Voilà ce qui devait arriver arriva....j'ai pré-réserver ma futur Hyper (Si ils y en a ici qui aiment ma S2R contacter moi)
Ca sera une S pour finir 1100euro de plus c'est pas la fin du monde, il paraît que c'est le jour et la nuit entre le full ohlins et le normal surtout sur les petites routes bien bosselée du coins.
Même pas essayer mais j'adore la position de la multi donc ça devrait aller j'me réjouis trooopppppp
Voilà ce qui devait arriver arriva....j'ai pré-réserver ma futur Hyper (Si ils y en a ici qui aiment ma S2R contacter moi)
Ca sera une S pour finir 1100euro de plus c'est pas la fin du monde, il paraît que c'est le jour et la nuit entre le full ohlins et le normal surtout sur les petites routes bien bosselée du coins.
Même pas essayer mais j'adore la position de la multi donc ça devrait aller j'me réjouis trooopppppp
envoie moi un mail , mon père recherche une doucat'
Pas sûr que le position de la multi et celle de l'hyper soient comparables ! C'est pas tout à fait le même créneau qui est recherché.
Reste à savoir si ma multi va survivre à l'hyper ...
Pas sûr que le position de la multi et celle de l'hyper soient comparables ! C'est pas tout à fait le même créneau qui est recherché.
Reste à savoir si ma multi va survivre à l'hyper ...
Normalement c'est du kif-kif, elles ont le même chassis à la base et perso j'adore cette position bien droite (je trouve un peu trop penché en avant sur la monster).
Après le moteur et les freins je me fais pas trop de souçis c'est mieux que sur mon actuelle
Pas sûr que le position de la multi et celle de l'hyper soient comparables ! C'est pas tout à fait le même créneau qui est recherché.
Reste à savoir si ma multi va survivre à l'hyper ...
Y'a pas grand chose qui va survivre à Terblanche, à mon avis....
Pas sûr que le position de la multi et celle de l'hyper soient comparables ! C'est pas tout à fait le même créneau qui est recherché.
Reste à savoir si ma multi va survivre à l'hyper ...
Y'a pas grand chose qui va survivre à Terblanche, à mon avis....
C'est pas plus mal, parce que même si j'adore Ducati la multi j'y arrive pas...
@Ducati3432:
Alors cette 1098 bientôt finis le rôdage, vraiment superbe à par ça cette brêle à chaque fois que je la vois je la trouve tjrs plus belle.
Faudra qu'on aille ce faire une virée quand j'aurais mon hypermot' chérie
Pas sûr que le position de la multi et celle de l'hyper soient comparables ! C'est pas tout à fait le même créneau qui est recherché.
Reste à savoir si ma multi va survivre à l'hyper ...
Y'a pas grand chose qui va survivre à Terblanche, à mon avis....
C'est pas plus mal, parce que même si j'adore Ducati la multi j'y arrive pas...
@Ducati3432:
Alors cette 1098 bientôt finis le rôdage, vraiment superbe à par ça cette brêle à chaque fois que je la vois je la trouve tjrs plus belle.
Faudra qu'on aille ce faire une virée quand j'aurais mon hypermot' chérie
Bonne route!
Yep, j'en suis à 1850km, donc max 7'500 t/min.
Je ne sais pas où et quand je vais pouvoir tirer dessus (c'est déjà trop
à 5'000 t/min).
Mais quel moteur, ça pousse vraiment très très très fort.
Ok pour la virée Ducati, on pourra échanger nos belles rouges !
D'autres amateurs / trices ???
Pour toi ça sera pour la viré par contre Ducati3432 ça sera pour la tester
Non plus sérieusement pour un virée déjà après un petit éssai pourquoi pas mais je force personne une 1098 à 26'000 balles ce prête pas facilement au 1er venu non?
bon ok oui...
nan mais de toute facon pas envie de l'essayer pour l'instant...trop hard pour moi...
par contre pour la virée ducati je me réjoui c'est quand !?
Inscription: 17/10/2004
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#16Merci pour le lien!
Les Italiens ont vraiment l'Art de se faire plaisir en bossant.
Inscription: 22/02/2007
Localisation: ANNECY
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#17ça donne envie !!!
Elle a l'air terrible à piloter !!!
Vivement l'essais!!
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#18Voilà ce qui devait arriver arriva....j'ai pré-réserver ma futur Hyper (Si ils y en a ici qui aiment ma S2R contacter moi)
Ca sera une S pour finir 1100euro de plus c'est pas la fin du monde, il paraît que c'est le jour et la nuit entre le full ohlins et le normal surtout sur les petites routes bien bosselée du coins.
Même pas essayer mais j'adore la position de la multi donc ça devrait aller j'me réjouis trooopppppp
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#19envoie moi un mail , mon père recherche une doucat'
LEE LONGSTROKE
Inscription: 31/08/2006
Localisation: Nonfoux
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#20Pas sûr que le position de la multi et celle de l'hyper soient comparables ! C'est pas tout à fait le même créneau qui est recherché.
Reste à savoir si ma multi va survivre à l'hyper ...
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#21Normalement c'est du kif-kif, elles ont le même chassis à la base et perso j'adore cette position bien droite (je trouve un peu trop penché en avant sur la monster).
Après le moteur et les freins je me fais pas trop de souçis c'est mieux que sur mon actuelle
Inscription: 17/10/2004
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#22Y'a pas grand chose qui va survivre à Terblanche, à mon avis....

Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#23C'est pas plus mal, parce que même si j'adore Ducati la multi j'y arrive pas...
@Ducati3432:
Alors cette 1098 bientôt finis le rôdage, vraiment superbe à par ça cette brêle à chaque fois que je la vois je la trouve tjrs plus belle.
Faudra qu'on aille ce faire une virée quand j'aurais mon hypermot' chérie
Bonne route!
Inscription: 17/10/2004
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#24Yep, j'en suis à 1850km, donc max 7'500 t/min.
Je ne sais pas où et quand je vais pouvoir tirer dessus (c'est déjà trop
à 5'000 t/min).
Mais quel moteur, ça pousse vraiment très très très fort.
Ok pour la virée Ducati, on pourra échanger nos belles rouges !
D'autres amateurs / trices ???
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#25pour la virée ou pour tester ?
LEE LONGSTROKE
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#26Pour toi ça sera pour la viré par contre Ducati3432 ça sera pour la tester
Non plus sérieusement pour un virée déjà après un petit éssai pourquoi pas mais je force personne une 1098 à 26'000 balles ce prête pas facilement au 1er venu non?
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#27tu me brise le coeur teetwe ...
LEE LONGSTROKE
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#28Mais non mais non...
En faite t'es pas en 34cv ?!?
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#29moi ?
MOI ???
c'est a moi que tu parles ????
bon ok oui...
nan mais de toute facon pas envie de l'essayer pour l'instant...trop hard pour moi...
par contre pour la virée ducati je me réjoui c'est quand !?
LEE LONGSTROKE
Inscription: 31/08/2006
Localisation: Nonfoux
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#30Pour la virée en rouge no problem ... juste pour montrer qu'une multi c'est hachement top même si c'est pas une vrai Duc pour certains