ben sans c est mieux mais le prob c est que c est juste monstrueux et deja que je suis a l affut de tout mes ptits copains en bleu... alors sans j ose pas...
Que pensez-vous d'un 510 qui a 4'500km et qui n'a été vidangé qu'au service des 1'000km, et le gars à fait 3-4 sorties piste (dont une course en 'fun') et 3 sorties enduro, sinon route.
Vous pensez quoi de cet entretien, correct ou trop espacé???
Inscription: 04/03/2007
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#16oui bon bruit et belle geule surtout pas de vrai changements au niveau puissance mais vraiment le bruit dechire
Inscription: 15/09/2002
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#17Même avec la chicane ?
Inscription: 26/04/2003
Localisation: Geneve
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#18Tu me poursuit depuis notre rencontre rage :p
Husqvarna 510 SMR
Inscription: 04/03/2007
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#19ben sans c est mieux mais le prob c est que c est juste monstrueux et deja que je suis a l affut de tout mes ptits copains en bleu... alors sans j ose pas...
Inscription: 04/03/2007
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#20non non du tout c est que la toile du web est petite
Inscription: 26/12/2002
Localisation: Echallens
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#21Que pensez-vous d'un 510 qui a 4'500km et qui n'a été vidangé qu'au service des 1'000km, et le gars à fait 3-4 sorties piste (dont une course en 'fun') et 3 sorties enduro, sinon route.
Vous pensez quoi de cet entretien, correct ou trop espacé???
EDIT: Que faut-il faire au service des 5'000km?
Inscription: 26/12/2002
Localisation: Echallens
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#22yep!
Inscription: 26/12/2002
Localisation: Echallens
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#23Ok merci pour ta réponse...
Le mec m'a sorti le truc habituel des services tous les 5'000km sur les husky...
Inscription: 02/04/2007
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#24en parlant des husky...
c'est un ch racing spécial50,
il faut que je controle quoi?
vous me conseillez de changer quoi quand?
Inscription: 19/03/2006
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#25faut controlé le jeu au soupape, les injecteurs, le feu au xenon du phare avant, et l'huile dans la boite
non tu dois avoir un manuel avec ou tout est marqué ce qu'il faut faire non?
ça glisse et paf!!!
btbacn ICI
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#26de moto...
(nan je déconne elle tappe pas mal pour une 50! font des trucs bien maintenant ! je kiff bien le frein a pétales à l'avant )
LEE LONGSTROKE
Inscription: 26/04/2003
Localisation: Geneve
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#27Le manuel conseil bien tout les 5000 Km en sortie normal pour la vidange et toutes les 2 courses ou 1000 Km en compet (me rappel plus).
Speebike préconise tout les 1000
Husqvarna 510 SMR
Inscription: 15/09/2002
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#28Ouak? La vidange tous les 1000 (en utilisation normal), selon speedbike ? C'est beaucoup, non (ou peu, c'est selon) !?!
Inscription: 15/09/2002
Localisation: Genève
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#29Pff va falloir que je m'achète des tonneaux d'huile...
Inscription: 02/04/2007
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#30ok merci les gens!
et ouai ya un ptit manuel. mais franchement je préfère demander aux connaisseurs si il y a des subtilités qui m'échappent!!