5e et 8e) : "Nous avons démarré avec deux châssis avec leurs réglages propres à l'arrière. J'ai testé l'une de ces solutions à Jerez, que j'ai aimée. J'ai donc continué danc cette direction. Mais après deux heures sur cette piste, je m'aperçois que ça ne va pas. Nous avons un pneu très dur à l'avant ici, et je ne le sens pas à 100 pour cent, mais Casey l'a pris et il a fait de bons chronos avec."
Carlos Checa (Honda LCR, 4e et 5e) : "Faire le meilleur chrono des Honda n'est pas très important, je préfèrerais être le plus rapide des Honda en vitesse de pointe (Nakano en libres 1, Pedrosa en libres 2). Nous avons fait des progrès en stabilité de freinage. Je me sens très bien sur la moto, mieux que lors des derniers tests ici. Les nouvelles règles de pneus me conviennent : elles sont moins confuses et plus simples. Notre travail est d'améliorer la constance du pneu arrière."
John Hopkins (Suzuki MotoGP, 6e et 4e) : "Nous sommes assez contents. La douleur dans ma main était assez élevée. Bridgestone a fait un travail exceptionnel en nous apportant des pneus très bons ici. Ils sont un cran nettement au-dessus ceux que nous avions utilisés ici en tests."
Randy de Puniet (Kawasaki Racing, 11e et 13e) : "Le set-up de base fonctionne bien ici et j'ai pu faire des tours rapides et réguliers en libres 2. Il nous reste à rafiner le set-up général. Il est évident qu'il nous manque de la vitesse de pointe. La moto est rapide dans les virages mais pas ailleurs."
Olivier Jacque (Kawasaki Racing, 17e et 17e) : "Après mon carsh en tests, nous avions décidé d'y aller cool. Nous avons eu un matin difficile, avec des problèmes de boîte de vitesses. Puis, j'ai complètement manqué de feeling sur le train avant, sans grip."
Chris Vermeulen (Suzuki MotoGP, 14e et 12e) : "Après les tests effectués ici, le plus gros intérêt pour nous était de choisir les pneus. J'ai eu un problème de freins en libres 2 qui a pris du temps pour être résolu."
Shinya Nakano (Honda Konica, 8e et 10e) : "Je pense que je roulais plutôt bien ce matin mais nous avons utilisé un autre type de pneu cet après-midi. Nous avons effectués quelques changements au niveau des suspensions avant et arrière pour permettre à la moto de tourner plus facilement, ce qui a été une nette amélioration, mais le pneu que j'utilisais n'était pas aussi performant que celui du matin. C'est pourquoi je suis impatient d'essayer les nouveaux réglages avec le pneu qui me convenait durant la séance du matin. La nouvelle règle concernant les pneumatiques est la même pour tout le monde, mais nous avons choisi de conserver des enveloppes pour les deux séances d'essais de vendredi. Il faut que je gagne environ une demi-seconde."
Gianluca Montiron (Honda Konica, team manager) : "Nous avons été prudents avec nos pneumatiques eu égard à la nouvelle règle qui limite à 31 le nombre d'enveloppes par pilote et par week-end. Notre 10e place est un résultat moyen, mais les conditions vont évoluer d'ici vendredi et Shinya n'a pas encore donné le meilleur de lui-même. Ce matin, il figurait régulièrement entre la 6e et la 7e place, ce qui est mieux, et nous allons donc préparer sa moto pour qu'il puisse en tirer le meilleur en configuration pour la qualification. Nous sommes pour l'instant à une seconde des meilleurs, mais nous allons j'en suis sûr progresser."
Giulio Bernardelle (Honda Konica, directeur technique) : "Nous avons travaillé sur les réglages de suspensions et l'étagement de la boîte de vitesses. Je pense que nous sommes pour l'instant à une demi-seconde de ce que nous avions fait sur ce circuit en février. Mais cela n'est pas bien grave, nous devrions pouvoir vendredi descendre en 1:57.1 ou 1:57.2 avec constance."
Andrew Pitt (Ilmor, 18e et 19e) : "Nous avons eu quelques problèmes électriques lors des libres 2 et j'ai pris ma moto de rechange. J'ai fait 35 tours sur les deux séances, et j'ai fait des chronos réguliers. Nous avons réglé l'avant. Reste l'arrière maintenant. J'ai tourné en 1 min 59 sec, ce qui est bon."
Jeremy McWilliams (Ilmor, 21e et 20e) : "La moto a progressé mais nous sommes encore loin du compte. Les nouvelles gommes Michelin sont bien."
On peut me dire quand as lieu la course Samedi ou dimache, j'trouve pas sur les programmes et aussi les horaires sur la tsr ou sur eurosport version français
merci
je suis fan de rossi mais je dois dire que j'apprécie particulièrement jhon hopkins il a l'aire très cool comme type toujours relax bon sans compter la fois ou il a taper dans sa suzuki mais bon on peu le lui pardonner lol
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
On peut me dire quand as lieu la course Samedi ou dimache, j'trouve pas sur les programmes et aussi les horaires sur la tsr ou sur eurosport version français
merci
On peut me dire quand as lieu la course Samedi ou dimache, j'trouve pas sur les programmes et aussi les horaires sur la tsr ou sur eurosport version français
merci
On peut me dire quand as lieu la course Samedi ou dimache, j'trouve pas sur les programmes et aussi les horaires sur la tsr ou sur eurosport version français
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On peut me dire quand as lieu la course Samedi ou dimache, j'trouve pas sur les programmes et aussi les horaires sur la tsr ou sur eurosport version français
merci
Yop yop yop, une ch'tite question c'es quoi mrs......
et la saison commence bien?
bin m'sieur mdr
et la saison commence plutot pas mal
je v aller rouler dimanche je pense que je v mettre sur le calendrier pour 5 participant
HAAAaaa ok vue comme ça j'comprend mieux le mrs
Alors toous de bon pour ta saison
J'serai bien venu dimanche mais ma tuoutuou est de nouveau chez le docteur encore une voiture qui m'est rentré dedans mercredi et heureusement j'suis pas en tord, mais j'en sort avec une grosse douleur au ligament de l'épaule gauche
On peut me dire quand as lieu la course Samedi ou dimache, j'trouve pas sur les programmes et aussi les horaires sur la tsr ou sur eurosport version français
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Yop yop yop, une ch'tite question c'es quoi mrs......
et la saison commence bien?
bin m'sieur mdr
et la saison commence plutot pas mal
je v aller rouler dimanche je pense que je v mettre sur le calendrier pour 5 participant
HAAAaaa ok vue comme ça j'comprend mieux le mrs
Alors toous de bon pour ta saison
J'serai bien venu dimanche mais ma tuoutuou est de nouveau chez le docteur encore une voiture qui m'est rentré dedans mercredi et heureusement j'suis pas en tord, mais j'en sort avec une grosse douleur au ligament de l'épaule gauche
on peut constater en décortiquant les infos de cette journée, que malgrés le passage en 800ccm, les Ducatis ont encore et toujours la meilleure vitesse de pointe... assez marrant ça...
et que Casey Stoner à fait de très bon temps.. s'il arrive à canaliser sa fougue et rester sur ces 2 roues, ce petit peut aller très loin...
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
Non, bon c'était cool d'avoir des news de nos pilotes "motards.ch"!!! Si si, je le pense, 1000000 fois m***** pour vous les gars!
Max#3, tu es nommé reporter officiel pour les GP, MERCI beaucoup pour ton temps et ton travail, qui m'a permis d'être au faîte de ce qui se trame pour ce w-e, car perso je n'ai pas eu le temps d'aller pêcher toutes ces infos et ces petites interviews!!!
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#16Heeeee... mais c'est pas une mauvaise idee ca, que de s'organiser des petits paris!!!
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#17et ce n'est que les essaies
Hayden vas tous les bouffer
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#18On peut me dire quand as lieu la course Samedi ou dimache, j'trouve pas sur les programmes et aussi les horaires sur la tsr ou sur eurosport version français
merci
Je roule en 8 cylindres
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#19et voili
http://www.tsr.ch/tsr/index.html?siteSect=601000&jourNum=3&Ftime=2&idChaine=2
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#20et pour la tsr?
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#21Casey Stoner (Ducati MotoGP, 2e et 3e) : "Nous avons déterminé des pneus corrects et nous étions plus rapides en lignes droites que lors des tests ici, il y a quelques semaines. Les conditions de piste sont bonnes, je suis content. J'ai fait les deux sessions avec un seul train et je suis content de leur durée de vie."
Loris Capirossi (Ducati MotoGP, 5e et 8e) : "Nous avons démarré avec deux châssis avec leurs réglages propres à l'arrière. J'ai testé l'une de ces solutions à Jerez, que j'ai aimée. J'ai donc continué danc cette direction. Mais après deux heures sur cette piste, je m'aperçois que ça ne va pas. Nous avons un pneu très dur à l'avant ici, et je ne le sens pas à 100 pour cent, mais Casey l'a pris et il a fait de bons chronos avec."
Carlos Checa (Honda LCR, 4e et 5e) : "Faire le meilleur chrono des Honda n'est pas très important, je préfèrerais être le plus rapide des Honda en vitesse de pointe (Nakano en libres 1, Pedrosa en libres 2). Nous avons fait des progrès en stabilité de freinage. Je me sens très bien sur la moto, mieux que lors des derniers tests ici. Les nouvelles règles de pneus me conviennent : elles sont moins confuses et plus simples. Notre travail est d'améliorer la constance du pneu arrière."
John Hopkins (Suzuki MotoGP, 6e et 4e) : "Nous sommes assez contents. La douleur dans ma main était assez élevée. Bridgestone a fait un travail exceptionnel en nous apportant des pneus très bons ici. Ils sont un cran nettement au-dessus ceux que nous avions utilisés ici en tests."
Randy de Puniet (Kawasaki Racing, 11e et 13e) : "Le set-up de base fonctionne bien ici et j'ai pu faire des tours rapides et réguliers en libres 2. Il nous reste à rafiner le set-up général. Il est évident qu'il nous manque de la vitesse de pointe. La moto est rapide dans les virages mais pas ailleurs."
Olivier Jacque (Kawasaki Racing, 17e et 17e) : "Après mon carsh en tests, nous avions décidé d'y aller cool. Nous avons eu un matin difficile, avec des problèmes de boîte de vitesses. Puis, j'ai complètement manqué de feeling sur le train avant, sans grip."
Chris Vermeulen (Suzuki MotoGP, 14e et 12e) : "Après les tests effectués ici, le plus gros intérêt pour nous était de choisir les pneus. J'ai eu un problème de freins en libres 2 qui a pris du temps pour être résolu."
Shinya Nakano (Honda Konica, 8e et 10e) : "Je pense que je roulais plutôt bien ce matin mais nous avons utilisé un autre type de pneu cet après-midi. Nous avons effectués quelques changements au niveau des suspensions avant et arrière pour permettre à la moto de tourner plus facilement, ce qui a été une nette amélioration, mais le pneu que j'utilisais n'était pas aussi performant que celui du matin. C'est pourquoi je suis impatient d'essayer les nouveaux réglages avec le pneu qui me convenait durant la séance du matin. La nouvelle règle concernant les pneumatiques est la même pour tout le monde, mais nous avons choisi de conserver des enveloppes pour les deux séances d'essais de vendredi. Il faut que je gagne environ une demi-seconde."
Gianluca Montiron (Honda Konica, team manager) : "Nous avons été prudents avec nos pneumatiques eu égard à la nouvelle règle qui limite à 31 le nombre d'enveloppes par pilote et par week-end. Notre 10e place est un résultat moyen, mais les conditions vont évoluer d'ici vendredi et Shinya n'a pas encore donné le meilleur de lui-même. Ce matin, il figurait régulièrement entre la 6e et la 7e place, ce qui est mieux, et nous allons donc préparer sa moto pour qu'il puisse en tirer le meilleur en configuration pour la qualification. Nous sommes pour l'instant à une seconde des meilleurs, mais nous allons j'en suis sûr progresser."
Giulio Bernardelle (Honda Konica, directeur technique) : "Nous avons travaillé sur les réglages de suspensions et l'étagement de la boîte de vitesses. Je pense que nous sommes pour l'instant à une demi-seconde de ce que nous avions fait sur ce circuit en février. Mais cela n'est pas bien grave, nous devrions pouvoir vendredi descendre en 1:57.1 ou 1:57.2 avec constance."
Andrew Pitt (Ilmor, 18e et 19e) : "Nous avons eu quelques problèmes électriques lors des libres 2 et j'ai pris ma moto de rechange. J'ai fait 35 tours sur les deux séances, et j'ai fait des chronos réguliers. Nous avons réglé l'avant. Reste l'arrière maintenant. J'ai tourné en 1 min 59 sec, ce qui est bon."
Jeremy McWilliams (Ilmor, 21e et 20e) : "La moto a progressé mais nous sommes encore loin du compte. Les nouvelles gommes Michelin sont bien."
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#22Merciiiii
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#23je suis fan de rossi mais je dois dire que j'apprécie particulièrement jhon hopkins il a l'aire très cool comme type toujours relax bon sans compter la fois ou il a taper dans sa suzuki mais bon on peu le lui pardonner lol
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#24ma y a pas d'quoi mrs
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#25Yop yop yop, une ch'tite question c'es quoi mrs......
et la saison commence bien?
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#26bin m'sieur mdr
et la saison commence plutot pas mal
je v aller rouler dimanche je pense que je v mettre sur le calendrier pour 5 participant
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#27HAAAaaa ok vue comme ça j'comprend mieux le mrs
Alors toous de bon pour ta saison
J'serai bien venu dimanche mais ma tuoutuou est de nouveau chez le docteur encore une voiture qui m'est rentré dedans mercredi et heureusement j'suis pas en tord, mais j'en sort avec une grosse douleur au ligament de l'épaule gauche
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#28désolé pour toi
remet toii bien
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#29Pour revenir au sujet initial
on peut constater en décortiquant les infos de cette journée, que malgrés le passage en 800ccm, les Ducatis ont encore et toujours la meilleure vitesse de pointe... assez marrant ça...
et que Casey Stoner à fait de très bon temps.. s'il arrive à canaliser sa fougue et rester sur ces 2 roues, ce petit peut aller très loin...
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
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#30J'vous le redis, il faut un forum spécial GP!
Non, bon c'était cool d'avoir des news de nos pilotes "motards.ch"!!! Si si, je le pense, 1000000 fois m***** pour vous les gars!
Max#3, tu es nommé reporter officiel pour les GP, MERCI beaucoup pour ton temps et ton travail, qui m'a permis d'être au faîte de ce qui se trame pour ce w-e, car perso je n'ai pas eu le temps d'aller pêcher toutes ces infos et ces petites interviews!!!
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