Question sur les accidents

A mon avis si la roue était déjà partie... Le temps de réaction pour lâcher les freins... Kif kif

"sergïo" wrote:

Ok c'etait au Tcs il n'y avait que quatres mec aqui avait le permis sur le reste des L 15 en tout.
Exercise freinage d'urgence cela fesait deux fois que je le fesait a 30kmh
et l'instructeur m'a dit c'est parfait mais ,vas y un peu plus agresiff donc 50kmh tout se passe bien regard bien posé bonne vitesse mais dans le dernier mettre la roue bloc et je pers l'avant.
d'après l'instructeur j'aurais du relacher pour reprendre le contrôle.qu'en pensé vous ???

Ton "erreur" est un réflexe un peu enthousiaste, c'est tout. C'est une question de sensibilité, déjà que ça diffère d'une moto à l'autre, c'est pas pour rien qu'il y a des cours pour ça Ne te décourage pas, il faut bien que tu apprennes à maîtriser ta bécane. Y en a pas mal je pense qui se sont fichus parterre en s'essayant au freinage d'urgence. Et même si ça fait toujours ch... de tomber, mieux vaut que ce soit au cours TCS que sur la route avec une voiture derrière toi... !

"sergïo" wrote:

Ok c'etait au Tcs il n'y avait que quatres mec aqui avait le permis sur le reste des L 15 en tout.
Exercise freinage d'urgence cela fesait deux fois que je le fesait a 30kmh
et l'instructeur m'a dit c'est parfait mais ,vas y un peu plus agresiff donc 50kmh tout se passe bien regard bien posé bonne vitesse mais dans le dernier mettre la roue bloc et je pers l'avant.
d'après l'instructeur j'aurais du relacher pour reprendre le contrôle.qu'en pensé vous ???

ne te décourage pas!

J'ai fait mon premier freinage d'urgence sous pluie et sur route. Je suis tombé la voiture qui était derrière moi à pu freiner(ouffff). Je me suis senti con biensur!

Toi ca t'est arrivé au cours TCS maintenant tu connais mieux les limites de freinages de ta moto

Comme ca a été dit 20 ans de moto et 3 chutes je connais pire, moi perso j'ai fait dégats total sur 2 voitures et 1 moto et je n'ai que 21 ans lol mais je me décourage pas pour autant tant que je suis pô paralysé de la tête au pied je continue à rouler quelque soit le nombre d'accident

Tu roules avec quoi comme bécane?

"Phoenix" wrote:

"CRASH" wrote:

8 chuttes sans gravité (jamais ou il y avait du monde) et des dizaine ds le terrain mais c'est pas pour ca que j'ai envie d'arreté, avec deux roue c'est presque normal de tombé.

n'importe quoi tu te rend compte de l'absurdité que tu viens de dire

ca n'a rien d'une absuridité, je veux pas dire par tomber en roulant a ma facon "vite" (mais avec une moto qui trien la route contrairement a d'autre). mais qui n'a jamais fais de chute a velo, avec deux roue ca tient pas tout seul debout alors je pense que ce n'est pas a cause d'une chute qu'il faut arreté les moto(bon il y a des limite c'est vrai), un cavalier n'arrete pas l'equitation a ca premiere chute.

"CRASH" wrote:

"Phoenix" wrote:

"CRASH" wrote:

8 chuttes sans gravité (jamais ou il y avait du monde) et des dizaine ds le terrain mais c'est pas pour ca que j'ai envie d'arreté, avec deux roue c'est presque normal de tombé.

n'importe quoi tu te rend compte de l'absurdité que tu viens de dire

ca n'a rien d'une absuridité, je veux pas dire par tomber en roulant a ma facon "vite" (mais avec une moto qui trien la route contrairement a d'autre). mais qui n'a jamais fais de chute a velo, avec deux roue ca tient pas tout seul debout alors je pense que ce n'est pas a cause d'une chute qu'il faut arreté les moto(bon il y a des limite c'est vrai), un cavalier n'arrete pas l'equitation a ca premiere chute.

a voir t'es un voyou toi, en plus tu roule en supermoto et une KTM en plus..

"CRASH" wrote:

"Phoenix" wrote:

"CRASH" wrote:

8 chuttes sans gravité (jamais ou il y avait du monde) et des dizaine ds le terrain mais c'est pas pour ca que j'ai envie d'arreté, avec deux roue c'est presque normal de tombé.

n'importe quoi tu te rend compte de l'absurdité que tu viens de dire

ca n'a rien d'une absuridité, je veux pas dire par tomber en roulant a ma facon "vite" (mais avec une moto qui trien la route contrairement a d'autre). mais qui n'a jamais fais de chute a velo, avec deux roue ca tient pas tout seul debout alors je pense que ce n'est pas a cause d'une chute qu'il faut arreté les moto(bon il y a des limite c'est vrai), un cavalier n'arrete pas l'equitation a ca premiere chute.

bon alors je vais t'expliquer bon tu roule en 34 ch = 18 ans ok je roule depuis que tu a l'age de 1 ans , durant ce petit lapse de temps je suis tombé 3 fois (les trois fois en voulant épater les copains) Frimer comme on disais a l'époque.... PS va sur un circuit puis après tu pourra me dire ce que veut dire rouler vite ou va discuter avec gsx1000

Mais c'est vrais qu'a 18ans ou 19 on est les meilleures je suis aussi passé par là j'ai aussi coupé les virages, pris des risques totalement débile pour montrer que je suis le plus rapide , j'espère simplement que tu aura la même chance que moi ( c'est a dire de vivre assez longtemp pour fonder une petit famille)

bonne route & fais bien attention a toi

ouf le meilleur MDR rien qu'avec les deux copain avec qui je roule tt le temp les deux sont un poil meilleur que moi, et j'espere bien qu'il y a du monde qui roule plus vite, sinon je roulerais pas sur route mais en championnat suisse.

d'un coté c'est meme bien de ce faire bouffer ca montre qu'on a encore de la marge

"sergïo" wrote:

"smr" wrote:

Tu roules avec quoi comme bécane?

Honda xl 1000 varadero

Pas tant maniable et pratique pour ce faire la main...

Achete une dominator 2 et demi ca ira mieux...

"MaXspain" wrote:

Toi ca t'est arrivé au cours TCS maintenant tu connais mieux les limites de freinages de ta moto

Concernant ta bécane, as-tu pris l'opportunité de faire marcher la casco du TCS pour ... soit le carénage ou plutot réservoir de ta moto ou autre dégats ?