A mon avis, une photo en bas n'est pas suffisante pour calmer tous le monde...
Mais une alignée de casques tout le long de la montée, là ça calme tous de suite à mon avis...
surtout qu'il en faut malheureusement une chiée par contour...
Y'a pas moyen de discuter avec les gendarmes de Bursins pour avoir des statistiques de leurs part ??? pasque si on mets un casque pour tous les mec qui se foir tous seul et où les flics n'interviennent pas, on est pas sorti de l'auberge...
pour les casque s'est une bonne idée mais je doute que les casque reste longtemps sur place avec le nombre de gens qui voudrons les embarqué
et pour la course de côte cela doit être possible vu que il y a déjà un retro moto la bas (que je fait d'ailleurs ) mais je crois que la commune ne veu pas mettre de chrono sinon il y aura trop de tirage de bour lol voilà
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
Pour la course moto je doute que se soit une bonne idée (en dehors de la classic) car malheureusement trop "d'amateurs" passeront leurs week-end a s'entrainer sur route ouverte. Ca va créer un effet contraire j'ai peur ..
Pour la course moto je doute que se soit une bonne idée (en dehors de la classic) car malheureusement trop "d'amateurs" passeront leurs week-end a s'entrainer sur route ouverte. Ca va créer un effet contraire j'ai peur ..
+1....
@ Foren tu veux pas rester sérieux 2 sec merci....
Pour la course moto je doute que se soit une bonne idée (en dehors de la classic) car malheureusement trop "d'amateurs" passeront leurs week-end a s'entrainer sur route ouverte. Ca va créer un effet contraire j'ai peur ..
ouais possible déjà avec verbois sa fait des polémique alors avec st-cergue j'oserais même pas imaginé sinon free ride pourrait être une bonne idée ou la route est fermé pour une journée des gens fon des montée et a la fin il redessende tous mais tout sa sans chrono comme sa personne voudra bâttre personne mais bon a mon avis il y aura toujours quelque gignole qui prendront sa trop au sérieux et s'est se genre de personne qui fon qu'il ne se passe pas grand chose au final
je pisse sur les twin poussif et les cylindre a trous
Je n'ai rien contre la prévention, bien au contraire. Mais pour St-Cergue, j'ai des doutes. A lire vos commentaires sur ce circuit, pardon: cette route, j'ai plutôt l'impression que ce ne sont pas des casques qu'il faudrait mettre au bord de la route, mais des cerveaux dans les casques des "motards" qui y roulent!!!
Et lorsque je lis en plus que certains décérébrés se font 6 ou 8 montées/descentes dans l'après-midi (quelle imagination!), je ne suis pas certain que ce genre de personnages soient réceptifs à de la prévention.
Alors à quoi bon défigurer un bord de route avec des déchets de polycarbonate si les éléments visés par une campagne de prévention ne sont pas dotés des organes nécessaires à la compréhension de ladite campagne(?)
Bref, en attendant le dégel de la CSR et des actions de prévention en collaboration avec les forces de l'ordre, je veux bien reconnaître que l'idée des casques part d'un bon sentiment. Mais je crains que: 1. on tape à côté de la "cible" et 2. ce ne soit pas très réaliste...
Amitiés,
A+,
le Jef-la-carotte,-le-bâton,-tout-ça...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Pour ce qui est de la règlementation du Retro-Moto, il faut juste savoir que les pilotes sont astreints au respoect de la LCR durant toute la manifestation (respect de la vitesse max. 80 km/h, port du casque obligatoire etc.)
Petite anecdote, le prochain Retro-Moto verra la venue d'un ancien pilote peu titré et peu connu de tous... GIACOMO AGOSTINI...
2ème remarque :
L'année dernière, une journée de sensibilisation avait été organisée par la police cantonale vaudoise. Cette dernière était située sur le parking de la Givrine et a été surtout le moyen de contrôler (je crois sans bûcher, mais je ne suis pas sûr) les véhicules stoppés. La même journée au pit-stop serait peut être mieux ciblée...
Je suppose que montrer des photos d'accidents et expliquer pourquoi une moto doit être tout spécialement entretenue serait aussi un moyen de faire réfléchir certains. Pour ceux qui additionnent les montées dans une demi journée... la dénomination de donneurs d'organes potentiels me paraît tout à fait correcte.
Je suis capable du meilleur comme du pire mais dans le pire, c'est moi le meilleur...
pour les casque s'est une bonne idée mais je doute que les casque reste longtemps sur place avec le nombre de gens qui voudrons les embarqué
et pour la course de côte cela doit être possible vu que il y a déjà un retro moto la bas (que je fait d'ailleurs ) mais je crois que la commune ne veu pas mettre de chrono sinon il y aura trop de tirage de bour lol voilà
Je n'avais pas vu ce post.
A préciser que la route de St-Cergue est un accès international et qu'il ne peut plus être fermé pour des courses chronométrées (je crois qu'il y avait eu une exception pour des spéciales du rallye de St-Cergue). De plus le retro-moto doit être impérativement couru selon les principes chers à la LCR. Donc pas à plus de 80 km/h dans la montée...
Je suis capable du meilleur comme du pire mais dans le pire, c'est moi le meilleur...
On vit vraiment dans une société d'assisté ça devient craignos. La police s'occupe des inconscients. Laissez aux autres la liberté de prendre leurs responsabilités sur la route.
aaaaaaaaaaaah.... une réplique comme je les aimes... la fumée tue 10x plus que la route, mais on laisse faire.... alors tirer des grosses taffes et laisser tirer de grosse bourre...
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#31En effet, super bonne idée...
A mon avis, une photo en bas n'est pas suffisante pour calmer tous le monde...
Mais une alignée de casques tout le long de la montée, là ça calme tous de suite à mon avis...
surtout qu'il en faut malheureusement une chiée par contour...
Y'a pas moyen de discuter avec les gendarmes de Bursins pour avoir des statistiques de leurs part ??? pasque si on mets un casque pour tous les mec qui se foir tous seul et où les flics n'interviennent pas, on est pas sorti de l'auberge...
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#32On va essayer de trouver quelqun a qui s'adresser, mais je pense qu'avec l'adresse qu nous a donné Beru on peut deja bien avancer...
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#33Attention...
Délires
Principal
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#34Meci OBPT !!!
http://www.sk-team.ch

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#35pour les casque s'est une bonne idée mais je doute que les casque reste longtemps sur place avec le nombre de gens qui voudrons les embarqué
et pour la course de côte cela doit être possible vu que il y a déjà un retro moto la bas (que je fait d'ailleurs
) mais je crois que la commune ne veu pas mettre de chrono sinon il y aura trop de tirage de bour lol voilà 
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#36ce qu'on pourait faire aussi
mais sa risque d'ètre quand meme l'annarchie la
avec l'apui des autorité :
mettre pas que des casque
mais aussi des bout de carénage défoncer irrécupérables
pour le problème des casque qui se feraient voler
suffit de les planter sur un poteau prévu a cet éffect
donc inutile si récupéré
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#37Pour la course moto je doute que se soit une bonne idée (en dehors de la classic) car malheureusement trop "d'amateurs" passeront leurs week-end a s'entrainer sur route ouverte. Ca va créer un effet contraire j'ai peur ..
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#38+1....
@ Foren tu veux pas rester sérieux 2 sec merci....
http://www.sk-team.ch

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#39j'était sérieux
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#40ouais possible déjà avec verbois sa fait des polémique alors avec st-cergue j'oserais même pas imaginé sinon free ride pourrait être une bonne idée ou la route est fermé pour une journée des gens fon des montée et a la fin il redessende tous mais tout sa sans chrono comme sa personne voudra bâttre personne mais bon a mon avis il y aura toujours quelque gignole qui prendront sa trop au sérieux et s'est se genre de personne qui fon qu'il ne se passe pas grand chose au final
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#41Je n'ai rien contre la prévention, bien au contraire. Mais pour St-Cergue, j'ai des doutes. A lire vos commentaires sur ce circuit, pardon: cette route, j'ai plutôt l'impression que ce ne sont pas des casques qu'il faudrait mettre au bord de la route, mais des cerveaux dans les casques des "motards" qui y roulent!!!
Et lorsque je lis en plus que certains décérébrés se font 6 ou 8 montées/descentes dans l'après-midi (quelle imagination!), je ne suis pas certain que ce genre de personnages soient réceptifs à de la prévention.
Alors à quoi bon défigurer un bord de route avec des déchets de polycarbonate si les éléments visés par une campagne de prévention ne sont pas dotés des organes nécessaires à la compréhension de ladite campagne(?)
Bref, en attendant le dégel de la CSR
et des actions de prévention en collaboration avec les forces de l'ordre, je veux bien reconnaître que l'idée des casques part d'un bon sentiment. Mais je crains que: 1. on tape à côté de la "cible" et 2. ce ne soit pas très réaliste...
Amitiés,
A+,
le Jef-la-carotte,-le-bâton,-tout-ça...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
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#421ère remarque :
Pour ce qui est de la règlementation du Retro-Moto, il faut juste savoir que les pilotes sont astreints au respoect de la LCR durant toute la manifestation (respect de la vitesse max. 80 km/h, port du casque obligatoire etc.)
Petite anecdote, le prochain Retro-Moto verra la venue d'un ancien pilote peu titré et peu connu de tous...
GIACOMO AGOSTINI...
2ème remarque :
L'année dernière, une journée de sensibilisation avait été organisée par la police cantonale vaudoise. Cette dernière était située sur le parking de la Givrine et a été surtout le moyen de contrôler (je crois sans bûcher, mais je ne suis pas sûr) les véhicules stoppés. La même journée au pit-stop serait peut être mieux ciblée...
Je suppose que montrer des photos d'accidents et expliquer pourquoi une moto doit être tout spécialement entretenue serait aussi un moyen de faire réfléchir certains. Pour ceux qui additionnent les montées dans une demi journée... la dénomination de donneurs d'organes potentiels me paraît tout à fait correcte.
Je suis capable du meilleur comme du pire mais dans le pire, c'est moi le meilleur...

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#43Petit up pour avoir de nouvelles idées, ou de nouveaux avis...
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#44Je n'avais pas vu ce post.
A préciser que la route de St-Cergue est un accès international et qu'il ne peut plus être fermé pour des courses chronométrées (je crois qu'il y avait eu une exception pour des spéciales du rallye de St-Cergue). De plus le retro-moto doit être impérativement couru selon les principes chers à la LCR. Donc pas à plus de 80 km/h dans la montée...

Je suis capable du meilleur comme du pire mais dans le pire, c'est moi le meilleur...

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#45aaaaaaaaaaaah.... une réplique comme je les aimes...
la fumée tue 10x plus que la route, mais on laisse faire....
alors tirer des grosses taffes et laisser tirer de grosse bourre... 
Pas de bras... pas de kawa...

Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..